BMW新型X1ディーゼル18d 試乗しました！ 内装の評価は良いぞ！

公開
2016年12月11日(日)
BMWの新型X1はすでにデビューしていましたが、2016年の秋に追加となったディーゼルモデルBMW X1 xDrive 18dに試乗させてもらいました！と言う話の2回目です。

前回は新型BMW X1 xDrive 18dのエクステリアを見てみました↓

BMW新型X1ディーゼル18d 試乗しました！ エクステリアをチェック！

今回はその続きで、新型BMW X1 xDrive 18dの運転席周りを中心に見てみましょう！

BMWX1_19_20161210143635a19.jpg

やっぱり夜だったので画像が暗いです＾＾；

2015年の東京モーターショーで、新型X1の写真はすでに撮ってきていますので、そちらの記事もご参照していただければと思います↓

BMW 新型X1 見てきました！ 内装の評価はライバルを越えるか？

BMWX1_26.jpg


今回は、夜間なのでスイッチ類が点灯しているシーンを参考にしていただければと思います。
赤く光るスイッチ類は、スポーティな雰囲気です。

「にほんブログ村」のランキングに参加しています。
1日1クリック、「にほんブログ村」のボタンをポチッとしていただくと大変励みになります！

にほんブログ村 車ブログへ
にほんブログ村

いつもクリックありがとうございます！
皆さんが思っている以上に、励みになっております＾＾


※例によって、当ブログの車に関する口コミ・評判・インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ↓




試乗させてもらったのは、新型BMW X1 xDrive 18d xLINE。

BMWX1_15_201612101436235e5.jpg

BMW X1 xDrive 18d xLINEは、ノーマルに比べて、

・フロントエプロンアンダーガード
・サイドスカートインサート
・キドニーグリルクローム仕上げ
・18インチYスポークスタイリング569アロイホイール
・ドアシルプレート
・クロストラッククロス・レザーコンビネーションシート
・ハイグロスブラックインテリアトリム
・オートエアコン
・パークディスタンスコントロール
・パーキング・アシスト

などが追加装備となったグレードで、BMW X1 xDrive 18dの440.0万円に対して28万円高の468.0万円からとなっています。

BMW X1は、2世代目になってプラットフォームが2シリーズアクティブツアラーなどと同じFFベースになりました。




ではさっそく、新型BMW X1 xDrive 18d xLINEの内装を見てみましょう！

BMWX1_41_20161210143727507.jpg

例によって、運転席ドアの内側からチェックです。


以前に見たときには気づきませんでしたが、ドアのオーナメントパネルのところにはLEDイルミが仕込んであったのですね。

BMWX1_42_2016121014373484e.jpg

白くほんのり光るドアイルミは、夜間のドライブを雰囲気良く演出してくれます。

ドアトリムもステッチ付きのソフトパッドで覆われていて、アクティブツアラー以降のBMWの内装の質感はかなり向上したと感じています。
ウインドウスイッチ周りは、相変わらず無塗装素地のままで、このあたりの質感は課題だと思いますが、X1というクラスを考えたらこのくらいでも納得はいきます。


つづいて運転席周りを見てみましょう。

BMWX1_43_20161210143735553.jpg

暗くて限界に近いですが＾＾；

ドアシルプレートはBMWのロゴ入り。
こちらはxLINE専用装備となります。

アクセルペダルはオルガン式で、さすがBMWはこのあたりもこだわりが感じられていいですよね。
個人的にはオルガン式のアクセルペダルが好きです。


新型BMW X1 xDrive 18d xLINEのシートは、クロストラッククロス・レザーコンビネーションシート。

BMWX1_40_201612101437252de.jpg

クロストラッククロスというのがこの「Xの字」になっているファブリックのところでしょうか。
こちらもxLINE専用装備となります。
シートは手動。
パワーシートはレザーシートとセットオプションかな。



続いて、新型BMW X1 xDrive 18d xLINEの前席全景をどうぞ。

BMWX1_19_20161210143635a19.jpg
↑クリックで拡大します。

デザインはBMWのデザイン哲学が貫かれていて、どのBMW車に乗っても同じインテリアデザインが踏襲されています。
目新しさには欠けますが、BMWオーナーさんなら乗り換えても安心感があるでしょう。

