【ボルボXC40売却!】レクサスより走りは良いのにUXやRAV4より乗らなかった理由は?

2018年12月に購入したボルボXC40もついにお別れしました。


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前回の記事と動画では、ボルボXC40のエクステリアや内装について、納車1年後のインプレッションを行いました。

【ありがとうさよなら】ボルボXC40納車1年後インプレッション!エクステリア&内装編

↑別ウインドウで開くので、クリックしておいて、後で読むも良し!

今回はその続きで、ボルボXC40のドライブフィールについての動画とブログをアップします!

今回アップした動画がコチラ!!↓




前回アップしたエクステリア&内装編をまだ見てない人は、こちらの動画もぜひ見てね↓




今回の動画では1年乗ったオーナーとして、改めてボルボXC40のドライブフィールについて率直に評価しています。

動画の副読本として、今回のブログ記事では、「走りはレクサスより良かったのに、どうして走行距離はレクサスUXやRAV4より伸びなかったのか?」についてまとめてみたいと思います。


過去に書いたボルボXC40関連の記事や、これから追加される最新情報は、以下のボルボXC40関連記事一覧をご参照ください↓

ボルボXC40関連記事一覧


まだまだ納期も半年以上かかっているボルボXC40なので、納車待ちの修行中の人やこれから検討している人の参考になればと思います。

※例によって、記事の感想、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。


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【ありがとうさよなら】ボルボXC40納車1年後インプレッション!エクステリア&内装編

2018年12月24日のクリスマス納車となったボルボXC40も1年乗ってお別れとなりました。


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2018年の日本カーオブザイヤーを受賞したボルボXC40ですが、さすがに良く出来ていました。
1年乗った感想と、おそらくどこのメディアも取り上げていないであろう、ボルボのアクティブベンディングヘッドライトの動作状況などを動画でまとめました。

今回アップした動画がコチラ!!↓



2020年1月15日21時にプレミア公開しますので、時間が合う方はリアルタイムで一緒に視聴してチャットで盛り上がりましょう^^

1年乗ったオーナーとして、改めてボルボXC40の良かった点・悪かった点を率直に評価しています。

今回の記事では、その模様を少しだけブログでも振り返ってみましょう。


過去に書いたボルボXC40関連の記事や、これから追加される最新情報は、以下のボルボXC40関連記事一覧をご参照ください↓

ボルボXC40関連記事一覧


まだまだ納期も半年以上かかっているボルボXC40なので、納車待ちの修行中の人やこれから検討している人の参考になればと思います。

※例によって、記事の感想、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。


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【危険がいっぱい】メルセデスCLAシューティングブレーク 納車後の駐車場事情

メルセデスベンツCLA200dシューティングブレークが納車されてから2週間が経ちました。


2019年末に納車されたメルセデスベンツCLAシューティングブレークですが、ちょいちょいドライブなどにでかけています。

今回は納車2週間で分かった、CLAの危険なところについてレポートします!

CLA納車後06

これもすでにTwitterなどではリアルタイムにつぶやいていたんですが、結構気を遣って乗らないといけないクルマですね…。

私の試乗レポートや愛車の感想などは、Twitterが一番情報が早いので、よかったらTwitterもフォローしてくださいね↓

ワンソクTwitter

そしてCLAの聖地巡礼もしてきたので、それもまた後日記事にしますね^^



過去に書いたメルセデスベンツCLA関連の記事や、これから加筆されるCLAの最新情報については、以下のメルセデスベンツCLA関連記事一覧をご参照ください。

メルセデスベンツCLA関連記事一覧



※例によって、記事の感想、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。




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【納車後レポ】MAZDA3 SKYACTIV-Xはハイオク仕様だけどレギュラーガソリンを入れてみた結果…。

