2017マツダ新型CX-5（CX5）見てきた！後席も抜かりなしで好評価！

公開

2016年12月22日(木)

2017年12月25日追記！
新型CX-5の見積もり情報を追加しました！

2017マツダ新型CX-5の価格は高いか？見積もりました！こりゃ売れるな…CX5フルモデルチェンジ続報

上記記事も併せてどうぞ！
〜追記ココまで〜

2017年2月2日にフルモデルチェンジの正式発売日が決定した、マツダ新型CX-5を2016年12月15日から始まった新型CX-5の先行展示会で見てきました！！

「ワンダー速報冬のマツダ新型CX-5祭り」の第三回目です！！

前回まではマツダ新型CX-5のエクステリアと運転席周りをじっくり見てみました↓

2017マツダ新型CX-5（CX5）見てきた！エクステリアの評価は？発売日は2017年2月2日！価格は246.2万円から！

2017マツダ新型CX-5（CX5）見てきた！内装はライバル不在の出来！こりゃ売れるな…

今回はその続きで、マツダ新型CX-5の後席やラゲッジスペースを見てみたいと思います！

マツダ新型CX-5はスタイリッシュなSUVですが、後席の居住性はどうなんでしょうか？
また、ドアトリムなど質感面でもマニアックにチェックしてみたいと思います！

これからも新型CX-5の情報を配信していきますので、過去に投稿した記事や、これから加筆される最新情報なども、以下の関連記事一覧でチェックしてみて下さい↓

マツダCX-5関連記事一覧

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ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。

ではさっそく、前回の続きでマツダ新型CX-5（CX5）の前席でお届けしていない部分を見てみましょう。

前回はセンターコンソールまで見てみましたが、その続きでアームレスト周りを見てみましょう。

マツダ新型CX-5のアームレストは大型！
左右幅もたっぷりしていて、高さも肘を自然に乗せられる高さで調整されており、白い革で覆われているので質感もGOOD！

アームレストの手前には、カップホルダーが2つ並んでいます。

横に2つ並ぶカップホルダーって珍しい気がします。
それだけ左右方向にゆとりを持って作られています。
電動パーキングブレーキになってスペースが空いたおかげで、こうしたデザインの自由度が高まったのかもしれません。

アームレスト部分を開けると、コンソールボックスになっています。

着脱式のトレーがあり、小銭やガムなどを置いておくのに便利。
底面はフエルトのような生地が敷いてあり、異音対策もなされています。

トレーを外すと、深い収納になっています。

シガーソケットと2口のUSBポートがあります。
コンソールボックス底面にもフエルトのような生地が敷いてあります。
異音対策もバッチリ。

続いては、マツダ新型CX-5の助手席方向を見てみましょう。

白いパーフォレーションレザーが眩しいです。
助手席側のドアトリムも質感高いですね。

こちらの展示車はマツダ新型CX-5 XD L packageだったので、インパネデコレーションパネルには、メタルウッドとサテンクロームメッキのものがあしらわれています。

メタルウッドのパネルも、言われなければ本木目と変わりないと思えるほど質感は良いです。
ダッシュボード上部はもちろんソフトパッド。
さらにステッチ付きのソフトパッドでも覆われており、質感的には高級車と変わらないレベル。
ステッチもフェイクではなくホンモノ。
300万円台の車とは思えません。

助手席のグローブボックスを開けるとこんな感じです。

中はしっかり起毛仕上げになっています。
恐れ入りました。

続いて、マツダ新型CX-5 XD L packageのオーバーヘッドコンソールを見てみましょう。

サングラスホルダーが備わります。

ルームランプは豆球。
こちらは自分で打ち替えるか、ディーラーオプションでLEDにするのが良さそう。

さて、続いてはマツダ新型CX-5 XD L packageの後席も見てみましょう。

リアドアの閉める音も「ファボン！」と良い音がします。
さすがに金属製のドアシルプレートまでは装備されていません。

マツダ新型CX-5 XD L packageのリアドア内側はこんな感じです。

リアドアの質感も申し分なし！！
トリム上部も前席ドア同様にステッチ付きのソフトパッドになっていますし、L packageにはメタルウッドとサテンクロームメッキのオーナメントも付きます。
さらに、ウインドウスイッチの台座もピアノブラック調にグロス塗装され、ウインドウスイッチもシルバー調加飾が付いています。

