レクサスSUV対決！RXとNXを比較してみた！【写真大量！】本当に似ているのか？！

公開
2015年12月22日(火)
先日のブログで、シンクデザインさんでブルーバナナのテレビキャンセラーを付けた話を書きましたが、その際にNX300hにお乗りのお友達が遊びに来てくれました＾＾

ソニッククォーツのNX300h F SPORTです！

THINK30.jpg

現在、レクサスNXは、年次改良でソニッククォーツがF SPORTに設定がなくなってしまいまして、ホワイトノーヴァガラスフレークのみとなったのでレアカラーと言えますね。

NXではソニッククォーツは、F SPORT以外に設定は残っています。

私のRX450h F SPORTも同じく白系のホワイトノーヴァガラスフレークなので、良い比較対象となると思います。

似ていると思っていたNXと新型RXですが、実際に隣に並べたら本当に似ているように見えるのでしょうか？？

興味深い比較ができましたよ＾＾




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レクサスRX関連記事一覧

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レクサスNX関連記事一覧




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前回の記事では、RXにブルーバナナのテレビキャンセラーの取り付けが終わって、ガレージの外へ出てきた所で終わっていましたが、その続きです。

THINK21.jpg

この後、隣に並べて記念撮影開始！




シンクさんに許可を頂いて、駐車場でしばし撮影タイム。

THINK20.jpg

抜けるような青空とはまさにこのことですね。

ホワイトノーヴァガラスフレークのRX450h F SPORTとソニッククォーツのNX300h F SPORT。

同じ白系でも、実際に並べてみると、ソニッククォーツのほうが黄色味がかった、いわゆるパールホワイト系に見えて、ホワイトノーヴァガラスフレークは青みがかって見えるくらい純白のイメージでした。




NXとRXを並べてみた印象としては、意外と前から見ると大きさはそんなに変わらない印象。

THINK18.jpg

とは言え、全幅は50mm程度RXのほうが幅広です。

それよりも見た目的に、NXのほうが丸みを帯びていて、RXは角ばっている印象でした。




ホワイトノーヴァガラスフレークのRX450h F SPORTとソニッククォーツのNX300h F SPORTを、正面から並べて見てみましょう。

THINK19.jpg
↑クリックで拡大します。

こうして見比べると色味の違いもわかりますかね？
実物では、写真よりも色の差がはっきり見えました。

また、パノラマルーフの有り無しでルーフが黒く見える参考にもなるでしょうか？



こうして正面から見比べると、以前初めて新型RXを青山のレクサスインターナショナルギャラリーで見た時に、密度感がNXよりもあると感じたことを思い出しました。

新型レクサスRX RX200t F SPORT見てきました！エクステリアインプレッション1



ソニッククォーツのNX300h F SPORTを正面からどうぞ。

THINK17.jpg

デビューした当時は、ここまでやるか！というほど凝った造形だと思っていましたが、見慣れてくると意外とシンプルに見えるから不思議。
線の構成要素もRXより少なく、それでいて丸みを帯びているので、可愛くも感じてきます（笑）
デザインの構成要素も多すぎず少なすぎず、今改めて見ても色褪せることない絶妙なデザインだと思います。



一方で、RX450h F SPORTですが、NXと比べると丸みを帯びている印象は全然ありません。

THINK16.jpg

ボディのプレスラインもNXよりもシャープにプレスされ、よりキャラクターラインが効いています。
スピンドルグリルも大型で、しかもバンパー下部まで貫かれているので、表情がよりイカツイ顔に見えます。

ボディ自体に厚みがあるので顔が大きく見えます。
それでも単調に見えないのは、やはり細かく入ったキャラクターラインとデザインの密度のおかげなのでしょう。
やり過ぎってくらい細かいラインやデザインの要素が加わっていますが、それはこの大きなボディと顔を単調に見せない工夫なのかもしれません。

…にしても、NXと比べるとイカツイ（笑）

並べていて気づいたんですが、新型RXでは、デイタイムランニングライトはPレンジに入れていても光るということがわかりました。
NXではDレンジに入れないと光りませんでした。




