新型ヴェルファイアの評価 ココが良い！02 後席は極楽だ！（ベルファイア30系）

公開
2016年04月14日(木)
仕事で使用している新型ヴェルファイアハイブリッド（30系）ですが、不定期でお届けしている納車されて分かったシリーズです。

以前は新型ヴェルファイアの良い所、悪い所をそれぞれお届けしました↓

ヴェルファイア（ベルファイア）ハイブリッド（30系） のココがダメ！01

新型ヴェルファイア のココが良い！01 レクサスと比較！（ベルファイア30系）

だいぶ間が空いてしまいましたが、今回は新型ヴェルファイアの「良い所」をお届けしたいと思います。
普段はレクサスRX450hに乗っていますが、レクサス車と比べても「良いな」と思える所も結構あるんですよね。
そんなトヨタの新型ヴェルファイアの良い所をレポートいたします！

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やっぱりそれなりに長く乗らないとわからないところってありますよね。
仕事で乗る機会も多い、ヴェルファイアですが、どんなところが良かったのでしょうか？


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ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ↓







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さて、今回お届けする新型ヴェルファイアの良い所は、やっぱり後席です！！

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私が仕事で使用しているのは法人用途のエグゼクティブラウンジなので、後席が快適なのは当たり前なのですが、やはりレクサスではこの手のミニバンもないので、後席に乗せている人のリアクションとしては、ヴェルファイアなど大型のミニバンに勝るものはないですね。
これはRXでも敵いません。


何より、スライドドアがやっぱり超便利！

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実は私はスライドドアに乗るのがこのヴェルファイアが始めてなんですが、荷物を後席に乗せる時や、人の乗り降りに関しても、やっぱりスライドドアのほうが便利なんですよねぇ。
一度味わってしまうと病み付きになるほど便利。

こりゃミニバンが売れるわけだ（笑）
今までは、ミニバンというとどうも所帯じみた印象で、どちらかというと諦めて乗るというイメージが強かったのですが、実際に使ってみたら便利すぎて積極的に乗っても良いと思えるほど（笑）

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世の車がミニバンばかりなのも納得ですね。



で、私がおもに運転する立場なので、実際に動いている時に後席に乗ることは出来ないんですが、人を降ろしてから自分一人で運転する際には、たまに後席で休憩したりします。

その時がまさに極楽気分（笑）

電動かつ伸縮性のオットマンを伸ばして、リクライニンさせればそこはまさに快適すぎる空間。

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オットマンのスイッチや、読書灯、シートヒーターやベンチレーションのスイッチまでが備わった後席もレクサス以上に快適です。

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さらにはエグゼクティブラウンジには、格納式のテーブルまで備わります。

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弁当を食べる時などに大いに役立っています（笑）

いや～一度味わってしまうと便利すぎて、たとえ自分一人しか乗らないにしても、こうしたミニバンで旅行したくなりますね。
サービスエリアでの休憩が快適に過ごせそうです。

エグゼクティブラウンジは当たり前に快適ですが、2列目シートが左右に広いため、3列目へのウォークスルーができません。

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法人でなく個人で使うなら、700万円からのエグゼクティブラウンジではなく、その下のグレードで十分そうです。

エグゼクティブラウンジの下のグレードだと、シート幅が狭くセンター部分に折りたたみのテーブルがあり、これを畳むと3列目にウォークスルーできるというのもメリットです。

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3列目へのアクセスはこちらのほうが絶対良いですもの。
こちらのエグゼクティブラウンジのひとつ下のグレードのシートでも、オットマンなどは付いていますからね。



そして、2列目の座り心地や快適性はライバル不在というくらいのアルファードやヴェルファイアですが、もう一つ良い点としては、高さがあることで見下ろすような視界になること。

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開発秘話などで、既存のユーザーさんがこうした「周囲を見下ろすような視界が良い」と言っているのを重視したと呼んだことがありますが、なるほどたしかにこの高い視界は気分が良い物があります。

こうした視界の良さは最近ではSUVでも得られますが、それがSUVの人気の一つだとも思います。


そして、ヴェルファイアは押し出しの強いマスクも相まって、なんだか強い車に乗っているような気もしますね（笑）

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オラついた運転にならないように最新の注意を払っています（笑）
ある意味、RXよりも強そうだと思います（笑）

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このドフラミンゴ風マスクもヴェルファイアの特徴ですね。

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レクサスにはこうしたLサイズミニバンがありませんが、ユーザーからの要望も多いとのこと。
しかし、トヨタ系の販売店側からすると、アルファードやヴェルファイアの需要が根こそぎ持って行かれてしまう可能性があるため、レクサスでのLサイズミニバンの販売を許してはくれなそうです。

レクサスでこうしたミニバンが出たら、売れちゃいそうですよねぇ…
メルセデスではVクラスもあるので、レクサスからミニバンが出ても良さそうなものですが。


と言った感じで、今回は「新型ヴェルファイアのココが良い！」として、後席の快適性と見晴らしの良さを挙げさせてもらいましたがいかがでしたか？

最近ではこの新型ヴェルファイアや新型アルファードも街中でよく見かけるようになりましたね。
中身はまったく一緒で、販売店の違いで売り分けているアルファードとヴェルファイアですが、販売傾向は先代とは変わってきているみたいです。

じゃあ「アルファードとヴェルファイア、どっちが良いのよ！？」という比較を近いうちに持論を展開してみたいと思います。

皆さんはアルファードとヴェルファイアならどちらがお好みですか？
リクエストが有れば早めに記事にしたいと思います。

ということで、今回はこの辺で＾＾






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ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。



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何社も見積もるのも時間が勿体無いし、一番この方法が良い条件出る可能性高いそうです！
この「入札制で」というのがポイントです！
ブログ読者の方からも、この裏ワザでディーラー見積りより60万も高く買取店で買い取ってもらえた！というご報告も多数いただきました！＾＾
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こんなに変わるものかと…＾＾；；；


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新型アルファードとヴェルファイアのエグゼクティブラウンジの説明ムービーを共有しておきますね！












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では次回のワンダー速報もお楽しみに！









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コメント

アルファードの方がフェイスが上品で好きです！
ヴェルファイアは落ち着きがなく好きではないです！
  • [4665]
  • 2016年04月19日(火) 23:46
  • ふみ 
Re: タイトルなし
ふみさん、コメントありがとうございます。

今回の新型アルファードは品があって良いデザインですよね。
前回までのアルファードはインパクトが弱かったですが、今回のデザインで面目躍如です。

逆にヴェルファイアのノーマル顔のほうがシンプルに見えるほど。
個人的にはアルファードのほうが好みですが、今回はお付き合いもあってヴェルファイアを導入しました。
ヴェルファイアはノーマル顔は個人的には気に入っています＾＾
  • [4676]
  • 2016年04月24日(日) 17:59
  • ドラヨス 

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