【納車式】新型レヴォーグSTI SPORT EX納車されました!私が購入したグレードの見積もり公開!

2020年のカーオブザイヤーを受賞した新型レヴォーグ、10月に契約していましたが、納期4ヶ月にして納車されました!!

レヴォーグ納車09

新型レヴォーグは購入する予定はなかったんですが、先行試乗会で乗ってみて「これは今後の自動車のモノサシになるかもしれない…」と思い、急遽購入することに。
なのでいつもよりも契約が遅かったので納期がかかってしまいました。

今回のブログでは、私が購入した新型レヴォーグの仕様と見積もり、そして納車式の模様をお届けします!

すでにYouTubeでは納車式の模様をアップしているので、そちらも併せて見ていただけるとよりわかりやすいと思います。





記事の最後にも動画のリンクを貼っておくので、記事を最後まで読んでからどうぞ^^

それでは私が購入したグレードや見積もり、納車式の模様にご興味ある方は続きをどうぞ↓



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【新型レヴォーグ購入しました】見積もり公開! 価格は310.2万円から! グレード別装備まとめ!値引き情報も

はぁ〜また買っちゃった!!(笑)
ということで、新型レヴォーグもしっかり購入しましたよ!!

今回の記事では、スバルの新型レヴォーグのいくつかのパターンの見積もりと、私が購入したグレードの発表をします!
これから購入を検討されている方は参考にしていただければと思います。

レヴォーグ見積

動画でも見積もりの内容をまとめたので、読むより耳で聞きたい人は動画もどうぞ↓



そして発売前の新型レヴォーグを見てきましたので、内装や機能・装備について詳しく知りたい方はこちらをどうぞ↓



そして!新型レヴォーグをスバル主催の試乗会で先行試乗させてもらいました!!





動画は記事の最後にも貼っておきますので、見積もり記事を最後まで読んでから見るも良し!

レヴォーグ01

新型レヴォーグの見積もりと私が購入したグレードにご興味ある方は続きをどうぞ。



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【買いたい度は何点?】RAV4オーナーがフォレスターに試乗した結果…!内装レビュー編

スバルフォレスターPremiumに試乗してきました!後編


前回のエクステリア編の続きで、今回はスバルフォレスターPremiumの内装レビューです。

前回のエクステリア編をまだ見てない方はそちらからどうぞ↓

RAV4オーナーがフォレスターに試乗した結果…!エクステリアを比較レビュー!

今回のブログではその続きで、内装編をお届けします!

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↑クリックで拡大します。

すでに動画では、エクステリア&内装編は前回お届けしていますが、ドライブフィール編を今回アップ!!



今回の動画では、私の【フォレスター買いたい度】を採点していますので、一体何点になったのかぜひ見てみてくださいね^^

そして前回のエクステリア&内装編もまだ見てない方はこちらからどうぞ↓



すでに動画でお届けしている内容になりますが、今回のブログでは、フォレスターPremiumの内装を画像たっぷりでお届けします!

そしてフォレスターデビュー当時にすでに見積もりとかをもらってきていますので、過去記事ですが良かったらご参考まで↓

【価格はコスパ高し!】スバル新型フォレスターX-BreakとAdvance見積もりました!値引きは?

Forester_mitsumori07.jpg

↑別タブで開くので、クリックしておいて、後で読むも良し!


※例によって、記事の感想、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。



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RAV4オーナーがフォレスターに試乗した結果…!エクステリアを比較レビュー!

スバルフォレスターPremiumに試乗してきました!


RAV4 G Z packageに9ヶ月乗ってきた私ですが、以前から気になっていたフォレスターに遅ればせながら試乗させていただきました。

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↑クリックで拡大します。

今回もいつもお世話になっている「カー&レジャーニュース」さんのご厚意で広報車を借りていただきました。
後日カー&レジャーさんのサイトに寄稿予定ですので、そちらもチェックしてみてください。
過去にはポルシェパナメーラGTSやシトロエンベルランゴの試乗記も投稿してますので良かったら見てくださいね↓

2,300万円オーバー!男のロマン!ポルシェパナメーラGTS Sport Turismo試乗しました!

他にはない個性が爆発!シトロエン・ベルランゴ デビューエディション 試乗インプレッション

↑別タブで開くので、クリックしておいて、後で読むも良し!


そして今回アップした動画はコチラ!!↓



ブログよりひと足早く内外装レポートをお届けします。

今回のブログでは、フォレスターPremiumのエクステリアを画像たっぷりでお届けします!
次回のブログで、フォレスターの試乗ドライブフィールの動画と、内装のブログをアップしますのでお楽しみに^^


そしてフォレスターデビュー当時にすでに見積もりとかをもらってきていますので、過去記事ですが良かったらご参考まで↓

【価格はコスパ高し!】スバル新型フォレスターX-BreakとAdvance見積もりました!値引きは?