今度はNX側から斜めにどうぞ。

THINK15.jpg
↑クリックで拡大します。

こうして見ると、RXのほうがNXより一回り大きいのがわかるでしょうか。

NXは角が丸いのに対して、RXは角ばっているのもわかりやすいカットだと思います。

NXはリアのオーバーハングが短く、リアフェンダーの膨らみからボディ上屋に対しての絞り込みが大胆で、RXよりもスポーティなルックスです。



続いて、NXサイドから並べてツーショット。

THINK14.jpg

こうして白が重なると、ソニッククォーツとホワイトノーヴァガラスフレークの差がわかりやすいですかね？

横から見ると、NXとRXの差は意外とわかりにくい？



続いて、斜め後ろの方に回り込んでみましょう。

THINK12.jpg
↑クリックで拡大します。

お友達のNX300hにはレクサス純正のボディ同色ドアロアモールを装着していて、さらにシンクデザイン製のリアバンパースポイラーを装着しているので、通常のNXとは印象が違います。

あまり評判の良くないNXのリアデザインですが、私は結構好きなんですけどね。
特に、リアフェンダーの膨らみから、リアコンビネーションランプに繋がる感じなど、他のどの車にも似ていない素敵なデザインだと思います。



NX300h F SPORTのリアを斜めからアップでどうぞ。

THINK13.jpg



さらにアップで！

THINK11.jpg



シンクデザインさんのNX300h用のリアアンダースポイラーをアップでどうぞ。

THINK01.jpg

こちらのパーツについては、お友達のページにて詳しく書いてあるので、そちらもご参照ください↓

リアアンダースポイラー取り付け


NX300hのリアを正面から。

THINK10.jpg

シンクさんのリアバンパースポイラーが付いたおかげで、かなり迫力あるリアビューになっていると思います。
リアバンパースポイラーの下部をソニックチタニウムに塗るというこだわりはお友達ならでは。



RX450hとNX300hのリアを比較してみましょう。

THINK09.jpg
↑クリックで拡大します。

こうして並べてみると、RXのほうがでかくて幅が広い感じがわりますかね。




ボディサイドに走るキャラクターラインも比較してみましょう。

THINK07.jpg

RXのショルダーラインはNXよりも後ろで頂点を迎えていますね。
プレスラインのエッジもNXより立ってシャープな印象です。
リアクォーターピラーのガラス部分も特徴になっていますね。



一方でNXは、ショルダーラインは前後の中央付近で頂点を迎えているので、よりスポーティです。

THINK08.jpg

張り出したリアフェンダーが迫力あります。



今度はRX側からリアサイドを見てみましょう。

THINK06.jpg



特徴的なリアクォーターピラーがブラックアウトされ、ルーフが浮いているように見えるデザイン。

THINK05.jpg

このリアクォーターピラーのおかげで、RXは遠くから見てもRXだと視認できます。



そして、新型RXのリアは、ショートデッキが設けられたようなデザインになっています。

THINK03.jpg

このちょっとしたショートデッキですが、これがあることでリアが重くなくシャープでスポーティに見えていますね。
また、RXのリアワイパーは、ルーフスポイラーの下に格納される形になっているので、見た目にすっきりしています。


一方でNXのリアですが、RXと比べると極端にオーバーハングが短い印象で、あきらかにスポーティ。

THINK02.jpg

クリスタル調に光るリアコンビネーションランプなど、特徴的なリアビューは、今も色褪せずカッコイイと思います。



と言った感じで、レクサスNXと新型レクサスRXのエクステリア比較をしてみましたが、いかがでしたか？

似ているようで似ていない、大きさもRXのほうが大きいかとおもいきや、見た目にはそれほど違わない？
と、似ているようで似ていない兄弟車でしたが、皆さんの印象はいかがでしたか？

NXとRXでどちらにしようか迷われている方も少なからずいらっしゃると思いますが、参考にしていただければ幸いです＾＾
こういうマニアックな比較があるのも、ワンダー速報ならではでしょ？（笑）

