ボルボ新型XC90試乗しました!内装は質感高い!!本木目がイイネ!

2016年1月に日本で正式発売が開始されたボルボ新型XC90に遅ればせながら試乗してきました!という話の2回目です。

前回はXC90のエクステリアをチェックしてみました↓

ボルボ新型XC90試乗しました!エクステリアは評判良いね!納期はなんと来年3月?!

ブログ読者の方々からリクエストをいただいていた新型ボルボXC90を見て触って試乗して来ました。
これがなかなか良い車でして。
日本だけでなく、北米や中国でも大人気だそうで、納期がかなり伸びているようです。

さて、今回は前回からの続きで、新型ボルボXC90内装をマニアックにチェックしてみたいと思います!!

VOLVOXC90_30.jpg

いや~今回も写真撮りすぎましたね^^;
でも画像は多いに越したことはないでしょう?(笑)
どこよりも詳しい、そしてマニアックなインプレッションを心がけているワンダー速報だけに、ボルボXC90もマニアックにレポートしてみたいと思います!

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ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ↓


 



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まずはボルボXC90グレード展開価格からおさらいです。

XC90 T5 AWD Momentum(2.0L直4ターボ)774.0万円〜

XC90 T6 AWD R-Design(2.0L直4ターボ・スーパーチャージャー付)879.0万円〜

XC90 T6 AWD Inscription(2.0L直4ターボ・スーパーチャージャー付)909.0万円〜

XC90 T8 Twin Engine AWD Inscription(プラグインハイブリッド+2.0L直4ターボ・スーパーチャージャー付)1009.0万円〜


となっています。
パワートレインは3つ、グレードは4展開となっています。

今回試乗させてもらったのは、XC90 T6 AWD Inscription(2.0L直4ターボ・スーパーチャージャー付)。

R-Designがスポーティグレード、Inscriptionはラグジュアリーなグレードという感じで、装備や見た目が違っています。



ではさっそく新型ボルボXC90 T6 AWD Inscriptionの内装をチェックしてみましょう!

VOLVOXC90_55.jpg

まずは例によって運転席側ドアの内側からチェック。

VOLVOXC90_54.jpg

おおー木目が美しいですね!!
こちらのインテリアは、新型ボルボXC90のInscriptionのグレードで標準のアンバーのシートカラーとリニアウォールナットウッドのコーディネート。
このペカペカしていない木目の質感は非常に好みです。

スピーカー部分が金属になっていますが、こちらはオプション。

Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド・オーディオシステム(1400W、19スピーカー)サブウーファー付45万円です。
さすがにこのクラスのオプショナルオーディオは高価ですが音質も良さそう。

ダッシュボード上の中央にもスピーカーが追加されていました↓

VOLVOXC90_42.jpg

音だけじゃなく、見た目にも良いですよね。



新型ボルボXC90 T6 AWD Inscriptionのウインドウスイッチ回りはこんな感じです。

VOLVOXC90_53.jpg

金属と木目とトリムの質感は良いですが、ウインドウスイッチの台座部分のプラスチックのところだけ他のマテリアルなら良かったのになと思います。



ついでにマニアックにドアヒンジもチェックしてみましたが、さすがボルボは鋳造製でした。

VOLVOXC90_57.jpg

ドイツ車ほどごっついヒンジではないですが、剛性は高そうです。


さて、続いて新型ボルボXC90 T6 AWD Inscriptionの運転席周りを見てみましょう。

VOLVOXC90_52.jpg

このクラスになると当たり前にドアシルプレートも付いています。
シートの調整スイッチ周りの加飾もGOOD!

ペダルはちゃんとオルガン式でした。


続いて、新型ボルボXC90 T6 AWD Inscriptionのシートですがこれがすごかった!

VOLVOXC90_26.jpg

可動範囲がえらい多いのと、さらにはこのInscriptionという上級グレードにはシートベンチレーションだけでなくマッサージ機能まで付いています!!
実際に使ってみましたが、まさにマッサージチェアーのごとく背中をモミモミしてくれます。
長距離の移動などではかなり凝りをほぐしてくれそう。
これはいいなー。

ベンチレーションも試してみましたが、レクサス同様に使うとファンの音が結構します。
でも涼しいです。
夏場はベンチレーションを一度味わってしまうと、もうベンチレーション無しのシートには座りたくないくらい快適です。



続いて、新型ボルボXC90 T6 AWD Inscriptionの運転席に乗り込んでみましょう。

VOLVOXC90_25.jpg

木目とアンバーのシートのコンビネーションが高級感があっていいですね!



