2017新型プジョー3008試乗しました！価格は354万円から！エクステリアインプレッション！

公開

2017年04月09日(日)

一部のアツいリクエストにお応えして、
プジョーの新型SUV、3008 GT lineに試乗してきました！！

「最近のプジョーは良いぞ！」と聞いていたので、個人的にも気になっていたプジョー新型3008でしたが、実際に見て触って乗って、「なるほどたしかに！」と思った次第です！

今回はまた写真を大量に撮ってきたのでプジョー新型3008のエクステリアからお届けしたいと思います！

何物にも似ていないエクステリアはとても新鮮。
最近のプジョーは各所のマテリアルの質感も高いですよね。
価格はお値打ちなのが、尚良いです。

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ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ↓

>NOREV（ノレブ） 1/43 プジョー 3008 GT 2016 マグネティックブルー

価格:6,260円
(2017/4/9 10:42時点)
感想(0件)

さて、まず新型プジョー3008のグレード展開と価格からご紹介です。

プジョー3008 Allure　3,540,000円
プジョー3008 Allure LEDパッケージ　3,690,000円
プジョー3008 Allure DEBUT EDITION （限定80台）　3,980,000円
プジョー3008 GT Line DEBUT EDITION （限定180台）　4,000,000円

となっています。
パワートレインは現状すべて1.6Lターボに6速ATが組み合されています。

そして、すでに上記の限定モデルは完売とのこと！！

この後、3008 GT 2.0Lディーゼルモデルが発売になり、GT系はディーゼル一本になるようです。
価格は427万円くらいだったと思いますが、価格が発表されたら追記したいと思います。

プジョー3008 Allure354万円は受注生産とのことで、LEDが付いた3008 Allure LEDパッケージ369万円が実質的なベースグレードとなりますが、昨今人気のSUVのど真ん中の価格帯になるのではないでしょうか。

今回試乗させていただいたのは、新型プジョー3008 GT Line DEBUT EDITIONです。

ボディカラーはマグネティックブルーで、有償カラーになります。

初めて目の当たりにする新型プジョー3008 GT Line DEBUT EDITIONは、ちょうど良いサイズ感で、大きすぎず小さすぎず、適度な迫力を備えていました。

↑クリックで拡大します。

かなりシュッとしたSUVと言った印象で、メッキパーツも上質にあしらわれており、さすがフランス車らしいおしゃれな感じがします。
そんな新型プジョー3008 GT Line DEBUT EDITIONを正面の離れた位置から撮ってみました。

この日は雨だったので、ボディが濡れていますが、それもまた色気があっていいでしょ？
フロントマスクの印象は、最近のプジョーらしい凝った造形のヘッドライトが印象的。

ステッチのようなポジションライトもユニークですよね。
受注生産のベースグレード以外にはLEDヘッドライトは標準装備です。
オートマチックハイビームは、GT系に標準装備でAllureには設定がないみたいです。

新型プジョー3008 GT Line DEBUT EDITIONのフロントを斜めから撮ってみました。

カッコイイですよね！
GT系はグリルが横バータイプ、Allureの限定以外のモデルは縦バータイプになるみたいです。
どちらもカッコイイので、どっちを選んでも良さそう。

新型プジョー3008 GT Line DEBUT EDITIONを斜め前から別アングルでどうぞ。

↑クリックで拡大します。

最初からカッコイイホイールややグリル、スポイラーなどが標準装備になっていて好感が持てます！
他のメーカーではオプションなどになっていて、カッコよさを求めてオプションを付けると高額になってしまうこともありますが、プジョー3008ならAllureでもGTでも、どちらも見た目のカッコよさは標準の状態で担保されています。

続いて、新型プジョー3008 GT Line DEBUT EDITIONをサイドから見てみましょう。

↑クリックで拡大します。

新型プジョー3008のサイズは、全長4,450mm×全幅1,840mm×全高1,630mm、ホイールベース2,675mmとなっています。
マツダCX-5のサイズが、全長4,545mm×全幅1,840mm×全高1,690mmとなっているので、それよりは一回り小さいくらい。
新型3008は意外とコンパクトなサイズ感です。

