メルセデスベンツGLEクーペ見てきた！SUVクーペスタイルはカッコE（笑）

公開
2016年03月13日(日)
2016年4月にも日本発売されると噂のメルセデスベンツの新型SUV GLEクーペを一足早く見てきました！！

正式な発売日はまだわかりませんが、情報が入り次第お伝えしたいと思います。

どこで見てきたかといえば、六本木にあるメルセデスベンツコネクション！
ここは「売らないお店」としてメルセデスの情報発信をするスペース。
レストランやイベントスペースもあり、もちろん試乗もできます。

そんなメルセデスベンツコネクションにて、メルセデスベンツGLEクーペが先行展示してありましたのでじっくり見て、撮ってきましたよ！

GLEcoupe13.jpg

先日はBMW X6というSUVクーペの記事をお届けしたばかりで、続いてメルセデスベンツのGLEクーペと、SUVクーペの記事が続きます。
それだけホットなスタイルということだと思います。
GLCにもクーペがデビューしますしこれからはクーペSUVがどんどん加熱しそうですね！

今回は、そんなGLEクーペのエクステリアを見てみたいと思います！



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さて、さっそくメルセデスベンツGLEクーペを見てみましょう。

10_201603070015491a0.jpg

初めて見るメルセデスベンツGLEクーペですが、第一印象としてはGLEだけになかなかカッコEです（笑）

こちらの展示車の詳細は何も書かれていませんでしたが、おそらくエアロがついているのでSport相当のグレードではないでしょうか。

隣に先日デビューしたばかりのGLCが展示してありましたが、それと比べるとだいぶ天地方向に分厚い印象。

GLEは、今までMLクラスと言われていたのが、名前が変わったもの。
それに今回クーペとしてGLEクーペが加わった感じです。
顔つきもML顔から昨今のメルセデス顔に変わっていますが、基本的なコンポーネンツはMLと同様だと思われます。

かなりうまくお化粧直しされているので、MLの顔が思い出せないほど。

GLEcoupe12.jpg

それにしてもド迫力のボリューム感。

この厚みは凄いですよね。
先日、BMWのX6を特集しましたが、そのX6にも劣らない迫力です。

BMWx6_14.jpg

BMW X6は筋肉隆々のマッチョな感じですが、GLEクーペはどちらかというと都会派でクールな印象。

GLEcoupe14.jpg

正面から見ると、弟分のGLCとも見えますが、実際に見るとサイズ感が全然違います。

↓右にあるのがGLCですが、まるでGLAに見えるほど（笑）

GLEcoupe01.jpg

そのくらいGLEクーペはドデカイです。

GLEクーペのサイズは、全長4,900mm×全幅2,003mm×全高1,731mmと超ど迫力のサイズ！
2mオーバーの全幅！！
こりゃ日本の都市部ではちょっと厳しいか？！


そんなGLEクーペを反対側からもどうぞ。

GLEcoupe11.jpg
↑クリックで拡大します。

この角度から見ると、クーペスタイルなのがよくわかると思います。
スラントしたリアのルーフがカッコイイ。
居住性を優先するなら、通常のGLEになるのだと思いますが、スタイルを優先するのもアリですね。
4人でゴルフでも行かないかぎり、そこまで積載性を使うわけではありませんから。

サイドステップが付いていますが、こちらはオプションだと思われます。



ボンネットフードには放熱用のためか、エアアウトレットが設けられています。

GLEcoupe10.jpg

フェイクじゃないよね？未確認です。




GLEクーペをサイドから見てみましょう。

GLEcoupe08.jpg
↑クリックで拡大します。

マッチョ…というよりふっくらした感じですね？
ふくよかなボディラインが都会的なイメージを醸し出していますね。

車の先端や角などが全て丸められていて、柔らかくかわいい印象。

一方、比較用に先日お届けしたBMW X6を並べてみると、同じクーペスタイルのSUVながらだいぶ印象が違います。

BMWx6_07.jpg

こちらはマッチョですね。GLEクーペと比較すると男性的な雰囲気が強いです。



GLEクーペのフロントサイドをアップで。

GLEcoupe09.jpg

オーバーハングが極端に短いですね。
レクサスRXやNXはフロントのオーバーハングが長いんですよねえ。

GLEクーペのフロントリップにはメッキパーツがあしらわれていますが、このくらいオーバーハングが短ければアプローチアングルもそれほど気を使わなくても済みそう。

ブレーキはドリルドベンチレーテッドディスクになっていますね。



続いてGLEクーペのリアサイドも見てみましょう。

GLEcoupe07.jpg

こちらも同様にオーバーハングは短め。
こうして見るとワゴンやハッチバックのようにも見えます。



GLEクーペのリアの方に回ってみましょう。

GLEcoupe06.jpg

この角度から見るGLEクーペのリアはカッコイイですね！
通常のGLEよりもだいぶシュッとしていてセクシーなリアビューだと思います。


さらにリアの方へ。

GLEcoupe02.jpg

やはりクーペスタイルはリアからの眺めが絶品ですね。
フロントは厚みがあってふくよかな印象でしたが、リアビューはとてもスポーティーに見えます。


反対側にもまわこんでみましょう。

GLEcoupe03.jpg

リアコンビネーションランプはシームレスに光ります。
この光り方もGLCとも違って未来的なカッコよさがありますね。

ちなみにGLCの光り方はコチラ↓

GLC13.jpg

こうして見比べると、GLCとは車格が違う感じがしますよね。



GLEクーペのリアを正面から。

GLEcoupe05.jpg

いやぁカッコE！（笑）
良いじゃないですか！GLEクーペ！

メッキのガーニッシュがリアコンビネーションランプまで繋がって、水平基調のデザインは個人的にはとても好評価です！

と言った感じで、メルセデスベンツの新型SUVGLEクーペのエクステリアをグルっと一周見てきましたがいかがでしたか？
個人的にはエクステリアに関してはとても好印象です。
丸みを帯びた都会的なデザインもクール。