Forester_mitsumori07.jpg

↑別タブで開くので、クリックしておいて、後で読むも良し!


※例によって、記事の感想、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。



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【走りの評価は?】マイナーチェンジした新型インプレッサ試乗しました!アイサイトツーリングアシストを試す!

2019年11月にマイナーチェンジしたスバルのインプレッサスポーツに試乗してきました!


2016年のデビューから3年目でマイナーチェンジを行ったインプレッサのハッチバック「インプレッサスポーツ 2.0i S EyeSight AWD」に試乗してきました!

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↑クリックで拡大します。

前回のエクスプレス&内装編に続いて、今回は試乗ドライブフィール編をお届けします!
今回アップした動画はコチラ!




前回は新型インプレッサの内装&外装をレポートしましたので、まだ見ていない方はそちらからどうぞ↓



私は2016年のデビュー当時と、2017年の年次改良でB型になったインプレッサのレポートは何度もお届けしていましたが、それ以来久しぶりの対面でした。

過去にお届けしたインプレッサの記事は、インプレッサ関連記事一覧からご覧いただけます↓

インプレッサ関連記事一覧


マイナーチェンジしたインプレッサスポーツの乗り味はどう変わった?


2016年にデビューした現行型インプレッサですが、スバルのグローバルプラットフォーム「SGP」が初採用されたモデルでもありました。

B型に年次改良した2017年には試乗もしましたが、骨太で重いステアフィールはドイツを彷彿とさせる乗り味で驚いたものですが、今回試乗して感じたのは前期型で感じていた重いステアフィールは影を潜め、だいぶ軽くなった印象。

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クイックなステアフィールなので、ちょっとステアを切っただけでもノーズが方向を変えるのには驚き。
ただ、高速域でもちょっと切っただけでもノースが向きを変えるので、しっかり握っていないとという感覚もありました。

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高速域はステアに対する応答性はもっとゆったりしていても良いかもと思ったりもしました。
軽くなったステアフィールも、高速域ではもっとどっしりしていても良かったかもなぁと。
これは好みの問題と、慣れで解決する部分だと思います。
動画内でも言及していますので、見ていただければ。



アイサイトツーリングアシストを試す!


高速を走っていたので、せっかくなので新しくなったアイサイトツーリングアシストを試してみました。
もともとステレオカメラでの制御としては先進的だったスバルのアイサイトですが、今回のアイサイトツーリングアシストでは白線が無い道でも前車を追従して道の中央を走ってくれるという機能にアップデートされているそう。

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実際に試してみましたが、短い時間でしたが挙動は自然でステアリング制御も行っていて安心感はありました。
ただ、アクティブレーンチェンジなどは無いみたいですね。
今後スバルは自社でのアイサイトの開発を中止するとの話もあり、エンジニアが辞めているという噂もありますが、今後のスバルの自動運転系の技術がどうなるのか注目ですね。
アイサイトという自社ブランドの製品が無くなってしまうのも寂しい気がしますが…。


今回アップした動画では、ドライブフィールについて結構細かくレポートしていますので、最後まで見ていただければ!

今回アップした動画はコチラ!!↓




前回の新型インプレッサの内装&外装レポートも併せてどうぞ↓


果たしてワンソクがスバル車をレビューするとどうなるのか?!
乞うご期待です(笑)

まだ大手クルマメディア系でも新型インプレッサのレポート動画などはあまり上がっていないので、気になっている方は参考にさせていただければと思います。

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ということで、新型インプレッサなど、そろそろ新車の購入をご検討の方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行った後でも、ネットで愛車の無料下取り見積もりをしておくことを激しくオススメしますよ。

何故かというと、営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる!」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で!」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです(実際私も経験あり^^;)。

ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。

買取店で出た査定金額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉ができるので手ブラで行くより良い条件が引き出せる可能性が高いんです!

実際に私がおすすめしたこの方法で、ブログ読者の方から「買取店よりも良い条件でディーラーで下取ってくれた」という報告もいただきました^^

ディーラーによっては、値引きが良くても下取りの条件が悪いことも良くありますので、そういう時は、買取店に売却してしまえば良いですしね。

逆に、ディーラーで下取りの見積りをした後で買取店で査定する際には、ディーラーでの下取り見積もり額を予め伝えておくと、それ以上の価格で買い取ってくれることが多いです!

