新型アウディA4 Sport クワトロ S-lineの評価は?エクステリア編

連日お届けしているアウディ新型A4試乗インプレッションシリーズも今回で7回目!

今回からようやく、新型A4の本命とも言えるSportクワトロS-lineのインプレッションです!
今までは新型アウディA4 Sportのエクステリアと内装や、レザーパッケージのインプレッションをお届けしましたが、どうも質感が物足りない…と思っていた部分も、今回のS-lineパッケージをつけたモデルではマテリアルの質感が向上していますのでお楽しみに。

A4Sline11.jpg

マトリクスLEDもカッコイイですね。



前回までの新型A4特集はコチラ↓

【速報!】新型アウディA4試乗しました!写真撮りすぎた^^;価格や納期情報も!

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さて、まずは新型アウディA4のグレードと価格(8%税込)からおさらいです。

新型アウディA4(セダン)

・A4 2.0TFSI 518.0万円〜

・A4 2.0TFSI sport 556.0万円〜

・A4 2.0TFSI quattro 597.0万円〜


となっています。

アウディのディーラーでは新型A4は気合の入った展開がされており、FFのベースグレード、FFのSport、さらにクワトロのS-Lineが展示されていました。

今回はその新型A4 Sport クワトロのS-lineパッケージ装着モデルを見てみたいと思います。

A4Sline14.jpg

S-lineパッケージSportグレードにのみ装備できるオプションで、お値段は35万円です。

正しくはS-lineじゃなくてS lineみたいです(笑)

S lineパッケージの内容は

・S lineバンパー
・ドアシルトリムS lineロゴ
・S lineエクステリアロゴ
・ヘッドライニングブラック
・デコラティブパネル マットブラッシュトアルミニウム
・アルミホイール5ツインスポークスターデザイン8J×18インチ
・スプリントクロス
・レザーS lineロゴ


となります。
上記に含まれていませんが、ステアリングやシフトがS line専用のディンプルレザーになります。

これらが全部含まれて35万円
35万円というオプション価格はけっして安くはないですが、内容を考えると付けておきたくなるオプションです。
ベースの質感が物足りないというのもありますが…


展示車の価格はこんな感じです。

A4Sline03.jpg

メタリックカラーとマトリクスLEDパッケージ、S lineパッケージが付いて、701.5万円。諸経費は含まれません。

こちらの諸経費を含めるとコミコミ価格はやはり700万円を余裕で超えます





さて、S lineパッケージにどんな違いがあるか見てみましょう。

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ノーマルのSportと比べて、バンパーの形状がより末広がりになりスポーティさが強調されています。
↓こちらがSportです。

AudiA4_18_201602260009516f7.jpg

ベースグレードに比べればSportでもメッキパーツが付くなど質感が向上しています。
↓ベースグレードはこんな感じです。

A400.jpg

メッキパーツがなく、シンプル。

ベースグレードと比べると、S line装着車はかなりスポーティーに見えるのではないでしょうか。

A4Sline06.jpg

バンパーがカッコイイですね!
白のS line、いいなぁ。



アウディ新型A4 Sport クワトロ S lineを正面を近くから撮ってみました。

A4Sline04.jpg

こうしてみると、バンパーが広がっているのがわかりますでしょうか。
実際に見ると結構迫力があります。


アウディ新型A4 Sport クワトロ S lineのグリル部分をアップでどうぞ。

A4Sline17.jpg

クワトロにはquattroのロゴが付くみたいですね。
やはりアウディといえばクワトロのイメージが強いですからね。



こちらの展示車にはマトリクスLEDパッケージが付いていました。

A4Sline11.jpg

マトリクスLEDパッケージは34万円。
対向車を認識してLEDの配光を調整するというアダプティブハイビームシステムです。

そして、このマトリクスLEDを装備すると、フロントのウインカーがシーケンシャルタイプの流れるウインカーになります。

AudiA404.jpg

レクサスRXのように滑らかに流れるのかと思っていたら、3段階で流れる感じでした。

AudiA406.jpg

ツブツブが見えないLEDウインカーなので、滑らかに流れるのが難しいのかな?
ツブツブが見えないほうが見た目の質感は良いですけどね。

AudiA407.jpg

S lineでマトリクスLEDのアウディ新型A4はカッコイイです!



続いてアウディ新型A4 Sport クワトロ S lineのサイドの方に回ってみましょう。

A4Sline02.jpg



アウディ新型A4 Sport クワトロ S lineには専用デザインの18インチアルミホイールが標準装備。

A4Sline09.jpg

やはりアルミホイールはカッコイイ方がいいですからね!
18インチまで標準になることを考えれば、35万円のS lineのオプション価格も納得できるものがあります。

A4Sline10.jpg

こちらの5ツインスポークスターデザインのアルミホイールはカッコイイですね。
自分が買うなら、やはりホイールは最初からカッコイイのを付けておきたいですので、S lineパッケージを選ばざるをえないかも…

キャリパーなどに装飾はなし。
こういう所はもうちょっと色気があっても良いような。


続いてアウディ新型A4 Sport クワトロ S lineのサイドを見てみましょう。

A4Sline07.jpg

ちょっと距離をとって撮影できなかったので歪んでいますがご容赦を。

アウディ新型A4 Sport クワトロ S lineには専用のサイドスカートが装備されます。

A4Sline01.jpg

パッケージのところには書いてなかったんですが、サイドスカートもS line専用のものが付いています。
フェンダー部分にはS lineのロゴも付きます。


続いてアウディ新型A4 Sport クワトロ S lineのリアサイドですが、リアスポイラーなどは付きませんが、もともとシャープなデザインなのでこれでも十分スポーティー。

A4Sline05.jpg

続いてアウディ新型A4 Sport クワトロ S lineのリアも見てみましょう。

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こういう角度から見ると、かなりスポーティーでリアフェンダーのボリュームもあってカッコイイですね!