欧州車でもココまで質感が高いのもなかなかありません。
というか300万円前半の車で、ここまで質感高い車はちょっと思いつきません。

続いて、マツダ新型CX-5 XD L packageの後席シートを見てみましょう。

ホワイトのパーフォレーションレザーが眩しいです。
マツダ新型CX-5の後席シートは背もたれが、2段階にリクライニングできます。

シートもたっぷりとしたサイズで、足元空間も広々しています。

前席シートポジションまでは調整していませんが、足元は十分な広さだと思います。

マツダ新型CX-5には、後席にもアームレストが付いています。

こちらのアームレスト、厚みも剛性感もしっかりしています。
2つのカップホルダーが装備されています。
また、後席のシートヒーターのスイッチが備わります。

後席のシートヒーターは、上位グレードL packageに標準装備！！
これまた太っ腹です。

シートベンチレーションがつかないだけで、装備内容としてはレクサスRXと大差ないレベルです。
価格は半分ですが＾＾；

アームレストには、収納も備わります。

アームレストの天板を開けると、ちょっとした収納スペース。
底面はフエルトのような生地で覆われているので、異音対策もなされています。
中に見える箱のようなものは、USBポートが備わっていました。
これはオプションかな？

続いて、センターコンソール後端を見てみると、なんとエアコンの吹き出し口も完備！

この辺は、後席を割り切っているC-HRでは太刀打ちできませんね。
トヨタC-HR（CHR）見てきました！後席は本当に狭いのか?!【C-HR祭り第三弾】

さて、続いてマツダ新型CX-5 XD L packageのラゲッジスペースを見てみましょう。

上位グレードのL packageには電動テールゲートが標準装備！！
レクサスNXですらオプション扱いなのに！

ラゲッジスペースの広さは、ゴルフバッグ4つが収納できる505L！

ラゲッジ内から後席背もたれを倒すことができるレバーがついているのは先代同様。

マツダ新型CX-5の後席シートバックは、4：2：4で分割可倒できます。

ラゲッジアンダーにはサブトランクがありますが、BOSEのサウンドシステムをオプション装備していると、ここにはアンプが備わるため容量が狭くなります。

BOSE非装着車ではこんな感じです↓

若干サブトランクにもゆとりが出来ます。

と言った感じで、マツダ新型CX-5 XD L packageの内装を2回に分けてお届けしましたがいかがでしたか？

個人的な感想としましては、「ライバルの追随を許さない質感と、必要十分以上の実用性を兼ね備えている」と思いました。
内装のクオリティとしては、国産はおろか、欧州輸入車と比較しても負けていません。
価格が倍ぐらいする輸入車でも、この新型CX-5より内装がチープなものもあります。
この新型CX-5は、レクサスと比較しても、良い勝負だと思います。
価格はもちろん、CX-5のほうが断然安いです。

そして、マテリアルなどの見た目だけにとどまらず、上位グレードのL packageは特に、前後席シートヒーターやステアリングヒーターまで標準装備、中間グレードのPROACTIVE以上でカラーヘッドアップディスプレイが標準装備など、装備的にも高級車に負けていません。

ここまで商品力が高いと、興味本位で見た人でも思わず欲しくなってしまうかもしれません＾＾；；；
すでにC-HRを契約済みの私でも、グラッときますね（笑）

マツダ新型CX-5は、今回のフルモデルチェンジで、電動パーキングブレーキとブレーキホールドまでもが標準装備になりましたし、レーダークルーズコントロールも全車速対応となりました。

さらに、アダプティブLEDヘッドライトやカラーヘッドアップディスプレイなど、高級車顔負けの装備が目白押し。

ライバルの国産SUV勢ではちょっと太刀打ちできないんじゃないか？というほど、マツダ新型CX-5の商品力は高いです。
これは先代同様に売れるでしょうねぇ…

すでに納期も延び始めているみたいですので、マツダ新型CX-5が気になる方はお早めに動かれてみてはいかがでしょうか？

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こんなに変わるものかと…＾＾；；；

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ネット車買取一括査定使ってみた！買取査定必勝法の実践結果は！？デミオXDの買取価格はまさかの…

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貴方と新しいクルマとの出会いが、素敵なものになりますように！＾＾

