2019年9月に納車されたレクサスRX300 F SPORTの良かったポイント6つ！動画アップ！

前回の記事と動画では、「RXの買って分かったダメな所6つ」を紹介しましたが、今回は良かったポイントを動画でアップしました！

今回アップした動画はコチラ！！



前回の記事と動画はこちら↓

【ココがダメ！６つのポイント】レクサスRX300 F SPORT納車4ヶ月目の評価(マイナーチェンジ後期型)

↑別ウインドウで開くので、クリックしておいて、後で読むも良し！




今回は前回の名誉挽回として、レクサスRX300の買って良かったポイントを6つと、私がなぜRXを2度買うかの理由をご紹介します！





ワンダー速報では、すでに新型レクサスRXについてかなりのボリュームの記事を執筆しています。
過去にアップした新型レクサスRXの記事や、今後加筆されていく新型レクサスRX関連の記事は、レクサスRX関連記事一覧からご参照ください。

レクサスRX関連記事一覧

レクサスRXを購入検討の方、納車待ちで修行中の方、過去ログも大量にありますので、お暇な時に読んでいただけるとかなり暇を潰せると思います（笑）

今回のブログでは、最近試乗したクルマと近況報告でも綴ってみたいと思います。

ご興味ある方のみ続きをどうぞ。




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先日ブログで書いた、「レクサスRX300納車されて分かったココがダメ6つのポイント」の動画を作りました！

しかもワタクシ事で申し訳ありませんが、今回の動画は日帰り温泉の湯上がり処ですべて編集しました（笑）
ナレーションだけは自宅で録音しておいて、栃木の日帰り温泉までレクサスRXで行って、道中に動画素材を撮って、温泉に入ってから編集をするというテストをしてみました。
なんでこんな事をやっているかというと、私の夢が「好きなクルマに乗りながら、日本中を旅して、日本の良さを国内外に発信するコンテンツを作る」ということだからです。
そのための練習と言いましょうか、今まで出先で動画の編集をしたことはほぼ無かったので、テストでやってみたって感じです。

日本中を好きなクルマで旅しながら、日本の良いところを紹介し、人を楽しませるコンテンツを配信する、という夢の実現のために、それに近い環境に身を置いてみる。

レクサスRXで近県の日帰り温泉に入り、湯上り処で動画編集。

あれ、夢叶ってない?!（笑） pic.twitter.com/ycQCmmPpUm

— ドラヨス@クルマ買う系YouTuber&ブロガー (@phoshiaki) January 26, 2020

実際に温泉入って湯上がり処で動画編集したら、意外と捗りました（笑）
でもやっぱり4時間くらいは余裕でかかりますね＾＾；

今回アップした動画はコチラ↓！！



先日ブログでアップしたものを動画でまとめたものなので、ブログで見たほうがわかりやすいかもしれませんし、動画で細かく解説してるのを見たほうがわかりやすいかもしれません。
なので両方見てくれたら嬉しいです＾＾

ブログはこちら↓

【ココがダメ！６つのポイント】レクサスRX300 F SPORT納車4ヶ月目の評価(マイナーチェンジ後期型)


そして、今朝はレクサスRX300の名誉挽回とも言えるブログもアップしました↓

【私がRXを2度買う理由】レクサスRX300 F SPORT買って良かった7つのポイント(マイナーチェンジ後期型)

こちらの記事もまだ見てない人は併せてどうぞ！
こちらの良かったポイントも動画にできればと思っていますのでお楽しみに＾＾





レクサスRXが気になっている方は、お近くのレクサスディーラーまで足を運んでみてはいかがでしょうか？
初めて行くにはハードルが高い！と言う人は、さいたま近郊エリアなら営業マン紹介しますので。
ちょっとだけお得に購入できる紹介キャンペーンもありますので、見積もりを取る前にワンダー速報のPCサイトの右カラムにあるメールフォームからその旨メールくださいね。
結構ご紹介させてもらっています（笑）

レクサス車を買う前にやっておきたいこと

レクサスは基本的に値引きがありません。
その分、下取りが値引きに相当することがありますが、何も持たずに商談しに行くと、フツーにオークション相場価格くらいでしか下取りしてくれません。



そこで、ディーラーに行く前に事前に愛車の相場価格を調べておくことをオススメします！！
私のRX450h F SPORTは2年2ヶ月15,000kmで、某輸入車ディーラーの下取り査定だと450万円だったのに、ネットの一括査定に出したところ、610万円で売却できました。
その差はなんと160万円！！
どうなってんだよディーラー査定…（苦笑）
というか、やっぱり一括査定で複数社に見積もってもらわなきゃ、確実に損するということは間違いないですね。

一括査定の査定額を持ってディーラーに行けば、「これ以下だったらハンコ押さない」って言うと、下取り額も調整に応じてくれることが多いです。
もしだめなら、そのまま買取店の売却してしまえばいいですしね。