BMW X6もカッコイイと思いましたが、GLEクーペもまたカッコイイですね。

同じクーペスタイルのSUVながら、デザインのキャラクターが全然違うのでどちらか迷うことはないんじゃないかな。
おそらく、GLEのほうがより広い層に受け入れやすいデザインだと思いますが、こうした嗜好性の高い高級車は尖った個性があったほうがリセールも良い場合もありますからね。

最終的はご自身の好みで選べば良いと思います＾＾


そんなGLEクーペの日本発売日ですが、2016年4月とされていますがまだ正式にはアナウンスされていませんね。
GLEクーペの前に、GLCクーペのほうが先にデビューすることになりそうです。
GLCクーペは3月とされていますがそろそろでしょうか…

GLEクーペは、その巨体のサイズと価格から乗る人を選びますが、GLCクーペはこれまた気になる存在ですね。

メルセデスベンツの新車は新型Eクラスもすごく気になっているので、情報が入り次第ワンダー速報でも取り上げたいと思います！
今年はメルセデスがアツい！！

次回以降ではGLEクーペの内装もチェックします！
お楽しみに＾＾




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GLEクーペの動画がありましたので共有しておきますね。







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では次回のワンダー速報もお楽しみに！










　
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コメント

GLE外観は良いんですが内装が一つ前のメルセデスなんですよねー。後やはりでかすぎます。値引きも大きくGLCとさほど変わらない感じで買えそうでしたが私はGLCのサイズ感があってました。700キロ程乗って思うのは9ATの出来が本当に素晴らしいです。メルセデス買うならこの9Gトロニックがのってる車種をお勧めします。
  • [4454]
  • 2016年03月13日(日) 23:01
  • isrxrxnx 
  • 編集
9速
9Gトロニックのポテンシャルは認めますが、減速時のショックなど未だ熟成途上だと感じますね。
現時点では購入の決め手とまでは到底言えないかと。
  • [4456]
  • 2016年03月14日(月) 07:01
  • healthy 
  • 編集
いやぁ 良いですよ9G-TRONIC。
GLCではかなり良く躾けられてる印象です。
加減速共に非常にスムーズです。
少なくとも自分は決め手の一つにはなりました。

GLEはエクステリアは良いですが、やはり内装が一世代前ですね。
次期Eクラスと共通の内装で出るフルチェン後が本命だと思います。
  • [4457]
  • 2016年03月14日(月) 10:45
  • 未来 
  • 編集
No title
個体差もあるのかもしれませんが、試乗車だとキックダウンや急ブレーキを試されたりする方もいるのでＡＴの学習機能が悪さをして減速ショック等を引き起こしているかもしれませんね。所有して慣らし運転をすれば非常に滑らかで気持ち良いですよ
  • [4458]
  • 2016年03月14日(月) 11:37
  • isrxrxna 
うーむ
当方220dですがGLCとは躾が異なるのかだいぶ印象が異なるようですね。改良が進んだのも知れません。
  • [4460]
  • 2016年03月14日(月) 15:04
  • healthy 
  • 編集
Re: タイトルなし
isrxrxnxさん、コメントありがとうございます。

仰るとおり、内装が一世代前のデザインとなっています。
GLCは最新型のメルセデスベンツのメカニズムを踏襲していますので間違いないですよね。
GLCでは9Gトロニックも熟成された感もあるのでしょうね＾＾
  • [4481]
  • 2016年03月19日(土) 22:17
  • ドラヨス 
Re: 9速
healthyさん、コメントありがとうございます。

C220dにお乗りの方のコメントだと説得力もありますね。
エンジンとの兼ね合いもあるのでしょうかね？
GLCに試乗した際には、ショックなどは皆無でした。
  • [4482]
  • 2016年03月19日(土) 22:19
  • ドラヨス 
Re: タイトルなし
未来さん、コメントありがとうございます。

GLCではやはり熟成が進んだのかもしれませんね。
もしくはエンジンとの相性も良かったのかもしれません。

GLEは仰るとおり、内装が古い感じが出てしまいますね。
私もEクラスには大注目しています＾＾
  • [4483]
  • 2016年03月19日(土) 22:20
  • ドラヨス 
Re: No title
isrxrxnaさん、コメントありがとうございます。

GLCでは私も試乗した時にはショックなどは感じませんでした。
熟成が進んだのかもしれませんね。
いずれにしてもGLCの商品力は高いですね。
  • [4484]
  • 2016年03月19日(土) 22:24
  • ドラヨス 
Re: うーむ
healthyさん、コメントありがとうございます。

そうかもしれませんね。
GLCで熟成が進んだか、エンジンとのマッチングなどにもよるか、もしかしたら個体差というのもあるのかもしれません。
変速ショックなど気になるようでしたら、一度相談してみるのも良いかもしれませんね。
  • [4485]
  • 2016年03月19日(土) 22:26
  • ドラヨス 

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