お友達のて〜〜さん、ご協力ありがとうございました＾＾


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コメント

ドラヨス様
こんばんは〜！(^-^)/

今回は、ぱっと見が似ている？RXとNXを実際に並べて比較して頂いたおかげで、違いが非常に分かりやすいですね。
ホワイトノーヴァガラスフレークとソニッククォーツがここまで違うのかと驚きました。
RXはボディサイズが一回り大きいのは見た目にも明らかなのですが、ボディサイドのキャラクターラインやフロントグリルの押し出し感の違いが、良〜く分かりました。(´∀｀)ｳﾝ
やはりRXの方がガタイがデカイ分威圧感と言うか、圧倒的な存在感を放っていますね〜。
実は先週の日曜日に、お世話になっているディーラーで自分のNX 300h F SPORTと、試乗車のRX 200t F SPORTを並べて写真を撮ってました。f^_^;
今回の記事も多彩な目線でインプレして頂きとても為になりました！
また楽しい記事を楽しみにしておりますよ〜！ヽ(*＾ω＾*)ﾉ
  • [4023]
  • 2015年12月22日(火) 23:16
  • むらあつ 
こんばんは〜

これはやはり貴重な比較ですね！
似てるようでどちらも特徴があって興味深いです(^^)
そしてやはりどちらも格好いい( ´ ▽ ` )ﾉ
  • [4024]
  • 2015年12月22日(火) 23:42
  • corune 
見た目の比較ありがとうございます！
並んでみるとあまり幅は気にならなさそうですね。全長に気を使いそう。
うちの駐車場にとまればRXの方が好みです。このあいだの日曜にR200t試乗しましたが、NXより静かで動力性能は車重差の割に変わらない印象を受けました。
ドラヨスさんは駐車場で気を遣ってます？NXと比べてってことですが
  • [4025]
  • 2015年12月23日(水) 08:55
  • 冬馬かずさ 
  • 編集
No title
こんにちは。

飲み会続きで昨晩も午前様、出遅れてしまいました(;^ω^)

先日はご一緒させていただき、楽しかったです。
ドラさんならではのさすがと唸ってしまう記事、すばらしいです。

何より一番驚いたのは色の違いですね。マイＮＸのソニッククオーツ、きれいな白だなぁと自己満に浸っていたのですが、並べてしまうと、なんと黄色く見えてしまうこと・・・(*_*)

  • [4028]
  • 2015年12月23日(水) 16:17
  • て～～ 
  • 編集
違いがわかる画
これはすごい！
別々に見ると、全然わかりませんでしたが、こうして比べていたどくと違いがわかりますねぇ(^_^)

ソニッククォーツは、前のホワイトパールっぽいのかなあ？

私は今回Ｌの、クォーツにしましたが、Ｆのノーヴァ 突き抜ける白でカッコいいです！
  • [4030]
  • 2015年12月23日(水) 21:44
  • GUNグロ 
ウインカー音について
所有するNX300h･vLはたいへん満足度の高いクルマなのですが、数少ない不満点のひとつがウインカー音です。
「カッチカッチ」という音がいかにもチープに感じられるのですが、RXはどうなんでしょう？
２台所有されていたドラヨスさん的感想をお聞かせください。
  • [4058]
  • 2015年12月25日(金) 15:36
  • かぼす 
  • 編集
ウインカー音について2
かぼすさん、現在の車の大半がウインカー音はスピーカーから鳴っているのでしょうがないですねｗｗｗ（ハザードを点けたままバックギア入れるとウインカー音が消されるので）

ちょっと前は物理的にリレーのON・OFFの接点からの音でしたから、自分もちょっと違和感がありましたねｗ

スピーカーから擬似的に出しているので、プログラムいじれば音を（音楽などｗｗｗ）変える事も出来そーですが・・・ｗｗｗ
  • [4066]
  • 2015年12月26日(土) 21:56
  • パンダマン 
  • 編集
ウインカー音について3
パンダマンさん、コメントありがとうございます！

そうですか、今どきのクルマは擬似的に音を出してるんですね！！
確かにギアをバックに入れるとウインカー音はしなくなります･･

そういえば、妻の軽自動車は「ピッコピッコピッコ」という音がしますね。
妻は「カワイイ♪」といって気に入ってるようですが、私的にはひと昔前のゲーム音のようで違和感があります。
従って、我が家ではこの軽を「パックマン」と呼んでいます(笑)
  • [4073]
  • 2015年12月27日(日) 12:06
  • かぼす 
  • 編集
Re: ドラヨス様
むらあつさん、コメントありがとうございます。