一括査定サイトで見積もる際に、売却時期などが読めない人でも、「現在の愛車の価格が知りたい」と言えばOK。
査定額が良くて、思わず買い替えを検討しちゃったりもしますからね（経験あり 笑）。

ちなみに、私がいつも使っているサイトはこちら↓


かんたん車査定ガイド






最初にアンケートが出るので「乗り換えを検討している」ってボタンを押せばOK。



1分程度の入力で、ざっくりした価格感がわかるのでとりあえず調べてみるのも良いと思います。

ガチで売却価格を上げたいのならば、上記のような一括見積もりサイトにエントリーし、複数の買取店が実際に車を見て買取額を決めたいと言ってきたら、複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れます。
事前にディーラーからだいたいの納期などを聞いておくと、売却時期について聞かれた時に答えやすいと思います。

そして、「入札制にしますので、査定金額を名刺の裏に書いて、せーので見せてもらって、一番高いところに売ります！」と言うと、最初からMAX価格で勝負してきます。
何社も見積もるのも時間が勿体無いし、一番この方法が良い条件出る可能性高いですね。
この「入札制で」というのがポイントです！
ブログ読者の方からも、この裏ワザでディーラー見積りより数十万円も高く買取店で買い取ってもらえた！というご報告も多数いただきました！＾＾


私が実際に愛車の下取り一括見積りで高額査定を叩きだしたレポートは以下の記事をご参照ください↓

車を買い替える時の6つ必勝法！一括査定で見積もった結果ｗｗｗ輸入車を売るポイントも！

ディーラーだけの下取り見積もりではもったいないですよ！
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ますからね。

本気で高く売りたい方は、お試しあれ＾＾


一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒くさい」と言う人も多いです。
そういう方には、私もゴルフ7.5を先日売却したユーカーパックをオススメしておきます。
査定は1社だけ、その査定を元に全国5000社が参加するオークションに代理出品してくれるので、複数の業者を相手にする必要もなく、さらに買取店に対してこちらが希望した額になるまで価格交渉も代理してくれます。

詳しいやり方は、私が実際にユーカーパックを使ったレポートに書いてあるので参考にしてくださいね↓

ゴルフ7.5ハイライン売却しました！いくらで売れた？ユーカーパックの買取査定の評価は？

しかもワンダー速報の紹介コードがあれば、カタログギフトも貰えちゃいますから、さらにお得な感じ！！（笑）

ユーカーパック ワン速特典カタログギフト紹介入力済みページ



↑をクリックすれば紹介コードが入力された状態になってますので間違いナシ！！
ワンダー速報以外のユーカーパックのバナーからではカタログギフトはもらえませんので、どうせやるならワン速からやったほうがお得です。



また、「残価設定クレジットで買っているけど途中で売却できるの？」って質問をたまに受けますが、まったく問題ありません。
こちらの記事にまとめているので、良かったらどうぞ↓

残価設定クレジットやローンの途中で中古車買取店に売却してしまっていいの？

私もいつも残クレで買ってますが、1年とかで売却してます（笑）

人生は有限です。
残クレとかローンで買うというのは、残りの人生の時間を買っているのと同じです。
70歳とか80歳の人が「お金貯まったらクルマ買う」と言うでしょうか？
目先の損を気にして時間を浪費するより、多少なり金利を払っても、好きなものを早く味わうほうが幸せな人生になると私は思っています。
（あと、残クレとかローンで買ったほうが値引きを引き出しやすかったりしますｗ）

それに、「お金がない」とか「贅沢は敵だ」なんて言って買い控えしていたら、日本経済が停滞してしまいます。
車やモノを買ってお金を使うということは、そのお金が誰かの給料になっているということです。
そして自動車はまさに日本の主軸産業。
それにお金を使うということは、社会貢献でもあるのです。
自分自身が良いものを買って身につけて行かなければ、身の丈は誰も引き上げてはくれません。
身の丈を上げてくれるモノを買って、自分自身の仕事の活力にしていきたいものですね＾＾



想像してみてください。貴方の欲しいクルマがガレージに停まっている姿を。
ワクワクしたときが買い時ですよ＾＾

ワンダー速報は、買いたい貴方の背中をグイグイ押します！（笑）


ということで、当ブログが参考になったよ、という方は、ネット見積もりをする際には↑の広告リンクから見積もっていただけると、毎日ブログを更新するうえで大変励みになります（笑）