ステアリングホイールを見てみましょう。

VOLVOXC90_47.jpg

デザインも未来感があってユニークです。
ユニバーサルデザインのような感じ。

非常に凝った縫製をしていて、握る位置に革の継ぎ目が来ないようになっています。
これは良いですね。
ただ、電動テレスコ&チルトは無し。
乗降時のパワーイージーアクセスなどの機能もありません。
この辺りはレクサスやメルセデスのほうが良いですね。



新型ボルボXC90 T6 AWD Inscriptionのメーターは12.3インチのフル液晶メーターです。

VOLVOXC90_38.jpg

アウディのバーチャルコクピットよりも随分前からボルボは液晶メーターでしたものね。

このように中央に地図を表示させることができます。

VOLVOXC90_48.jpg

もはやアウディのバーチャルコクピットも珍しくはなくなりますね。
ただ、アウディのバーチャルコクピットが優れているのは、GoogleMAPと連動して航空写真でナビゲーションができる点ですね。

ちなみに、新型ボルボXC90 T6 AWD Inscriptionにはカラーヘッドアップディスプレイも標準装備でした。



新型ボルボXC90 T6 AWD Inscriptionのステアリングホイールの右側はこんな感じです。

VOLVOXC90_46.jpg

ここの質感は特筆するべきものはないです。
木目パネルとメッキトリムは見た目に非常に良いです。
その下のスイッチ部分は普通。
ドイツ車のようにライトのスイッチが有るわけではないのでさっぱりしています。


続いて新型ボルボXC90 T6 AWD Inscriptionのインパネ回りを見てみましょう。

VOLVOXC90_50.jpg

いや~ここは質感高いですねぇ。
縦に長いディスプレイも特徴的です。

VOLVOXC90_43.jpg

テスラのような大きいモニターを想像していましたが、実際に目の当たりにするとそれほど大きい画面ではありません。
iPadミニくらいのサイズ感でしょうか。サイズ的には9インチだそうです。
ヴェルファイアなどの9インチのナビ画面を縦にした感じですね。
もちろんタッチスクリーンに対応しています。

エアコンなどの操作系をこのタッチパネルに集約しているので、物理スイッチが少なくスッキリしたインパネになっています。

ディスクスロットは見当たりませんが、プラグインハイブリッドモデル以外にはCDプレーヤーは装備されているみたいなのでどこかにスロットがあるのかな?
しかしブルーレイはおろかDVD再生にも対応していないとは…
このあたりはちょっと残念。



ナビ画面の下には、オーディオの操作スイッチやハザードランプが並びます。

VOLVOXC90_39.jpg

ウォールナットの木目と相まって、この辺の質感は非常に良いです。
スイッチもグロス塗装されていてチープ感は一切ありません。



センターコンソールにはシフトノブとエンジンのスタータースイッチ、電動パーキングブレーキとオートホールド機能のスイッチなどが並びます。

VOLVOXC90_58.jpg

エンジンのスターターが、左右にひねるタイプのスイッチなのがユニーク。
ドライブセレクトモードのダイヤルもダイヤモンドカットされているのがこだわりだそうです。

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電動パーキングブレーキやオートホールド機能のスイッチもグロス塗装されていて質感は良いですね。

そして、その左隣には、シャッター付きでドリンクホルダーが備わります。

VOLVOXC90_51.jpg

シャッターを開けるとこんな感じです。

VOLVOXC90_45.jpg

ドリンクは3つまで置けそうです。

ドリンクホルダーの前方にも、小さなシャッター付きの小さな収納が備わります。

VOLVOXC90_44.jpg

こういう細かなところにもシャッターが備わるなど、見た目にもかなり拘ってデザインされています。
シャッターを閉めると木目だけが見えて美しいですからね。

VOLVOXC90_58.jpg

樹脂パーツむき出しの部分が無く、見た目にはとても質感高いです。

と言った感じで新型ボルボXC90 T6 AWD Inscriptionの運転席周りを中心に内装を見てみましたがいかがでしたか?
個人的にはこのボルボXC90のウォールナットの木目が非常に好みです。
今まで見てきたレクサスLX570やメルセデスGLS、アウディQ7と言ったLクラスSUVの中ではインテリアは一番好きですね。
最後発なだけあって、フル液晶メーターや、大型タッチパネルなど、先進的な装備も魅力。
内装デザインもボルボならではのオシャレな感じです。

人気が出ているのも納得ですね。
豊富なカラーコーディネートも魅力で、黒内装しか選べないなんてこともありません(笑)
やはり1000万円近い価格の車ですから、いろいろ拘って乗りたいですからね。

XC90は最初から3列シートとなっています。
気になる後席や3列目の内装インプレッションは、次回以降でお届けしたいと思います。

VOLVOXC90_30.jpg
↑クリックで拡大します。

そんなボルボの新型XC90ですが、日本だけでなく中国やアメリカでも人気だそうで、生産が追いついていないんだそうです。
なので2016年6月時点で発注したとしても、納車は来年の3月とか!?
どんだけー?!(笑)
気になってから商談したのでは、車検が切れてしまいそうですね^^;

ボルボの新型XC90が気になる方は、お早めにボルボディーラーに足を運んでみてはいかがでしょうか?

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では次回のワンダー速報もお楽しみに!










 
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