かんたん車査定ガイド

マツダ新型CX-5の動画がありましたので共有しておきますね！

ご興味ある方はどうぞ！

では次回のワンダー速報もお楽しみに！

2017年12月25日追記！
新型CX-5の見積もり情報を追加しました！

2017マツダ新型CX-5の価格は高いか？見積もりました！こりゃ売れるな…CX5フルモデルチェンジ続報

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No title

本当非の打ち所がない車になりましたね
これで値段がほぼ据え置きってのが凄まじいです
これで走りもよかったら完璧なんですが

[6016]
2016年12月23日(金) 00:38
ワンダーな名無しさん
Mail

ソフトパッドのシボの入り方などより革に近づいた感じがしますね。
後席のユーティリティの進化はある意味劇的ですね。
SUVで車高があるのでもう少し後席のドアが大きく間口が広がれば完璧かも。

スカイアクティブテクノロジーを使用した恩恵でしょうか。
これだけの装備を追加を追加して価格上昇を抑えているのは素晴らしいです。
これなら多少値引きが渋くても納得して買えます。

[6017]
2016年12月23日(金) 09:10
ワンダーな名無しさん
Mail
編集

すごい

私もch-rとcx5見てきました。どちらかというとマツダはなんとなく安っぽい印象があり、あまり気にしていなかったのですが、今度のcx5はすごいですね高級感という視点ではエクステリア、内装ともにcx5の圧勝ですね。ワンランクどころか2ランクくらいcx5のほうが車かくが上の感じです。確かにnxくらいの質感ありますね

[6020]
2016年12月23日(金) 21:05
めだか
Mail

さすがマツダですね^^

CX-5は、以前試乗にも行ったぐらい、好みのデザインです。
ご報告が遅れましたが、レクサスRX200tが１２月８に納車されました。
NXからの乗り換えです。
どうしても乗り心地が自分は納得できず、RXにしましたが大変満足しています。
ただ、グラファイトブラックガラスフレークなので雨が降るたびに水洗いが大変です。

話しは戻りますがCX-5の乗り心地はどうでしょうか?
デザイン・装備はレクサスRXに負けないですが、その点が気になります。
以前試乗した時は、セダン的な乗り心地でした。
この辺は好みによるので、RXのフラットな乗り心地が好きな人もいるでしょうし、
SUVなんだから、少し荒く乗りたい人にはRXの乗り心地は気に入らない人もいると思いますが、ドラヨスさんがRXを選ばれたように乗り心地を重視するかによると思います。

と言う事でご報告と質問でした。

[6022]
2016年12月24日(土) 01:52
まさと
Mail

Re: No title

ワンダーな名無しさん、コメントありがとうございます。

今回のCX-5は昨今のマツダの集大成と言う感じですね。
300万円の車には思えないほど質感は素晴らしいです。

走りもきっと、期待を裏切らないんじゃないかなと思います。
早く試乗してみたいですね。

[6026]
2016年12月24日(土) 08:15
ドラヨス
Mail

Re: タイトルなし

ワンダーな名無しさん、コメントありがとうございます。

後席にもオプションながらUSBソケットが2口備わったり、リクライニングやシートヒーターまで付くなど、高級車さながらになりましたね。
安全装備を始め、内容が充実したのに価格もほぼ据え置きなのは嬉しいですよね＾＾

[6027]
2016年12月24日(土) 08:24
ドラヨス
Mail

Re: すごい

めだかさん、コメントありがとうございます。

昨今のマツダは質感向上が素晴らしいです。
CX-5も先代後期からは質感とても良かったです。

C-HRと比較すると、どうしてもC-HRのほうがクラスが下に感じます。
価格は同じくらいになってしまうので、トヨタとしても痛いところだと思いますが…

[6028]
2016年12月24日(土) 08:26
ドラヨス
Mail

Re: さすがマツダですね^^

まさとさん、コメントありがとうございます。

ご納車おめでとうございます！
RXは取り回しは大変ですが、内容的には満足できますよね。

CX-5は新型はまだ試乗していないので何ともいえませんね。
先代後期には試乗しましたが、個人的には好評価でした。
新型は、ディーゼルではとくに静粛性が高まっているみたいなのでそこに期待です。
ドライブフィールに関しては、マツダなので心配していません。
きっと期待を裏切らないと思います。
試乗できるようになったらしてきたいと思います。

[6029]
2016年12月24日(土) 08:31
ドラヨス
Mail

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