ちなみに、私がいつも使っているサイトはこちら。


かんたん車査定ガイド







最初にアンケートが出るので「乗り換えを検討している」ってボタンを押せばOK。

車を売る気

1分程度の入力で、ざっくりした価格感がわかるのでとりあえず調べてみるのも良いと思います。

ガチで売却価格を上げたいのならば、上記のような一括見積もりサイトに車の査定を入力すると、複数の買取店が実際に車を見て買取額を決めたいと電話をかけてきます。その際、複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れます
「同じ時間帯にしないで欲しい」と言われるかもしれませんが、「まだ他の買取店からかかってきてない」と言っておけばOK(笑)
次に買う車の納期がわかっていると、売却時期について聞かれた時に答えやすいと思いますが、もしわからなかったら「現在の愛車の価値が知りたい」と言っておけばOK。

買取店が集まったら、「入札制にしますので、査定金額を名刺の裏に書いて、せーので見せてもらって、一番高いところに売ります!」と言うと、最初からMAX価格で勝負してきます。
何社も別の時間にアポイントをとるのも時間がもったいないし、一番この方法が良い条件出る可能性高いです。
この「入札制で」というのがポイントです!
ブログ読者の方からも、この裏ワザでディーラー見積りより数十万円も高く買取店で買い取ってもらえた!というご報告も多数いただきました!^^
私自身もディーラー査定よりも最大で100万円以上高い査定額で買い取ってもらいましたよ!→その時の模様はコチラ

まじでディーラーだけの下取り見積もりではもったいないですよ!
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ますからね。

本気で高く売りたい方は、お試しあれ^^

売却時期がハッキリしていない人は、「とりあえず愛車の相場が知りたい」と言えばOK。
ディーラー下取り額が適正かどうかの判断材料として、愛車の価値を知っておくのは良いと思います。

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一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ!」とか「価格交渉するのは面倒くさい」と言う人も多いです。
そういう方には、私もゴルフ7.5を先日売却したユーカーパックをオススメしておきます。
査定は1社だけ、その査定を元に全国5000社が参加するオークションに代理出品してくれるので、複数の業者を相手にする必要もなく、さらに買取店に対してこちらが希望した額になるまで価格交渉も代理してくれます。

詳しいやり方は、私が実際にユーカーパックを使ったレポートに書いてあるので参考にしてくださいね↓

ゴルフ7.5ハイライン売却しました!いくらで売れた?ユーカーパックの買取査定の評価は?

しかもワンダー速報の紹介コードがあれば、カタログギフトも貰えちゃいますから、さらにお得な感じ!!(笑)

ユーカーパック ワン速特典カタログギフト紹介入力済みページ

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↑をクリックすれば紹介コードが入力された状態になってますので間違いナシ!!
ワンダー速報以外のユーカーパックのバナーからではカタログギフトはもらえませんので、どうせやるならワン速からやったほうがお得です。

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また、「残価設定クレジットで買っているけど途中で売却できるの?」って質問をたまに受けますが、まったく問題ありません
こちらの記事にまとめているので、良かったらどうぞ↓

残価設定クレジットやローンの途中で中古車買取店に売却してしまっていいの?

私もいつも残クレで買ってますが、1年とかで売却してます(笑)


人生は有限です。
残クレとかローンで買うというのは、残りの人生の時間を買っているのと同じです。
70歳とか80歳の人が「お金貯まったらクルマ買う」と言うでしょうか?
目先の損を気にして時間を浪費するより、多少なり金利を払っても、好きなものを早く味わうほうが幸せな人生になると私は思っています。
(あと、残クレとかローンで買ったほうが値引きを引き出しやすかったりしますw)

それに、「お金がない」とか「贅沢は敵だ」なんて言って買い控えしていたら、日本経済が停滞してしまいます。
車やモノを買ってお金を使うということは、そのお金が誰かの給料になっているということです。
そして自動車はまさに日本の主軸産業。
それにお金を使うということは、社会貢献でもあるのです。
自分自身が良いものを買って身につけて行かなければ、身の丈は誰も引き上げてはくれません。
身の丈を上げてくれるモノを買って、自分自身の仕事の活力にしていきたいものですね^^

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↑クリックで拡大します。

想像してみてください。貴方の欲しいクルマがガレージに停まっている姿を。
ワクワクしたときが買い時ですよ^^

ワンダー速報は、買いたい貴方の背中をグイグイ押します!(笑)


ということで、当ブログが参考になったよ、という方は、ネット見積もりをする際には↑の広告リンクから見積もっていただけると、毎日ブログを更新するうえで大変励みになります(笑)


2013年の3月にブログを開設して以来、毎日更新を貫いています!!
よろしければブックマークもお願いします^^

今後も気になる旬な車を中心にお届けしますので、応援よろしくお願いいたします^^


貴方と新しいクルマとの出会いが、素敵なものになりますように!^^


今回アップした動画はコチラ↓




では次回のワンダー速報もお楽しみに!




ワンダー速報管理人が毎回使ってるネット査定はコチラ








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