新型N-BOX、納車されました〜！！




N-BOX納車式の模様はコチラ↓



2021年12月の商品改良マイナーチェンジで、ついにN-BOXにも電動パーキングブレーキが採用され、もはや鬼に金棒！
これは最強すぎるアップデートだ！ということで思わず購入してしまいました（笑）

ライバルであるダイハツのタントも2021年のマイナーチェンジで電動パーキングブレーキを採用してきましたが、それに待ったをかけるカタチでN-BOXにも採用！ホンダもトップを譲る気ナシ！！

今回の記事では、新型N-BOXマイナーチェンジの見積もりと、私が購入した特別仕様車「STYLE＋ BLACK」についてまとめます！



私自身、N-BOXカスタムターボを2017年9月から2年半乗っていたオーナーですので、N-BOXの良さは十分承知しています。電パが付いたら、購入待ったナシでしょ（笑）

【口コミ】新型N-BOXを買うべき10の理由！納車されてわかったN-BOXのココががすごい！

↑別ウインドウで開くので、クリックしておいて、後で読むも良し！


マイナーチェンジしたN-BOXの試乗や見積もりも動画でアップしています↓







動画のリンクは記事の最後にも貼っておくので、読み終わってから動画を見るもよし！



ワンダー速報では過去にもホンダN−BOXの記事を書いていますし、これからも最新情報を加筆していきますので、ホンダ新型N−BOXの過去記事や最新情報は、以下のホンダN−BOX関連記事一覧よりご確認ください↓

ホンダN−BOX関連記事一覧


※例によって、当ブログの車に関する口コミ・評判・インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ↓



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2020年11月にフルモデルチェンジしたホンダの軽自動車「新型N-ONE（Nワン）」の見積もりを頂いてきました。

全くのキープコンセプトで、一瞬どこが変わったかわからないほどですが、中身はしっかり進化しています！
ほぼ指名買いが多いというN-ONEは、そのキュートでカッコいい見た目に惚れる方が多いのでしょう。



Original、Premium Tourer、RSと全グレードの見積もりをもらってきましたので、購入検討されている方は参考にしていただければ幸いです！


すでに新型N-ONEは見てきて、動画もアップしてありますので、そちらも良かったら見てみてくださいね↓



動画は記事の最後にも貼っておきますので、見積もりをチェックしてからゆっくりどうぞ。


新型N-ONEのコミコミ価格は一体いくらになるでしょうか…
ご興味ある方は続きをどうぞ↓



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ホンダの新型N-BOXを買ってわかった優れたポイントを10個まとめます！


2020年12月にマイナーチェンジを行い、新しくなったN-BOXですが、私は前期型のN−BOXカスタムターボを購入して納車2年半乗っていました。



今回のブログではN-BOXを購入してわかった魅力を10のポイントとして箇条書きにしてまとめました！
細かく言えば10個じゃ足りないんですが、とりあえずキリのいい数字で（笑）

これからホンダ新型N-BOXを買おうと思っている方や、奥様用とか社用車としてコンパクトカーや軽自動車を検討している方は参考にしていただけたら幸いです。

前回の記事＆動画では、N-BOXカスタムターボのエクステリアや内装の評価をお届けしました↓

【さらばN-BOX!】N BOXカスタムターボ 納車2年半の最終評価は何点？ 内装＆外装編 (Nボックス)

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ワンダー速報では過去にもホンダN−BOXの記事を書いていますし、これからも最新情報を加筆していきますので、ホンダ新型N−BOXの過去記事や最新情報は、以下のホンダN−BOX関連記事一覧よりご確認ください↓

ホンダN−BOX関連記事一覧



※例によって、当ブログの車に関する口コミ・評判・インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

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フィットの代わりにお別れとなったN-BOXですが手放す前に動画を撮っておきました！

私もメインカーと言っても過言ではなかった、N-BOXともついにお別れ。
先日納車されたフィットと入れ替えで売却しました。

お別れする前に、動画や写真を撮っておいたので、納車2年半の満足度採点を見てみてください！
今回アップした動画はコチラ！！



レクサスや輸入車を乗っていても、街乗り最強はこのクルマでしたね。
日々の買い物やチョイ乗りの9割は、このN-BOXで済ませていました。

今回の動画では、エクステリアと内装についての採点を行っています。
果たして何点になったでしょうか…？


↑クリックで拡大します。

ちょっと時間がないのでブログはまたの機会にでもアップできればと思います（できるかな＾＾；）。
動画で見ていただければ幸いです。
N-BOXのかっこよさ、内装の質感、装備など、どこが優れているのかをクルマ買うチューバーとして解説しています。


