レクサスGS F発売！エクステリアインプレ！これはカッコイイ…

公開
2015年11月30日(月)
東京モーターショー2015で撮ってきた写真シリーズです。

ついに2015年11月26日に発売となったレクサスのFを冠するフラッグシップモデル、GS F。

東京モーターショーに展示してあったのをたっぷり撮ってきたので、今回はそれをお届けしたいと思います！

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と言っても、鍵がかかっていたのでエクステリアだけですが＾＾；

それにしてもビッグマイナーチェンジをした新型GSはかっこ良くなりましたね！
個人的印象では200%カッコよくなった気がします（笑）

顔つきの印象だけでこれほど変わるとは、最近のレクサス車のビッグマイナーチェンジは本当に巧いと思います。



以前のブログ記事で、GS Fの見積りをとった記事もありましたので、そちらもご参照いただければと思います。

新型レクサスGS F 見積りました。さすがに良いお値段！



価格が1100万円からという、レクサスGS Fのエクステリアをワンダー速報的に切り取ってみましたので、お届けしたいと思います！


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ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ↓





東京モーターショーのレクサスブースで、ひときわ目立つ青いボディ。

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ヒートブルーコントラストレイヤリングのレクサスGS Fです。

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いやーカッコイイですね！



スピンドルグリルも大きくなり、最近のレクサス車のデザインアイデンティティでもあるL字三眼のLEDヘッドライトになりました。

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そして、ビッグマイナーチェンジもL字のポジションライトがありましたが、今回のビッグマイナーチェンジでポジションライトは、ヘッドライトから独立した位置に変更になりました。

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独立、といってもよく見るとヘッドライトにつながっていますね。
今までのレクサス車のヘッドライトとも違う新しいパターンのデザインです。

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非常に安定感もあるしまとまりも良くてカッコイイと思います。



ちなみに、ビッグマイナーチェンジ前のGSの顔つきがこちら↓

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スピンドルグリルの始まりがこのGSからでしたね。
今見ると非常に大人しいスピンドルグリルです（笑）
だいぶ見慣れてきたということですね。

GS Fだけじゃなくて、普通のGSも近いうちにディーラー行って見てこようと思います。




レクサスGS Fのフロントを色んな角度からどうぞ。

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ビッグマイナーチェンジ前は、ふっくらした印象があったボディ先端も、シャープになりました。



スピンドルグリルの下部はリップスポイラーと繋がっており、そこはカーボン柄になっています。

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無塗装の部分がぜんぜんなくて、見た目の質感も高いです。

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さすが1100万円からのお車ですね。




続いて、レクサスGS Fのボディをサイドから見てみましょう。

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↑クリックで拡大します。

レクサスGS FはミラーとBピラーがシルバーに塗装されていますね。

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レクサス車のF SPORTでは黒く塗られるミラーですが、GS Fではシルバーなんですね。
色はソニックチタニウムでしょうか。



フロントフェンダー後方はエアアウトレットのようになっていますが、ダミーなのか本物なのかは未確認でした。

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見た目上の効果は抜群です。



GS F専用のサイドスカートもイイカンジです。

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ボディのシルエット自体は変わっていませんが、フロントのスピンドルグリル周りがスラントしているので、シュッとした印象を受けます。

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横から見ると、ISのようにも見えますね。
いや、GSはマイチェンでかっこ良くなってますね確実に。

それにしてもこのホイールはカッコイイですね。

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こちらのホイールはメーカーオプション。
91,800円のBBS製鍛造ホイールです。

キャリパーがオレンジですが、これはGS Fでなくても、素のGSでもオプション装着できます。
Fのロゴはシールだそうです（笑）

GS Fについては、なまっくすさんの「のんびりなまけにっき」でも詳しく書かれているので、そちらもどうぞ。



リアフェンダーには、車検的応用か、オーバーフェンダーが取り付けられています。

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ギリギリまでタイヤを隅に配置しているんですね。





続いて、レクサスGS Fのリアも見てみましょう。

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レクサスGS Fのリアスポイラーはカーボンになっています。

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RC Fでは可動式で時速80km/h以上でニョキッと生えてきましたが、GS Fでは固定式みたいです。



新型GSのリアはビッグマイナーチェンジ前と印象は大きく変わりませんが、リアコンビネーションランプがクリア化されたのが一番の特徴でしょうか。

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クリアのリアコンビネーションランプと言えば、以前はハイブリッド車のイメージでした。
ビッグマイナーチェンジ前のGSのリアコンビネーションランプは個人的にすごく好きでしたが、新しいリアコンビネーションランプもこれはこれでカッコイイと思います。



続いてレクサスGS Fのリアを正面から。

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マフラーは4本出し！

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リアバンパー下部もちゃんとグロス塗装されており、質感は担保されていますね。


と言った感じで、レクサスGS Fのエクステリアをグルっと一周見てきましたがいかがでしたか？
さすがに1100万円からのフラッグシップモデルなので、エクステリアもぬかり無しですね。

RC Fに試乗した時には、その街乗りのしやすさと、踏んだ時でも安心できるスタビリティに驚きましたが、このGS Fはそれに4ドアセダンならではの快適性と実用性も兼ね備えているところが魅力。
やはり人は4人乗せられて、リアドアもある方が日常の使い勝手は良いですからね。
その分、スペシャリティ感が薄れますが、ご近所や職場での評判を気にされる場合はそのほうが都合がいいという方もいらっしゃるでしょう。

RC Fは気になるけど、実用性が欲しい、と思ってGS Fの登場を待っていた方もいるかもしれませんね。

気になる方は、レクサスディーラーへ足を運ばれてみてはいかがでしょうか？



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では次回のワンダー速報もお楽しみに！












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コメント

ドラさん♪こんばんは(*´∇｀*)
新型GS、めちゃめちゃカッコいいですね！

マイチェンのGSもカッコよくて大好きなんですが、新型はさらに･･･って言うか、これはもうフルチェンぐらいに変わってますよね（￣▽￣;）

ただ、なんだか･･･スピンドルグリルにＬ字三眼、Ｌ字テールランプ･･･ちょっとどれもこれも似たような感じになってる気もするような(笑)
  • [3836]
  • 2015年11月30日(月) 22:23
  • なる 
  • 編集
文中にRX FとありますがRC Fのミスではないでしょうか？
リアスポイラーがカーボンってところです
  • [3837]
  • 2015年11月30日(月) 23:09
  • 塩 
Re: ドラさん♪こんばんは(*´∇｀*)
なるさん、コメントありがとうございます。

GSはビッグマイナーで大きく変わりましたね。
たしかにフルモデルチェンジと思うほど。

デザインの統一をレクサスでしているんでしょうけど、たしかにパッと見、車を知らない人だとわからなそうですね（笑）
  • [3838]
  • 2015年12月01日(火) 08:15
  • ドラヨス 
Re: タイトルなし
塩さん、コメントありがとうございます。

ご指摘いただきありがとうございます！
おっしゃる通り間違えでした(^_^;)
修正させていただきました！
また見つけたら教えてくださいね(^ ^)
  • [3839]
  • 2015年12月01日(火) 08:16
  • ドラヨス 
No title
クルマ好きではありますが、、、どこがカッコいいのか全く理解できない。
  • [12081]
  • 2018年12月19日(水) 20:54
  • ワンダーな名無しさん 
Re: No title
ワンダーな名無しさん、コメントありがとうございます。

見た目は好みによるので、カッコイイと思う人もいれば、カッコよくないと思う人もいるでしょうね。
  • [12089]
  • 2018年12月20日(木) 21:09
  • ドラヨス 

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