とりあえず自分の愛車の現在の相場を調べてみるぜ！って人はこちらをクリック！



2013年の3月にブログを開設して以来、ほぼ毎日更新を貫いています！！
よろしければブックマークもお願いします＾＾

今後も気になる旬な車を中心にお届けしますので、応援よろしくお願いいたします＾＾


貴方と新しいクルマとの出会いが、素敵なものになりますように！＾＾



私が購入したレクサスRXの見積りを公開している記事はコチラね↓

【購入したRXの見積り価格公開！】2019レクサスRXマイナーチェンジ契約しました！



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今回アップした動画はコチラ↓！！




レクサスRXの動画もアップしてあるので見てね！　そしてチャンネル登録もよろしく！



















では次回のワンダー速報もお楽しみに！




ワンダー速報管理人が毎回使ってるネット査定はコチラ







「売却することは決まっているけど、電話が何件もかかってくるのがストレス」と言う人で、カタログギフトも貰いたいならコチラ

ユーカーパック ワン速特典カタログギフト紹介入力済みページ

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2019年9月に納車されたレクサスRX300 F SPORTの良かったポイント6つ！

前回の記事では、「RXの買って分かったダメな所6つ」を紹介しましたが、今回は良かったポイントです！


前回記事はこちら↓

【ココがダメ！６つのポイント】レクサスRX300 F SPORT納車4ヶ月目の評価(マイナーチェンジ後期型)

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今回は前回の名誉挽回として、レクサスRX300の買って良かったポイントを6つご紹介します！



ダメな所もありますが、良い所ももちろんあります！
今回のRX300で、2度目のRXの購入ですが、2回買うほどの魅力がRXにはあるからなんですよね。


ワンダー速報では、すでに新型レクサスRXについてかなりのボリュームの記事を執筆しています。
過去にアップした新型レクサスRXの記事や、今後加筆されていく新型レクサスRX関連の記事は、レクサスRX関連記事一覧からご参照ください。

レクサスRX関連記事一覧

レクサスRXを購入検討の方、納車待ちで修行中の方、過去ログも大量にありますので、お暇な時に読んでいただけるとかなり暇を潰せると思います（笑）


※例によって、当ブログの車に関する口コミ・評判・インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

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2019年9月に納車されたレクサスRX300 F SPORTですが、早いもんで4ヶ月が経っていました。

RXが納車されてから、東京モーターショーやらMAZDA3やらCLAやらの納車が相次いでいたもんで、あんまりレポートもしてませんでした（笑）
秋以降はバンド活動がほぼ毎週あり、旅行にも行けてなかったので走行距離もほとんど伸びていません。



それでもクルマ買うチューバーとしては5台所有していながら、走行距離は4ヶ月で2,400kmを超えているので、そこそこ走っている方でしょうか。
2020年1月現在所有しているクルマは、レクサスUX250h、レクサスRX300、ホンダN-BOXカスタム、トヨタRAV4、マツダMAZDA3 X、メルセデスベンツCLA220dシューティングブレークとなっています。
RAV4はそろそろ退役予定ですけどね。



やっぱり持っているクルマが多いと、1台ずつの走行距離は伸びませんね＾＾；
ただ、低走行高年式のクルマなら高く売れるというメリットはありますが（笑）

さて、そんなレクサスRXですが、納車されて4ヶ月経ったところでオーナーのリアルな感想「ココがダメ！ココが良い！」をまとめてみたいと思います。

まずは今回はダメな所を６つをまとめます。
愛ある辛口評価をしてみたいと思います（笑）


ワンダー速報では、すでに新型レクサスRXについてかなりのボリュームの記事を執筆しています。
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レクサス初のピュアEV「UX300e」日本発売は2021年春を予定。

2019年11月の広州モーターショーにて、レクサスブランドの市販モデルとして初の電気自動車（EV）「レクサスUX300e」がワールドプレミアとなりました。

まぁ予てから噂されていた、レクサスUXのEV版だったんですが、リリースされた画像や内容を見て最初に思ったことは、「そんな装備で大丈夫か？」ということ。

「大丈夫だ、問題ない。」と力強く答えてくれるモデルになっているのでしょうか…。

ワタシ自身、レクサスUXのハイブリッド「UX250h F Sport」を2018年12月から所有しており、マイナーチェンジした「RX300 F SPORT」も所有する、過去6台のレクサス車を購入している筋金入りのレクサスマニアですが、今回発表されたUX300eはちょっと心配。

もともとUXの開発時点から、EV化を想定して作られていたんだなぁとリリースを見て思いましたが、ハイブリッドのUX250hを所有する身からすると、あえて買い替えるだけの魅力は感じなかったというのが正直なところ。
まあそもそも同じ車から乗り換える人は居ないと思いますが、レクサス初のピュアEVとしてデビューするわりには、目新しさや特別感が感じられない印象です。

今回はそんなレクサスUX300eのスペックや発売時期などを考察してみたいと思います。


すでにワンダー速報では、レクサスUXの記事も大量に投下しているので、今後加筆されるレクサスUXの最新情報や、過去のレクサスUX関連の記事は、以下の「レクサスUX関連記事一覧」にてご確認ください↓

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