↑クリックで拡大します。

次回動画では、N-BOXの走りについてと、総合の満足度評価をお届けしますのでお楽しみに！



私が購入したN-BOXカスタムターボの見積もりも公開しているので、コミコミ価格がいくらになったか参考にしていただければ幸いです↓

ホンダ新型N-BOX（NBOX）カスタム購入！価格は高いか?! 見積もりを公開！　



ホンダN−BOXの過去ログや、これからも最新情報を加筆していきますので、ホンダ新型N−BOXの過去記事や最新情報は、以下のホンダN−BOX関連記事一覧よりご確認ください↓

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新型N-BOXが気になっている方は、お近くのホンダディーラーに足を運んでみてはいかがでしょうか。
埼玉近郊の方は、ホンダカーズ埼玉 戸田店営業の岡村さんという方を捕まえて「例のブログを見た」と言うと、値引き頑張ってくれるそうですので訪ねてみては（笑）一見さんより頑張ってくれると思いますよ＾＾



http://www.honda.co.jp/Nbox/">via:http://www.honda.co.jp/Nbox/

ということで、N-BOXなど、そろそろ新車の購入をご検討の方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行った後でも、ネットで愛車の無料下取り見積もりをしておくことを激しくオススメしますよ。

何故かというと、営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる！」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で！」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです（実際私も経験あり＾＾；）。

ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。

買取店で出た査定金額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉ができるので手ブラで行くより良い条件が引き出せる可能性が高いんです！

実際に私がおすすめしたこの方法で、ブログ読者の方から「買取店よりも良い条件でディーラーで下取ってくれた」という報告もいただきました＾＾

ディーラーによっては、値引きが良くても下取りの条件が悪いことも良くありますので、そういう時は、買取店に売却してしまえば良いですしね。

逆に、ディーラーで下取りの見積りをした後で買取店で査定する際には、ディーラーでの下取り見積もり額を予め伝えておくと、それ以上の価格で買い取ってくれることが多いです！

ちなみに、私がいつも使っているサイトはこちら。


かんたん車査定ガイド







最初にアンケートが出るので「乗り換えを検討している」ってボタンを押せばOK。



1分程度の入力で、ざっくりした価格感がわかるのでとりあえず調べてみるのも良いと思います。

ガチで売却価格を上げたいのならば、上記のような一括見積もりサイトに車の査定を入力すると、複数の買取店が実際に車を見て買取額を決めたいと電話をかけてきます。その際、複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れます。
「同じ時間帯にしないで欲しい」と言われるかもしれませんが、「まだ他の買取店からかかってきてない」と言っておけばOK（笑）
次に買う車の納期がわかっていると、売却時期について聞かれた時に答えやすいと思いますが、もしわからなかったら「現在の愛車の価値が知りたい」と言っておけばOK。

買取店が集まったら、「入札制にしますので、査定金額を名刺の裏に書いて、せーので見せてもらって、一番高いところに売ります！」と言うと、最初からMAX価格で勝負してきます。
何社も別の時間にアポイントをとるのも時間がもったいないし、一番この方法が良い条件出る可能性高いです。
この「入札制で」というのがポイントです！
ブログ読者の方からも、この裏ワザでディーラー見積りより数十万円も高く買取店で買い取ってもらえた！というご報告も多数いただきました！＾＾
私自身もディーラー査定よりも最大で100万円以上高い査定額で買い取ってもらいましたよ！→その時の模様はコチラ

まじでディーラーだけの下取り見積もりではもったいないですよ！
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ますからね。

本気で高く売りたい方は、お試しあれ＾＾

売却時期がハッキリしていない人は、「とりあえず愛車の相場が知りたい」と言えばOK。
ディーラー下取り額が適正かどうかの判断材料として、愛車の価値を知っておくのは良いと思います。


一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒くさい」と言う人も多いです。
そういう方には、私もゴルフ7.5を先日売却したユーカーパックをオススメしておきます。
査定は1社だけ、その査定を元に全国5000社が参加するオークションに代理出品してくれるので、複数の業者を相手にする必要もなく、さらに買取店に対してこちらが希望した額になるまで価格交渉も代理してくれます。