インパネ上部にある8.8インチワイドディスプレイも、高解像度で視認性も良いですね。



細かく見てみましょう。

まずは新型BMW X1 xDrive 18d xLINEのステアリングホイールです。

BMWX1_39_20161210143724432.jpg

マルチファンクションレザーステアリングホイールです。
M SPORTだと、M SPORT専用ステアリングホイールになりますが、それ以外のグレードではこちらのステアリングホイールになります。


続いてメーターまわりも見てみましょう。

BMWX1_38_20161210143723e3d.jpg

こちらもBMWらしいメーターです。
平板で視認性が良いメーターパネルはこだわりなのでしょう。
昨今の加飾が多いメーターと見比べるとだいぶシンプルに見えます。


試乗車にはガラス投影型のヘッドアップディスプレイ（単色）が付いていましたが、こちらはアドバンスドアクティブセーフティパッケージとセットオプション。



続いて、ステアリングホイールの右側はこんな感じです。

BMWX1_32_201612101437108a7.jpg

ライト系の操作スイッチが並びます。



続いて、新型BMW X1 xDrive 18d xLINEのインパネ周りを見てみましょう。

BMWX1_37_2016121014372135e.jpg

赤いスイッチ照明がスポーティな印象です。

暗くてよくわかりませんが、質感は非常に良いです。
2シリーズアクティブツアラー以降のBMWの内装の質感は急に良くなった印象で、このX1も同様です。

明るいところで見るとこんな感じです。

BMWX1_26.jpg

ウッドのインテリアトリムはオプションですが、そうでなくてもハイグロスブラックインテリアトリムが標準装備となり、見た目の質感は、3シリーズなどよりもよく見えました。



新型BMW X1のナビ画面は8.8インチワイドディスプレイ。

BMWX1_36_201612101437156eb.jpg

トヨタ系のナビよりも解像度高く感じ、地図も細かく表示されている感じがします。
センターコンソールにあるiDRIVEというデバイスでも操作できます。



オーディオとエアコンの操作系はこんな感じです。

BMWX1_33_2016121014371211f.jpg

グロス塗装されたパネルにシルバーのパーツがあしらわれ、見た目の質感は良いです。



続いてはその下のトレー部分です。

BMWX1_31_20161210143709b73.jpg

ちょっと暗いので以前の写真で見てみましょう。

BMWX1_20.jpg

シャッターを開けるとこんな感じです。

BMWX1_19.jpg

今までのBMW車では、着脱式のドリンクホルダーのフタという無用の長物があったりしましたが、今回はシャッター付きのドリンクホルダーになって解決しました。




続いて、シフト周りも見てみましょう。

BMWX1_30_201612101437025aa.jpg

質感はイイですねぇ。
パネルもグロス塗装されていますし、ステッチ付きのソフトパッドでサイドから覆われています。

iDriveのコントローラーがこちらにあります。
天板は手書き操作にも対応しています。


そしてその右側には、電動パーキングブレーキのスイッチも見えます。
新型X1には電動パーキングブレーキが装備されていますが、ブレーキのオートホールド機能は備わりません。
これだけが残念です。
X4やX6など、上位車種ではオートホールドも備わるだけに、他の車種にも採用されることを望みたいですね。



と言った感じで、新型BMW X1 xDrive 18d xLINEの運転席周りを見てみましたがいかがでしたか？
個人的な感想としては、内装の質感はとても良いと思います。
以前はBMWと言うと、内装は2の次で走りが良ければそれでOK！みたいな風潮がありましたが、2シリーズアクティブツアラー以降は内装にも力が入り、ライバルにも引けを取らないインテリアになりました。

また、BMWの内装が良いのは、メルセデスなどは黒しか選べなかったりバリエーションがかなり狭いのですが、BMWでは内装色やオーナメントパネルも数種類から選ぶことができます。
選択肢が広いのはやっぱり良いです。
明るい内装なども選べるのは嬉しいですよね。

ちょっと長くなりましたので、内装編の続きは次回以降でお届けしたいと思います。
お楽しみに＾＾


BMWの新型X1にご興味がある方は、お近くのBMWのディーラーまで行かれてみてはいかがでしょうか＾＾


とその前に、BMW新型X1など新車を検討中の方は、今のうちからネットで愛車の下取り無料査定をしておくことを激しくオススメしますよ。

何故かというと、営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる！」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で！」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです（実際私も経験あり＾＾；）。

ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。



かんたん車査定ガイド



買取店で出た査定金額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉ができるので手ブラで行くより良い条件が引き出せる可能性が高いです＾＾

実際に私がおすすめしたこの方法で、ブログ読者の方から「買取店よりも良い条件でディーラーで下取ってくれた」という報告もいただきました＾＾

ディーラーによっては、値引きが良くても下取りの条件が悪いことも良くありますので、そういう時は、買取店に売却してしまえば良いですしね。

逆に、ディーラーで下取りの見積りをした後で買取店で査定する際には、ディーラーでの下取り見積もり額を予め伝えておくと、それ以上の価格で買い取ってくれることが多いです！


あなたの愛車は今いくら？ガリバーのカンタン無料査定



ちなみに、複数の買取店に一括見積りで、一番高く買い取ってくれるお店を探したい方は以下のサイトもおすすめですよ↓＾＾


かんたん車査定ガイド







自動車買取店の営業マンから聞いた裏ワザですが、本気で高く売りたい場合は、上記のような一括見積もりサイトにエントリーし、複数の買取店が実際に車を見て買取額を決めたいと言ってきたら、複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れます。
そして、「入札制にしますので、査定金額を名刺の裏に書いて、せーので見せてもらって、一番高いところに売ります！」と言うと、最初からMAX価格で勝負してくるそうです！（笑）
何社も見積もるのも時間が勿体無いし、一番この方法が良い条件出る可能性高いそうです！
この「入札制で」というのがポイントです！
ブログ読者の方からも、この裏ワザでディーラー見積りより60万も高く買取店で買い取ってもらえた！というご報告も多数いただきました！＾＾
私もこの方式で査定してもらったところ、ディーラー下取りに比べて最大75万円も差がありました！
こんなに変わるものかと…＾＾；；；


私が実際に愛車の下取り一括見積りで高額査定を叩きだしたレポートは以下の記事をご参照ください↓

車を買い替える時の6つ必勝法！一括査定で見積もった結果ｗｗｗ輸入車を売るポイントも！

ディーラーだけの下取り見積もりではもったいないですよ！
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ますからね。

本気で高く売りたい方は、お試しあれ＾＾


ということで、当ブログが参考になったよ、という方は、ネット見積もりをする際には↑の広告リンクから見積もっていただけると、毎日ブログを更新するうえで大変励みになります（笑）


とりあえず自分の車の下取り価格見てみようかな…




2013年の3月にブログを開設して以来、毎日更新を貫いています！！
よろしければブックマークもお願いします＾＾

今後も気になる旬な車を中心にお届けしますので、応援よろしくお願いいたします＾＾


貴方と新しいクルマとの出会いが、素敵なものになりますように！＾＾



かんたん車査定ガイド








では次回のワンダー速報もお楽しみに！


BMW新型X1の動画がありましたので共有しておきますね。





ご興味ある方はどうぞ＾＾








関連記事
にほんブログ村 車ブログへ ←毎日ブログ更新するために、こちらの「車ブログ」ボタンを押していただけると大変励みになります！

コメント

ドラヨスさん、こんにちは〜。

X1にもドアにイルミネーションついてたんですね。気がつきませんでした。NXもこれくらいして欲しかったですね。

X1を見たとき、シートの形が丸っこくて、かつ小ぶりなのが私はすごく気になりました。座り心地があまり良くなかったと私は感じました。座り心地はNXも少し不満ですが。メルセデスでもCクラスとEクラスではシートの格差がすごく大きいと感じます。そういうもんなんですかね。
  • [5952]
  • 2016年12月12日(月) 16:00
  • れくたん 
Re: タイトルなし
れくたんさん、コメントありがとうございます。

X1のxLINEにもドアインナーイルミ付いていました。
他のグレードは未確認ですが。

NXは確かに今となると内装的には不満もありますよね。
来年は初のマイナーチェンジを控えているので、期待されます。

CとEではクラスが違うからシートも違うのでしょうね。
GSとISでもだいぶ違いましたから。
  • [5965]
  • 2016年12月16日(金) 15:31
  • ドラヨス 

コメントの投稿

非公開コメント

⇧
⇩