2016新型アウディA4見てきました。内装の評価はライバルをリードするか？

公開

2015年12月02日(水)

2016年1月に発売予定の新型アウディA4の記事をシリーズでお届けしています！

前回までにお届けした新型アウディA4の記事はこちら↓

2016新型アウディA4見積りました！新型A4の価格は高いか？！

2016新型アウディA4見てきました。エクステリアをチェック！価格もおさらい！

今回の新型A4は先代A4から比べて、素で45万円ほど値上っていますが、果たして内装の質感は価格相応に仕上がっているのでしょうか？
昨今では、メルセデスの新型Cクラスの内装の質感に度肝を抜かれましたが、新型アウディA4はCクラスの内装の質感を超えてくるでしょうか？

今回は新型アウディA4の運転席周りの内装をチェックしてみたいと思います！！

「にほんブログ村」のランキングに参加しています。
1日1クリック、「にほんブログ村」のボタンをポチッとしていただくと大変励みになります！

にほんブログ村

いつもクリックありがとうございます！
皆さんが思っている以上に、励みになっております＾＾

※例によって、当ブログの車に関する口コミ・評判・インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ↓

ではさっそく新型アウディA4の内装を見てみましょう。

展示車は日本仕様ではなく本国仕様だったので、左ハンドルです。
この時すでにカメラのバッテリーが切れかかっていました＾＾；

よく見てみると、ドアシルプレートにSの文字があるので、こちらはS-Lineパッケージ装着車でしょうか。
パワーシートの調整スイッチに加飾は無いです。
先代もそうだったかな。
レクサスISやBMW3シリーズも調整スイッチは簡素。

そういう点ではメルセデスCクラスが質感的には一歩進んでいる印象です。

例によって、新型アウディA4の運転席ドアの内側をチェック。

おおお～これはさすがに質感高いですね！

ブルーのステッチが付いたソフトパッドに、アルカンターラの（？）トリムもあしらわれています。

そしてドアノブの部分もこの通りデザインと質感と機能が両立しています。

マテリアルの詳細は未確認ですが、見た目の質感は非常に高いです。

アルミとカーボン調のパターンのオーナメントパネルもなかなか良いですが、他の杢目などのマテリアルも見てみたいですね。

新型アウディA4はウインドースイッチ類もこの通りの質感。

さすがにぬかりなしですね。
マット仕上げなのもGOOD。

内装の質感といえば、メルセデスベンツの新型Cクラスでは度肝を抜かれましたが、それと比べるとどうでしょうか。

↑こちらがCクラスのドアトリムです。
マットブラックの杢目がとても質感高いです。
好みの問題もあると思いますが、皆さんはどちらがお好みですか？

続いて、新型アウディA4の運転席を見てみましょう。

白いシートがとてもスポーティで上質な印象です！

新型アウディA4のステアリングホイールを見てみましょう。

新型アウディA4のステアリングホイールはこれまた今までの丸っぽいデザインから、エクステリア同様カクカクした感じに変わりましたね。

中央にはフロントマスクと同じ、シングルフレームグリルをあしらったマークが有りますね。

そして、個人的にとっても気になる新型アウディA4のメーター、バーチャルコクピットです。

こちらはマトリクスLEDパッケージ（34万円）として、マトリクスLEDと抱合せオプションで用意されるみたいです。

続いて新型アウディA4のステアリングホイールの左側を見てみましょう。

ここは欧州車ではお馴染みのライト関連のスイッチが並びます。
ガスコンロのじゃないですからね（笑）

新型A4はここも質感いいですね。
スイッチ類の隙間感のなさがすごい。
そして、スイッチ一つ一つ別パーツで作られていて、コストかかってそう。

続いては、新型アウディA4のインパネ周りを見てみましょう。

デザインはオーソドックスながら、いろいろなものがシャープになり、マテリアルの質感が高められていますね。

比較用にCクラスの内装を並べてみます。

こちらも、今見ても質感の高さに驚きます。
杢目の面積が大きいこと。
そしてブラックアッシュウッドというマットな木目なのも個人的に好みです。
iPadのようなナビモニターが付くのは、昨今の車のインテリアの流行ですね。

新型アウディA4のナビ画面は、MMIタッチという操作デバイスと、8.3インチモニターを備えたインフォテインメントシステムと呼ばれています。

バーチャルコクピットと、こちらのモニターで表示する内容をどのように差別化するのか、興味がありますね。
新型アウディA4のエアコンのルーバーは、助手席の方まで伸びるデザインとなっています。

これは同じフォルクスワーゲングループの新型パサートでも見られたデザインですね。

電源オンの時はこのように光ります。

光っている方が断然質感高く見えますね。
温度調整ツマミに液晶画面が入るのは新型TTでも見られた処理ですね。
これ好きです。

それにしてもスイッチ類の隙間の狭さがすごいですね。
超精密です。

エアコンの操作系の下には、ドライブコントロール系のスイッチも並びます。

これらのスイッチにもシルバー加飾がなされていて、見た目の質感は高いんですが、スイッチを押した時のタッチは軽め。
もうちょっと剛性感あると良いなと思いました。

その下には、エンジンスタートのスイッチと、ドリンクホルダーがあります。

センターコンソールにはアウディ謹製のコントロールデバイス「MMIタッチ」がありますね。
こちらは、なにやらボタン類が増えています。
天板は手書きにも対応しているみたいですが、右ハンドルの日本仕様では左手で操作しなければならないのでほぼ使うことはないでしょう。

