ヴェルファイア30系後期の試乗レポート後編です。
前回のブログでは、TRDのエアロ付きのヴェルファイア30系後期 Z G Edeitionのエクステリア画像をお届けしましたが、今回はその続きで、内装をレポートします。

前回のエクステリア編のブログはこちら↓
【30系後期ヴェルファイア試乗!】元オーナーが語る「ココがダメ!ココは良い!」エクステリア編
すでに動画では、内外装のレポートもアップしてありますが、今回は試乗ドライブフィールのレポート動画をアップしました。
今回アップした動画はコチラ!!
今回の動画は試乗ドライブフィール編ですが、2列目シートに乗った感想と、3列シートに乗った感想もレビューしています。
まさか、乗り心地が逆転するとは思ってもいませんでした。
詳細はぜひ動画を最後まで見てみてくださいね。
そして今回のブログでは、前回はエクステリアの画像大量でお届けしたので、その続きで内装画像をレポートします!
過去にもアルファード&ヴェルファイアの記事は相当数書いていますので、過去のアルファードやヴェルファイアの記事や今後加筆されていく最新記事は、以下の記事一覧でご参照ください^^
新型ヴェルファイア関連記事一覧
新型アルファード関連記事一覧
※例によって、記事の感想、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。
ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。
【30系後期ヴェルファイア試乗!】元オーナーが語る「ココがダメ!ココは良い!」エクステリア編
- 公開
- 2020年02月24日(月)
改めてトヨタヴェルファイアZ G Edeitionに試乗しました!
2015年にデビューした30系ヴェルファイアですが、2017年末にビッグマイナーチェンジして、現在後期型になっています。
未だに人気も高く、「アルファード・ヴェルファイアのレビューが見たい!」というリクエストも多かったので改めて試乗しました。

↑クリックで拡大します。
ワタシ自身、2015年〜2016年まで、前期型のヴェルファイアハイブリッド エグゼクティブラウンジに乗っていたので、元オーナー目線で、「ヴェルファイア・アルファードのココがダメ!ココは良い!」ってポイントを解説します。
実は今回の試乗は、ツイッターでも道中ツイートしていましたが、マイネッツ東埼玉さんにヴェルファイアをお借りして、家族5人で旅行に行かせていただきました。
ヴェルファイアZ Gエディションwith TRDエアロ。
— ドラヨス@クルマ買う系YouTuber&ブロガー (@phoshiaki) February 5, 2020
物欲を刺激する写真をどうぞ。
マイチェン後はアルファードの方が売れてるそうですが、こうして見るとヴェルファイアもカッコいいでしょ。#車好きな人と繋がりたい pic.twitter.com/JNxzuye6tt
ヴェルファイアの2.5Lガソリンモデルは街中ではホント静か。
— ドラヨス@クルマ買う系YouTuber&ブロガー (@phoshiaki) February 6, 2020
エンジンルームからの遮音が効いてる。
5人乗車でものんびり流すにはまったく問題なく3列目まで会話できるほど静か。
リセールも考えると2.5がコスパ良さそう。 pic.twitter.com/SLrqqSphLc
わがままなリクエストに応えていただいて、鈴木さん本当にありがとうございました^^
2019年末にマイネッツ東埼玉さんとタイアップで行った、ワンソクTubeオリジナルステッカーキャンペーンですが、まだ各店舗ステッカー余っているそうですので、ヴェルファイアやヤリスなどを見にマイネッツ東埼玉のお店に行かれた際には、「ワンソクTubeステッカーください!」と言えばもらえると思います。