詳しいやり方は、私が実際にユーカーパックを使ったレポートに書いてあるので参考にしてくださいね↓

ゴルフ7.5ハイライン売却しました！いくらで売れた？ユーカーパックの買取査定の評価は？

しかもワンダー速報の紹介コードがあれば、カタログギフトも貰えちゃいますから、さらにお得な感じ！！（笑）

ユーカーパック ワン速特典カタログギフト紹介入力済みページ



↑をクリックすれば紹介コードが入力された状態になってますので間違いナシ！！
ワンダー速報以外のユーカーパックのバナーからではカタログギフトはもらえませんので、どうせやるならワン速からやったほうがお得です。

ユーカーパックのオークションで満足行く価格が出なかったら、その価格をタタキ台にしてネットの一括査定をすればその価格は超えてくると思います（笑）


また、「残価設定クレジットで買っているけど途中で売却できるの？」って質問をたまに受けますが、まったく問題ありません。
こちらの記事にまとめているので、良かったらどうぞ↓

残価設定クレジットやローンの途中で中古車買取店に売却してしまっていいの？

私もいつも残クレで買ってますが、1年とかで売却してます（笑）


人生は有限です。
残クレとかローンで買うというのは、残りの人生の時間を買っているのと同じです。
70歳とか80歳の人が「お金貯まったらクルマ買う」と言うでしょうか？
目先の損を気にして時間を浪費するより、多少なり金利を払っても、好きなものを早く味わうほうが幸せな人生になると私は思っています。
（あと、残クレとかローンで買ったほうが値引きを引き出しやすかったりしますｗ）

それに、「お金がない」とか「贅沢は敵だ」なんて言って買い控えしていたら、日本経済が停滞してしまいます。
車やモノを買ってお金を使うということは、そのお金が誰かの給料になっているということです。
そして自動車はまさに日本の主軸産業。
それにお金を使うということは、社会貢献でもあるのです。
自分自身が良いものを買って身につけて行かなければ、身の丈は誰も引き上げてはくれません。
身の丈を上げてくれるモノを買って、自分自身の仕事の活力にしていきたいものですね＾＾



想像してみてください。貴方の欲しいクルマがガレージに停まっている姿を。
ワクワクしたときが買い時ですよ＾＾

ワンダー速報は、買いたい貴方の背中をグイグイ押します！（笑）


ということで、当ブログが参考になったよ、という方は、ネット見積もりをする際には↑の広告リンクから見積もっていただけると、毎日ブログを更新するうえで大変励みになります（笑）


2013年の3月にブログを開設して以来、ほぼ毎日更新を貫いています！！
よろしければブックマークもお願いします＾＾

今後も気になる旬な車を中心にお届けしますので、応援よろしくお願いいたします＾＾


貴方と新しいクルマとの出会いが、素敵なものになりますように！＾＾



今回アップした動画はコチラ！！




動画で見るワンダー速報「ワンソクtube」も随時更新中！！






では次回のワンダー速報もお楽しみに！




ワンダー速報管理人が毎回使ってるネット査定はコチラ








「売却することは決まっているけど、電話が何件もかかってくるのがストレス」と言う人で、カタログギフトも貰いたいならコチラ↓（かかってくるのはユーカーパックのみ）

ユーカーパック ワン速特典カタログギフト紹介入力済みページ

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ワンソクTube＆ワンダー速報の車歴を公開 第四回！

前回までのブログでは、YouTubeのコメントでもリクエストの多かった「車歴が知りたい」という声にお応えして、愛車遍歴の第1弾として2001年から2016年までを3回に渡ってお届けしました。

前回までの記事はこちら↓

ワンダー速報＆ワンソクTube管理人「ドラヨス」の愛車遍歴を見てみよう。2001〜2013年編

シリーズ第2弾！ワンダー速報＆ワンソクTube管理人「ドラヨス」の愛車遍歴を見てみよう。2013〜2015年編

シリーズ第3弾！ワンソク管理人の愛車遍歴2015〜2016年編 ヴェルファイアとデミオの売却査定物語（笑）

↑別ウインドウで開くので、クリックしておいて、後で読むも良し！

今回はその続きとして、2017年から2018年までの愛車遍歴をお届けします！



この頃から台数も増えてきて、1台1台それぞれ長めのレポートになっているので、2年ずつの記事ですがお付き合いいただければ幸いです。

ご興味ある方は続きをどうぞ。



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