プジョー新型308 BlueHDI ディーゼルモデル試乗しました！後席やラゲッジの評価は？

公開

2016年10月22日(土)

2016年7月にデビューした、プジョーの新型308のディーゼルモデル、Blue HDIに試乗させてもらいました！と言う話の3回目です。

前回まではプジョー新型308 Allure Blue HDIのエクステリアと運転席周りを見てみました↓

プジョー新型308 BlueHDI ディーゼルモデル試乗しました！エクステリアの評価は？

プジョー新型308 BlueHDI ディーゼルモデル試乗しました！内装はゴルフを超えるか？！

内装の質感は期待以上でした。
今回はその続きで後席やラゲッジの使い勝手もチェックしてみたいと思います！

果たしてプジョー308の実用性の評価やいかに…？

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ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ↓

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ではさっそく前回の続きで、プジョー新型308 Allure Blue HDIの前席の内装の続きから見てみましょう。

↑クリックで拡大します。

前回は運転席周りを見てみましたので、今度は助手席のほうをチェック。

ダッシュボード上部はソフトパッドになっています。
ちょっと暗くてよくわかりませんね＾＾；

グローブボックスの中はこんな感じです。

こちらも暗くてわかりづらくてすみません＾＾；
明るいうちに撮らないと駄目ですね。

ヒューズボックスが左ハンドルのままで、グローブボックスは半分が使用不可という…
フランス車は日本にはローカライズがあまりされていないのが欠点でもありめす。

続いて、オーバーヘッドコンソールを見てみましょう。

ルームランプはLED！
これって結構うれしいです。

サングラスホルダーなどの収納はありません。

続いて、プジョー新型308 Allure Blue HDIの後席を見てみましょう。

例によって後席ドアの内側からチェック。

プジョー新型308 Allure Blue HDIの後席ドアの内側は至ってシンプル。
ドアハンドル以外にはメッキパーツもなく、オーナメントパネルもないので質感的には普通というかやや質素な印象。
ドアポケットはありますが、ドリンクホルダーにはなっていません。

ゴルフ7ハイラインの後席ドアの内側はこんな感じです↓

こうして見比べるとゴルフ7ハイラインのほうが質感良いですが、ゴルフもトレンドラインなどではもっと質素です。

プジョー新型308も上位グレードだと内装の質感変わるのかな？
未確認ですので知っている人いたら教えてください。

続いて、プジョー新型308 Allure Blue HDIの後席のシートを見てみましょう。

こちらもちょっと暗くて恐縮ですが…
足元空間はCセグハッチバックとしては標準的な広さを確保していると思います。
実用性がある広さを確保しています。

シートの柄もどこかオシャレ。

センターコンソール後端にはエアコンの吹出口はありません。

比較用にゴルフの後席はこんな感じです↓

センターコンソール後端にエアコンの吹出口は完備されています。
前席のシートポジションによるので一概には言えませんが、後席足元は308のほうが広く見えますね。

ちなみに、308の前席は身重173cmの私のシートポジションに合わせてあります。

続いて、後席アームレストを見てみましょう。

後席ドアポケットにはドリンクホルダーがなかったので、後席の人はココに置く感じですね。
前席にはなんと1つしかドリンクホルダーが無かったので、ユーティリティに関しては多少我慢が必要。

続いて、プジョー新型308 Allure Blue HDIのラゲッジも見てみましょう。

リアハッチを開けるとこんな感じです。

こちらも暗くて恐縮ですが結構広い印象です！
プジョー308ハッチバックのラゲッジ容量は、クラストップレベルの420Lを確保！

ゴルフのラゲッジ容量が380Lなんで、プジョー308の広さがわかると思います。
ちなみにアクセラスポーツが364L、新型インプレッサが385Lなので、いかにプジョー308が広いかがわかると思います。

ラゲッジアンダーボックスはどうなっているか見てみました。

ラゲッジアンダーにはテンパータイヤが収納されていました。
昨今多い、パンク修理キットでラゲッジアンダーボックスを増やすということをしていないみたいです。
いざという時、やっぱりテンパータイヤのほうが安心ですし、420Lのラゲッジ容量があれば十分とも言えます。

と言った感じで、プジョー新型308 Allure Blue HDIの内装を2回に渡って見てみましたがいかがでしたか？

個人的な感想としては、カップホルダーなどユーティリティはやや少ないですが、それを補う前席の内装の質感、そして後席足元の広さやラゲッジなど、魅力はかなり多い一台だと思いました。
何にも似ていない前席のインテリアデザインや質感は、日々の生活を豊かに彩ってくれそう。
実用一辺倒じゃなくても良いじゃない！というプジョーからの提案のような気もします。

そしてプジョー新型308 Allure Blue HDIの真価は内外装の質感ではなかったのです…
そう、走りの実力です。
これは驚きました！

その驚きの試乗インプレッションは、次回以降お届けしたいと思います！
お楽しみに！！

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車を買い替える時の6つ必勝法！一括査定で見積もった結果ｗｗｗｗ輸入車を売るポイントも！

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