各店舗残り僅かだと思いますので、売り切れちゃったらごめんなさい^^;
ネッツ東埼玉店舗一覧
そして、ヴェルファイアの試乗のインプレは動画でアップしました!!
今回アップした動画はコチラ!!↓
何気にワンソクTubeでアルファードやヴェルファイアをアップするのは今回が初。
リクエストも多かったので、良かったら最後まで見ていただければ!
売れている理由も納得の、ライバル不在の極上空間でした。
今回のブログでは、動画の副読本として、30系後期のヴェルファイア、しかもTRDエアロ付きのエクステリア画像たっぷりでレビューします!!
内装は次回お届けしますのでお楽しみに^^
過去にもアルファード&ヴェルファイアの記事は相当数書いていますので、過去のアルファードやヴェルファイアの記事や今後加筆されていく最新記事は、以下の記事一覧でご参照ください^^
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※例によって、記事の感想、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。
ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。
【価格は620万円から】新型グランエース見積り公開!元ヴェルファイアオーナーが違いを語る!
- 公開
- 2019年12月01日(日)
トヨタの新型グランエース見積もりました!!
2019年11月に発表されたトヨタの新型ミニバン「グランエース」の見積もりをいただいてきました!
ワタシ自身、元30系ヴェルファイアエグゼクティブラウンジのオーナーでしたので、新型グランエースをアルファード&ヴェルファイアと比較しながらレポートします!

意外と気になっている方も多いみたいで、大きければ大きいほど好きって人もいるみたいですね。
グランエースには、3列シート6人乗りのPremiumと、4列シート8人乗りのGがありますが、3列シートのPremiumのほうが高いプライスになっています。
今回は両方のグレードの見積もりを貰ってきたので、レポートしたいと思います!!
すでにグランエースは見てきて内装&外装の動画もYouTubeにアップしてあるので、ご興味ある方は見てみてくださいね。
見積もりの後に、内装&外装の写真も掲載しておきますので、最後まで見てくださいね〜^^
新型グランエースにご興味ある方は続きをどうぞ。
【日本発売は?】レクサスLMはアルファードまんま?価格は1500万円超か!?【レクサスミニバンLM300h/LM350】
- 公開
- 2019年04月21日(日)
レクサス初のミニバン「レクサスLM」が中国で発表されました。
かねてより噂のあったレクサスミニバンですが…
公開された画像を見た瞬間…
「アルファードのガワ変えただけやんけ!」ってなったのは私だけではないはず(笑)

via:http://www.lexus.com.cn/node/3859
たしかにフロントマスクはレクサスらしい堂々たるスピンドルグリルがあしらわれ、ヘッドライトにもアローヘッド型のポジションランプと三眼LEDヘッドライトになっていてかっこいい感じがします。
ワタシ自身、実は以前にヴェルファイアハイブリッド エグゼクティブラウンジに乗っていたことがあり、その元オーナーの視点からすると「あまり代わり映えしないな…」というのが正直な第一印象でした。

もっとボディサイドや内装もレクサスオリジナルなデザインになっているのかと期待していましたが、基本的にはアルファードやヴェルファイアのロイヤルラウンジというコンプリートモデルの焼き直し、と言った印象が強かったです。
ただ、「ガワを変えただけ」という事にはなっておらず、レクサスらしい質感と装備も追加された、より上位な車種として提案されています。
今回は、このレクサス初のミニバン「LM300h」「LM350」の個人的な感想を交えたインプレッションと、日本発売の可能性を探ります。
※例によって、記事の感想、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。
ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。
新型ヴェルファイアマイナーチェンジ試乗インプレッション!2.5Lガソリンモデルの評価は?
- 公開
- 2018年02月16日(金)
マイナーチェンジ新型ヴェルファイア試乗インプレ!
2017年12月末に初のビッグマイナーチェンジを行った、トヨタのLサイズミニバン、「アルファード」「ヴェルファイア」ですが、遅ればせながらヴェルファイアに試乗させてもらいました!と言う話の3回目です。
前回までは新型ヴェルファイアの2.5L Z "Gエディション"のエクステリアと内装をお届けしました↓
マイナーチェンジ新型ヴェルファイア試乗しました!厳ついぜ!だがそれが良いwww
新型ヴェルファイア内装の評価は?マイナーチェンジでどこが変わった?
今回はその続きで、お待ちかね!新型ヴェルファイアの2.5L Z "Gエディション"の試乗ドライブフィールをインプレッション!

一番の売れ線グレードという、2.5Lのエアログレードですが、走りの実力はどうなんでしょうね。
私もマイナーチェンジ前のヴェルファイアハイブリッドエグゼクティブラウンジに乗っていたことがあるので、その差などもレポートできればと思います。
過去にもアルファード&ヴェルファイアの記事は相当数書いていますので、過去のアルファードやヴェルファイアの記事や今後加筆されていく最新記事は、以下の記事一覧でご参照ください^^
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