MAZDA3 X Burgundy Selectionが納車されて2週間が経ちました。


納車されてから日常的に使っていて、その使い勝手などはTwitterでつぶやいていますが、ブログでもまとめてみたいと思います。

私が購入したのはMAZDA3のスカイアクティブXというエンジンを搭載したモデルです。
このスカイアクティブXというエンジンは、従来では難しかった、ガソリンを燃料としながらディーゼルエンジンと同じように「圧縮着火」を実現した燃焼方式「SPCCI(火花点火制御圧縮着火)」を用いたエンジンです。

リーンバーン(希薄燃焼)をガソリンエンジンでも可能とし、エンジン始動時から加速時まで少ない燃料で高効率な燃焼を行うことで、走りと環境性能を両立した夢のエンジンとも言われています。

本来であれば、レギュラーガソリン仕様で日本で発売される予定でしたが、欧州での体験試乗会の際に、欧州のオクタン価のドライブフィールを実現するために、日本でもハイオク仕様に変更されて発売されました。

そのため、許認可の関係で発売が2ヶ月くらい遅れたという経緯があります。
そのときに書いたブログがこちら↓

【悲報】私のMAZDA3 SKYACTIV-Xの納期遅れ&ハイオク化…【早くも人柱か】

もともとレギュラーガソリンで発売する予定だったMAZDA3 X なので、ハイオク仕様に変更になったとは言え、レギュラーガソリンを入れても正常に動くとのこと。

SKYX.jpg
↑クリックで拡大します。

丸本社長からのお手紙で、「レギュラーガソリンでも問題なくお使いいただけます」とあります。

ってことで、もともと「人柱上等!」と思ってMAZDA3 X 買っていますので、私がやらなくて誰がやる!くらいの気持ちでジャブジャブとレギュラーガソリンを入れてみました!!!

MAZDA3X03_20200115124418d24.jpg

果たして結果はどうなったでしょうか…。
むしろこれがやりたくてMAZDA3 SKYACTIV-X買ったみたいなもんですw


MAZDA3については、過去にも大量に記事を投下していますので、これから加筆される新型アクセラの最新情報や、過去のアクセラの記事などは、下記の「MAZDA3関連記事一覧」にてご確認ください↓

MAZDA3関連記事一覧

一晩潰せるくらいのボリュームがあると思います(笑)


そして、以前にもらった新型MAZDA3の見積もりの記事も併せてどうぞ↓

【コミコミ400万円オーバー!】私が購入したMAZDA3 Xの見積もりも公開中!コミコミいくらになった?!

MAZDA3_00_20190512163545eac.jpg



※例によって、記事の感想、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

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【ココがダメ!】MAZDA3 Xの納車後にわかった7つのダメなポイント! 初ドライブ動画もアップ!

私のMAZDA3 Xが2019年12月26日に納車されてから早いもので2週間近くが経過しました。


今回は納車直後に撮影した、私のMAZDA3 Xの初ドライブ動画です!

納車前にMAZDA3 Xの試乗はしてしまっていたんですが、改めて自分の愛車になってから運転した時の率直な感想を動画にしています。

MAZDA3納車18

今回アップした動画はコチラ↓



21時からのプレミア公開ですので、間に合った方は一緒にチャットしながら視聴しましょう!

最近少しずつMAZDA3 Xも乗っていますが、やっぱり動的質感は良いですね。
ただ手放しで褒めるワンソクではありません!

今回のブログでは、動画の内容とは異なりますが、納車2週間でわかったココがダメ!というポイントを7つ紹介したいと思います!



MAZDA3については、過去にも大量に記事を投下していますので、これから加筆される新型アクセラの最新情報や、過去のアクセラの記事などは、下記の「MAZDA3関連記事一覧」にてご確認ください↓

MAZDA3関連記事一覧

一晩潰せるくらいのボリュームがあると思います(笑)


そして、以前にもらった新型MAZDA3の見積もりの記事も併せてどうぞ↓

【コミコミ400万円オーバー!】私が購入したMAZDA3 Xの見積もりも公開中!コミコミいくらになった?!

MAZDA3_00_20190512163545eac.jpg



※例によって、記事の感想、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

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