参考にしていただけたならば幸いです＾＾
似ているようで似ていないNXとRXですが、レクサスに詳しくない人が見たら見分けつかないかもしれませんね＾＾；
  • [4076]
  • 2015年12月27日(日) 23:45
  • ドラヨス 
Re: タイトルなし
コルさんいつもありがとうございます＾＾

私も今回の比較でいろいろ発見できて良かったです。
白同士の比較だったので、分かりやすかったですね。

Nxはいま見ても全然カッコイイですし、絶妙なサイズ感と使い勝手の良さだと思います！
  • [4077]
  • 2015年12月27日(日) 23:46
  • ドラヨス 
Re: タイトルなし
冬馬かずささん、コメントありがとうございます。

NXとRXでは5cmほど幅が違うので、意外と駐車場などでは苦労します。

RX200tはNX200tと同じエンジンとは思えないほどよく走りますよね。
あとはミッションの熟成を願いますね。
DCTがレクサスにも欲しいところです。

  • [4078]
  • 2015年12月27日(日) 23:49
  • ドラヨス 
Re: No title
て〜〜さん、コメントありがとうございます＾＾

先日はどうもありがとうございました！
またパクっていただいて結構ですよ？（笑）

色の違いはたしかに驚きましたね。
ソニッククォーツは黄色く見えますが、良く言えばパールホワイト系の色だと思います。
高級感ある白ですね＾＾
  • [4079]
  • 2015年12月27日(日) 23:51
  • ドラヨス 
Re: 違いがわかる画
GUNグロさん、コメントありがとうございます。

NXとRX、こうして見ると違いがわかりやすいですね。
機会をくれたお友達に感謝です。

ソニッククォーツはパールっぽい白ですね。

ホワイトノーヴァガラスフレークは、突き抜けて白いので、これもいい色だと思いました＾＾
  • [4080]
  • 2015年12月27日(日) 23:53
  • ドラヨス 
Re: ウインカー音について
かぼすさん、コメントありがとうございます。

NXとRXではF SPORT同士ではたしか同じ音だと思います。
RXでは、Lはまた違う音質になってた気がします。
遮音が効いたような音といいますか。

電気的に鳴らしているなら、Lの音のほうが高級感があって好きですね。
  • [4081]
  • 2015年12月27日(日) 23:55
  • ドラヨス 
Re: ウインカー音について2
パンダマンさん、どうもです！

電気的に鳴らしているならFとLで差をつけないで欲しいですね〜。
Lのほうが、コチコチといい音していますｗ
Fのほうが安っぽい感じ。


PS、この前メールしましたが、見れてます？
迷惑メールに入ってるかも？！ｗ
  • [4082]
  • 2015年12月27日(日) 23:56
  • ドラヨス 
Re: ウインカー音について3
かぼすさん、コメントありがとうございます。

欧州車でもリレー音が安っぽい音がする高級車も多いので、レクサスはまだ許容範囲だと思います。
音質的には、デミオのほうが好みだったりします＾＾；
  • [4083]
  • 2015年12月27日(日) 23:57
  • ドラヨス 
ウインカー音について2　Re:
ドラヨスさん、コメントどーもですーｗ

LとFで音に違いをつけてるのは知りませんでしたｗ
そんな所に違いをつけなくても・・・っと思ってしまいましたｗｗｗ

PS、もしかしたら最近何件か文字化けしたメールがあったので、もしかしたらその中に・・・ｗｗｗ
メアドの所の後ろにフリーメールのアドレスを追記したので、お手数ですがそちらにもう一度お願いします。ｍ（_ _）ｍ
  • [4084]
  • 2015年12月28日(月) 00:17
  • パンダマン 
  • 編集
ウインカー音について4
かぼすさん、どーいたしましてー

リレーの様な物理的スイッチだと接点が焼けて点灯したままになったり、点滅しなくなったりしますから、壊れにくくするために半導体（パワートランジスタなど）を使い物理的スイッチを排除した結果、聴覚で確認出来なくなったのでスピーカーからって・・・ｗｗｗ

某軽自動車メーカーさんの車のウィンカーそんな感じの音がしますねｗｗｗ
奇抜な音に最初はリレーが壊れているのかと思いましたよｗｗｗ
  • [4086]
  • 2015年12月28日(月) 00:49
  • パンダマン 
  • 編集

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