リアバンパーもS line専用のものが装備されています。もちろんS lineパッケージに含まれます。

A4Sline13.jpg

新型A4は、リアコンビネーションランプも立体的な造形になっています。

S line専用リアバンパーには、メッキパーツが付きませんが、メッシュの帯状パーツが付いています。
メッシュパーツがついてるのは白とか明るい色じゃないとわからないかもしれませんね。

↓こちらはSportのバンパー

AudiA4_03_201602260009070da.jpg

メッキ加飾がついていたりする違いが分かりますでしょうか。


新型A4のリアコンビネーションランプはこんな感じに光ります。

A4Sline12.jpg

シームレスに光るのはとても質感が良いですね。


と言った感じで、アウディ新型A4 Sport クワトロ S lineのエクステリアをグルっと一周見てみましたがいかがでしたか?
S lineパッケージは、Sportグレードじゃないと装備できないのでベースグレードから最低でも73万円の上積みが必要となります。
クワトロになると、さらに41万円高なので、ベースグレードから114万円ほど上積みしないといけません。

やっぱり結構高い印象ですね…

とは言え、アルミホイールやハーフレザーシート、本アルミのオーナメントなど、付いてくる装備の内容を考えれば、35万円というオプション価格は決して高すぎるというわけではありません。
でも、ベースグレードの内装が最初からこのくらい付いていて欲しかった…というのが正直な感想ですかね…

昨年の東京モーターショーで見た新型A4は、スエードのトリムが付いていたりと、内装の質感はもっと良かったんですが…
↓東京モーターショーで撮ったものです。

audiA4_23.jpg

これが日本に入ってきていたら、印象も結構違っていたに違いないです。

東京モーターショーでの新型A4インプレッションは、以下のアウディA4関連記事一覧をチェックしてみてください↓

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次回以降では、アウディ新型A4 Sport クワトロ S lineの内装をチェックしてみたいと思います!

お楽しみに^^



最後に新型アウディA4の動画も共有しておきますね。





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では次回のワンダー速報もお楽しみに!










 
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コメント

お上品ですね
やはりAUDIはお上品な感じがしますね。
RSモデルとなると違ってきますが、
それでも自分の存在を前面に出してくるタイプではないのかな。
山の手のガレージに収まってる感じ。

一方MやAMGの方がより悪者チックで、
「ちょっかい出すと噛みつくぞ!」ってな顔してませんかね?

まああくまでも私が勝手に作ったイメージであって、
皆がそう思ってるという事ではないので誤解なきようお願いします。
Re: お上品ですね
W205 WGN 220Dさんコメントありがとうございます。

たしかに、ベンツは目立つから好まないと言う方もいらっしゃいますね。
アウディならまだ悪目立ちしないし、ぱっと見A4なのかA8なのかもわからないので(笑)

コンサバなデザインは好き好きあると思いますが、私は好きですけどね。
納車後の感想
A4-FF-Sport納車しました。まだ街中での20kmの走行ですが、最初の印象です。先ずは静粛性が以前に所有したA6並みまたはそれ以上に改善されていること、ハンドリングがナチュラルかつ適切にクイックに感じられること、190psでも街中での加速感は十分に軽快でSトロニックの効果は歴然、サスペンションの反応も固いと言うよりソフトでありながらターン時はシッカリ姿勢を保つこと、ウォルナットブラウンのデコラティブパネルと洗練された内装、B&Oの美しい音響等、大いに満足しています。またグレーシャーホワイトのボディカラーは美しくオプションのサンルーフが良いアクセントになっています。バーチャルコクピットは見送りましたが、センターのディスプレイと類似の画面がメータパネル内一杯に映し出されることを想像すると、やっぱりビジー(うるさい)かな?と、後悔はありません。欲を言えば、後席のドアシルプレートをオプションで用意してくれたら有り難いと感じてます。
一部の評論家は、コンサバなデザインでエモーションに欠けると評していますが、シンプルで無駄が無いデザインは、飽きのこない洗練された知的で上品な雰囲気を醸し出しており、これこそアウディの面目躍如です。いずれ、高速でのドライバビリティを体感するのが楽しみです。良い買い物をしました!
Re: 納車後の感想
Konchan さん、コメントありがとうございます。

ご納車おめでとうございます。

新型A4は個人的にはFFの印象が良かったです。
軽快感とSトロニックになったダイレクト感は心地よかったです。

コンサバとは言え、新型は細かいデザイン密度が向上しているのでそこまでシンプル過ぎないです。
グリル周りやキャラクターラインなどは緻密です。

良い買い物をされましたね^^

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