「何故ダイハツムーヴキャンバス（ムーブキャンバス）は売れているのか？！」

ダイハツムーヴキャンバスの魅力を分析してみる企画、第3回目です！

前回までは、エクステリアと運転席周りを見てみました↓

イハツムーヴキャンバスは何故売れている？その秘密に迫る！【1】かわいいエクステリアの評価は？

ダイハツムーヴキャンバスは何故売れている？その秘密に迫る！【2】使い勝手の評価は？

今回はその続きで、ダイハツムーヴキャンバスの後席やラゲッジ周りも見てみたいと思います！

高すぎない全高に両側スライドドア、ありそうで無かった車がムーヴキャンバスです。
その後席やラゲッジの使い勝手はどうなんでしょうか？

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ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ↓

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ではさっそく、前回の続きで、ムーヴキャンバスG MAKE UP SAⅡの前席で紹介していない部分を見てみましょう。

まずは、前席のアームレストからです。

格納式のアームレストは、使わないときは畳んでおけば、ベンチシートとして左右の行き来が楽にできます。

アームレストは天板が開くようになっていて、中は収納になっています。

ちょっとした小物を入れて置けるのは良いですね。
可動式なので、小銭などを入れるには適さないと思います。

続いて、助手席側も見てみましょう。

ボディカラーをツートンカラーの「ストライプス（64,800円）」に設定すると、内装もボディに合わせたカラーリングになります。
青い部分はボディカラーに合わせたファインミント。オシャレカワイイ感じ。
ダッシュボード中腹がトレーになっているので、いろんなものを投げ込んで置けるのは良いですね。
ティッシュボックスも置いておけそう。

グローブボックスと、収納式のカップホルダーはこんな感じです。

カップホルダーも収納式なので、使わないときはスッキリして良いですね。

続いて、ムーヴキャンバスG MAKE UP SAⅡの後席も見てみましょう。

両側パワースライドドアはムーヴキャンバスG MAKE UP SAⅡには標準装備！
しかもパワースライドドアには半ドアでも閉めてくれるオートクローザーまで付いています！
高級車顔負けの装備ですね。

スライドドアを開けるとこんな感じです。

開口部はミニバンのように広々とはいきませんが、やっぱりスライドドアは便利です。
フロアも低いのでお子さんでも軽々乗り込めます。

スライドドアの内側はこんな感じです。

パワーウインドウスイッチがあるくらい。

ただ、ドアの後ろには、ポケットとドリンクホルダーが備わります。

これで後席の人も飲み物を置けます。

続いて、ムーヴキャンバスG MAKE UP SAⅡの後席シートを見てみましょう。

後席も240ｍｍのロングスライドができます。
この状態では相当足元は広いですね！

やはり軽自動車は後席の居住空間はリッターカーよりも優れています。

コンパクトなのに広々、一度軽自動車の便利さを味わってしまうと、下手なリッターカーには乗れないかもしれません＾＾；

助手席側シートバックポケットは全グレード標準装備です。

続いて、ムーヴキャンバスの技あり収納の一つ、置きラクボックスです。

こちらは、後席足元にある収納なのですが、ベースグレードL以外には標準装備です。
通常の収納ボックスよりも大容量で、転倒させたくないものをヒョイと置いておける気軽さがあります。
また技ありなところとして、中に組み立て式のボックスが有り、それによって高さのあるものも倒れにくくする工夫があります。

たしかに、スーパーで買った買い物袋などをシートに置いておくと倒しれてしまったりしますからね。
これは便利かも！

続いて、ムーヴキャンバスG MAKE UP SAⅡのラゲッジも見てみましょう。

テールゲートを開けるとこんな感じです。

さすがに軽自動車なので広々とはいきませんが、クラスの標準的な収納スペースではないでしょうか。

ラゲッジアンダーにも、ちょっとした収納スペースがあります。

結構深いラゲッジアンダーボックスですね。
ラゲッジのデッキボード用固定フックもついているので、フタ（デッキボード）をどこかへ避けておかなくても良いです。

続いて、後席シートを倒してラゲッジスペースを拡張してみました。

シートとラゲッジフロアをつなぐ板があるのですが、展示車ではちょっと外れてしまっていて少しズレた形になっていますが、通常シートと連動して倒れてスキマを繋いでくれます。

シートが水平までは倒れないので若干斜めになりますが、それでも軽自動車としては十分なスペースだと思います。

と言った感じで、ムーヴキャンバスG MAKE UP SAⅡの後席やラゲッジ周りを見てみましたがいかがでしたか？

個人的には、普通車よりもむしろ使い勝手が良いんじゃないか？と思えるほど、収納などには力が入っていると思いました。
特に置きラクボックスは、他の車にも欲しいと思えるほど。

3回に渡ってムーヴキャンバスの内外装をインプレッションしてみましたが、なるほど確かに良くできています。
スズキがハスラーで成功したように、ダイハツもこのムーヴキャンバスで既視感のある新しさを上手く売り出したもんだと感心しました。

特に、高い広いトールボックスと決別し、あえて全高を抑えたスタイリングには拍手です。
完全にどれも同じスタイルに見えていた軽自動車の中にあって、ハスラーとN-ONEと並んで良い個性を表現していると思います。
内装も良くできていて、安っぽく見えないマテリアルの使い方や、使い勝手が練られた収納類は、積極的にムーヴキャンバスで良いと思える商品力になっていると思います。
ただひとつ惜しいのは、これだけ良くできている軽自動車にもかかわらず、女性にターゲットを絞りすぎているだけに、男性には選びにくい点。
「MAKE UP」なんてグレード名、恥ずかしくてオッサンには言えません（笑）
その点、ハスラーやN-ONEなら男性でも女性でも選びやすいユニセックスな商品のまとめ方はさすがです。
ワーゲンバスをモチーフにしているなら、商業用にもニーズがあるかもしれないのに、そこのターゲティングだけはちょっと間口を狭めているかなと思いました。

それ以外は、申し分ない商品力だと思います。
メインターゲットである女性には広く支持されそうですね。

売れているのも納得の、ムーヴキャンバスでした！

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