続いては新型アウディA4のシフトノブ。

これは新しいデザインになっていますね！
パームレストを兼ねるくらい巨大ですが、これはこれでインテリアデザインのキャラクターになっているので良いですね。

電動パーキングブレーキとアイドリングストップの解除ボタンがあります。

と言った感じで、新型アウディA4の運転席周りを見てみましたがいかがでしたか？

個人的に内装の評価が最高レベルなメルセデスのCクラスと比較してみましたが、デザインやマテリアルの使い方が全然違うので好みは別れるところですね。

新型アウディA4は、直線基調で細かいパーツが多く、樹脂パーツがそのままの部分もありますが、先進的で質感も最高レベルだと思います。
特にバーチャルコクピットのようなギミックは他のメーカーのライバル車ではまだ導入がないです。
これだけでも所有意欲は高まります。

一方で、メルセデスCクラスは、アウディとはまた違うベクトルで質感が高いです。
特にブラックアッシュウッドの本杢目は素敵。
カップホルダーのリッドと木目がぴったり合うあたりなど、他社の追随を許さぬほどのこだわりです。

皆さんはどちらの内装がお好みですか？
これら2台とくらべてしまうと、同じDセグセダンでも、レクサスISやBMW3シリーズなどはちょっと分が悪いです。
切磋琢磨してどのメーカーも質感が上がってくると、ユーザーとしては嬉しいですけどね＾＾

ちょっと長くなりましたので、新型アウディA4の後席やラゲッジの内装インプレッションはまた次回以降でお届けしたいと思います。
お楽しみに！！

記事がイイねと思った方は「にほんブログ村」のボタンをポチッとしていただくと大変励みになります！

にほんブログ村

皆さんが思っている以上に、励みになっております＾＾

ということで、2016年1月発売と言われている新型アウディA4など、そろそろ新車の購入をご検討の方は、実際にディーラーに行く前・もしくはディーラーで見積もりとった後でも、ネットで愛車の無料下取り見積もりをしておくことを激しくオススメしますよ。

何故かというと、買うつもりなくてとりあえずディーラーに見に行ったつもりでも、営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる！」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で！」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです（実際私も経験あり＾＾；）。

ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。

かんたん車査定ガイド

買取店で出た査定金額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉ができるので手ブラで行くより良い条件が引き出せる可能性が高いです＾＾

実際に私がおすすめしたこの方法で、ブログ読者の方から「買取店よりも良い条件でディーラーで下取ってくれた」という報告もいただきました＾＾

ディーラーによっては、値引きが良くても下取りの条件が悪いことも良くありますので、そういう時は、買取店に売却してしまえば良いですしね。

買取店で査定する際には、ディーラーでの下取り見積もり額を予め伝えておくと、それ以上の価格で買い取ってくれることが多いです。

あなたの愛車は今いくら？ガリバーのカンタン無料査定

ちなみに、複数の買取店に一括見積りで、一番高く買い取ってくれるお店を探したい方は以下のサイトもおすすめですよ↓＾＾

かんたん車査定ガイド

自動車買取店の営業マンから聞いた裏ワザですが、本気で高く売りたい場合は、上記のような一括見積もりサイトにエントリーし、複数の買取店が実際に車を見て買取額を決めたいと言ってきたら、複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れます。
そして、「入札制にしますので、査定金額を名刺の裏に書いて、せーので見せてもらって、一番高いところに売ります！」と言うと、最初からMAX価格で勝負してくるそうです！（笑）
何社も見積もるのも時間が勿体無いし、一番この方法が良い条件出る可能性高いそうです！
この「入札制で」というのがポイントです！
ブログ読者の方からも、この裏ワザでディーラー見積りより60万も高く買取店で買い取ってもらえた！というご報告も多数いただきました！＾＾
私もこの方式で査定してもらったところ、ディーラー下取りに比べて最大75万円も差がありました！
こんなに変わるものかと…＾＾；；；

私が実際に愛車の下取り一括見積りで高額査定を叩きだしたレポートは以下の記事をご参照ください↓

レクサスIS300h 下取り見積もりしてみた。買取り一括査定ってどうよ？

ディーラーだけの下取り見積もりではもったいないですよ！
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ますからね。

本気で高く売りたい方は、お試しあれ＾＾

ということで、当ブログが参考になったよ、という方は、ネット見積もりをする際には↑の広告リンクから見積もっていただけると、毎日ブログを更新するうえで大変励みになります（笑）

とりあえず自分の車の下取り価格見てみようかな…

2013年の3月にブログを開設して以来、毎日更新を貫いています！！
よろしければブックマークもお願いします＾＾

今後も気になる旬な車を中心にお届けしますので、応援よろしくお願いいたします＾＾

貴方と新しいクルマとの出会いが、素敵なものになりますように！＾＾

かんたん車査定ガイド