2016 マツダ新型アクセラマイナーチェンジ試乗！22XDのエクステリアをチェック！

公開

2016年08月18日(木)

2016年7月14日に発売された、マツダ新型アクセラ（ビッグマイナーチェンジ）の試乗をさせてもらいました。

すでに今まで1.5Lディーゼルエンジンのアクセラスポーツ15XDと、1.5Lガソリンエンジンの15Sのアクセラセダンの試乗をさせてもらっていましたが、この度、最上位グレードの2.2Lディーゼルエンジンを搭載したアクセラスポーツ22XDの試乗車が入ったとのことで、また試乗させてもらいました。

ほんと、良く情報を提供してくれる営業マンさんに感謝！
個人的に買うなら22XDが本命だと思っていたので、その仕上がりはとても興味があります。

前回までのアクセラマイナーチェンジ関連の記事はこちら↓

2016 マツダ新型アクセラマイナーチェンジ試乗した！15Sのセダンの内外装をチェック！

2016 マツダ新型アクセラマイナーチェンジ試乗！ガソリンモデルのドライブフィールは？

2016 マツダ新型アクセラマイナーチェンジ試乗した！マシーングレーのアクセラスポーツの評価は？

2016 マツダ新型アクセラマイナーチェンジ試乗！1.5Lディーゼルの評価は？！

以前にも、ビッグマイナーチェンジをした新型アクセラスポーツの詳細な内外装のインプレッションは行っていますので、そちらもチェックしてみてください↓

【速報】2016 マツダ新型アクセラビッグマイナーチェンジ！マシーングレー見てきた！

2016 マツダ新型アクセラビッグマイナーチェンジ！エクステリアの評価は？

2016 マツダ新型アクセラビッグマイナーチェンジ！内装の評価は？！

2016 マツダ新型アクセラビッグマイナーチェンジ！後席・ラゲッジの実用性の評価は？

試乗車はジェットブラックのアクセラスポーツ22XD L package！

今回はまたエクステリアからお届けしたいと思います！
「もうアクセラは十分だよ」なんて言わずに、ジェットブラックのアクセラもカッコイイですから見ていただければと思います（笑）

※例によって、記事内の感想、評判、評価、口コミ、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。

まずは新型アクセラの22XDの価格からおさらいです。

SKYACTIV 2.2D（FF）
22XD PROACTIVE　278.1万円〜
22XD L Package　308.8万〜

となっています。（4WDは22.1万円高）
こちらのアクセラの2.2Lディーゼルモデルはセダンとハッチバックの両方のボディが最初から用意されます。
そして今回のビッグマイナーチェンジから、22XDには待望のAWDも用意されます。
アクセラのディーゼルでAWDに乗ろうと思ったら、こちらの22XDのみの用意となります。

こちらのアクセラ22XDは、マイチェン前は1グレード展開でしたが、今回のマイナーチェンジで廉価グレードの22XD PROACTIVEと上位グレードの22XD L Packageの2グレードになりました。
これにより、22XDも300万円以下からのスタートとなり選びやすくなりましたね。

ではさっそく、試乗車の新型アクセラスポーツ22XD L packageのエクステリアを見てみましょう。

↑クリックで拡大します。

やはり新型アクセラはカッコイイですね。
マツダの黒「ジェットブラック」はラメが入っているのに追加料金がかからないのが良いです。

新型アクセラスポーツ22XD L packageを斜めのアングルで撮ってみました。

先日お届けしたマシーングレーも良い色ですが、別途オプション料金がかかりますので、私が買うならやっぱりリセールも考慮してジェットブラックかなぁ。

フロント部分を斜めから大胆に撮ってみました。

ラメが入っていても、日陰だとソリッドブラックとほぼ変わりません。

今回のビッグマイナーチェンジによって、アクセラは顔つきがよりシャープになりました。

特に印象が変わったのが、LEDフォグやウインカー周りではないでしょうか。

これにより、フロントマスク全体の印象がキレ長の水平基調になりました。

L packageにはLEDフォグが装備されるので、よりフロントマスクが引き締まります。

ビッグマイナーチェンジ前のアクセラでは22XDのみフロントグリルに赤いラインが入っていましたが、それが今回無くなりました。
フロント部分では見た目上では、LEDフォグ以外では下位グレードと差がありません。

別の角度からもどうぞ。

フロント部分は本当にシャープですね。

いろいろな角度からどうぞ（笑）

購入検討している方にとっては、写真はいくらあっても見たいと思いますので。
その気持ちがわかるので、ワンダー速報では画像大量でお届けするようにしています。

新型アクセラスポーツ22XD L packageを正面から。

やはり黒い車はカッコイイですね。
綺麗なボディを維持するのは大変ですが（笑）

近距離から正面で撮ってみました。

ブラックのボディは映り込みが綺麗です。
自分が映らないように注意が必要ですが（笑）

もうちょい寄りで。

ローアングルからも撮ってみました。

車は、撮る位置や望遠の使い方によって、見え方が全然変わってきます。
かっこ良く撮るのはなかなか難しいです。
周囲の広さや背景、天候や照明によっても変わりますからね。

ディーラーでスナップして撮っているので、できるだけかっこ良く撮れるように毎回環境に応じて試行錯誤です。

続いてサイドの方にも回りこんでみました。

新型アクセラスポーツ22XD L packageには18インチのアルミホイールが装着されています。

今回のビッグマイナーチェンジでアルミホイールも新意匠になりました。

このホイールもカッコイイです。
22XDのみ、ダークメタリック塗装になっていたはず。

続いてサイド全体を見てみましょう。

↑クリックで拡大します。

やはりアクセラはハッチバックのアクセラスポーツのほうが印象が強いです。
切り詰められたリアがスポーティーですよね。

続いて新型アクセラスポーツ22XD L packageのリアも見てみましょう。

リアが22XDと他のグレードを見分ける最大の違いです。

新型アクセラスポーツ22XD L packageのみ、マフラーが左右に1本ずつの2本出しになっています。

ここが最大の見分けポイントです（笑）
以前は2.0Lのガソリンモデルも2本出しだったのですが、1.5Lディーゼルに変わったことで、2本出しのマフラーは22XDのみとなっています。

やっぱり2本出しのほうがカッコイイですもんね。

リアを望遠で撮ってみました。

ちょっとステアリングを切って、ホイールをカメラに見せるように撮るのがかっこよく写すポイントです。

魂動デザインの筋肉隆々としたボディラインの陰影が美しいですね。

と言った感じで、新型アクセラスポーツ22XD L packageのエクステリアをグルっと一周見てみました。
すでに何回も新型アクセラのエクステリアもお届けしているので、毎日ワンダー速報をチェックしてくれている人にはお腹いっぱいかもしれませんが（笑）
でも、ジェットブラックのアクセラは初めてですもんね。
ボディカラーによっても、車の表情は変わってきます。

参考にしていただければ幸いです＾＾

ということで、マツダアクセラなど、そろそろ新車の購入をご検討の方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行った後でも、ネットで愛車の無料下取り見積もりをしておくことを激しくオススメしますよ。

何故かというと、買うつもりなくてとりあえずディーラーに見に行ったつもりでも、営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる！」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で！」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです（実際私も経験あり＾＾；）。

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何社も見積もるのも時間が勿体無いし、一番この方法が良い条件出る可能性高いそうです！
この「入札制で」というのがポイントです！
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こんなに変わるものかと…＾＾；；；

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