デザインは直線基調でマッチョな印象です。
Aピラーからルーフエンドまでつづくメッキパーツによって精悍なイメージなっていますね。
サイドロアにもメッキモールがあり、全体を引き締めています。

Dピラーはブラックアウトされ、ルーフが浮いているように見えるのは最近流行りのデザインですね。

新型プジョー3008 GT Line DEBUT EDITIONのフロント部分をアップでどうぞ。

パキパキとした直線基調のアルミホイールが印象的です。
3008は全体的にかなり未来的なデザインになっていますよね。

続いてリアサイドも見てみましょう。

こちらも特徴的なリアコンビネーションランプがチラ見えしていてカッコイイです。

そんな新型プジョー3008 GT Line DEBUT EDITIONのリアも見てみましょう。

新型3008のエクステリアで、もっとも印象的なのがこのリアビューではないでしょうか。
どこかアメ車チックなリアコンビネーションランプがデザインのアクセントになっています。

フロントマスクはエレガンスなのに、リアは未来的ですね。
新型プジョー3008 GT Line DEBUT EDITIONのリアを正面からもどうぞ。

こうして見ると、リアビューは恐ろしく直線的ですね。
ブラックアウトされたリアコンビネーションランプ左右をつなぐガーニッシュもカッコイイ。
このリアデザインはアリだと思います。

ボディ上屋は、リアに行くに従って絞り込まれており、スポーティな印象を際立たせています。

続いて、ローアングルからも撮ってみました。
マフラーはバンパー一体型のように見え、ちゃんと穴は空いていますが、マフラーは片側1本出しのようです。

このバンパーはGT系に装備されているのかな？

と言った感じで、新型プジョー3008 GT Line DEBUT EDITIONのエクステリアをグルっと一周見てみましたがいかがでしたか？

個人的な感想としては、「何物にも似てないエクステリアは好評価！とくにリアがいい！」という印象でした。
SUVだけど低めに抑えられた全高は、全体的にシュッとしたエクステリアを演出しています。
先代の3008はどこかずんぐりむっくりした印象でしたが、新型にフルモデルチェンジしてライザップしたみたいに一気にスマートになりました（笑）

初期導入の限定モデルはソッコー完売とのことで、カッコイイエクステリアが功を奏していると思います。
しかし、新型プジョー3008の魅力はエクステリアだけに留まりません。

内装にも新しい提案があり、とても驚きました。
そんな新型プジョー3008 GT Line DEBUT EDITIONの内装インプレッションは、また次回以降でお届けしたいと思います。
次回のワンダー速報もお楽しみに＾＾

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すでに試乗もできますので、新型プジョー3008が気になる方はお近くのプジョー・シトロエンのディーラーに足を運んでみてはいかがでしょうか？

プジョーディーラーは意外と少ないですが、関東北部や都内の方は、取材にご協力いただいたプジョー美女木店さんにはプジョー3008 GT Lineの試乗車もありますので足を運んでみてはいかがでしょうか？＾＾
安武（やすたけ）さんという営業さんに「ワンダー速報を見た」というといろいろと頑張ってくれるかもしれませんので探して声をかけてみても良いかも？！

とその前に、プジョー新型3008など新車を検討中の方は、今のうちからネットで愛車の下取り無料査定をしておくことを激しくオススメしますよ。

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そして、「入札制にしますので、査定金額を名刺の裏に書いて、せーので見せてもらって、一番高いところに売ります！」と言うと、最初からMAX価格で勝負してくるそうです！（笑）
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こんなに変わるものかと…＾＾；；；

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車を買い替える時の6つ必勝法！一括査定で見積もった結果ｗｗｗ輸入車を売るポイントも！

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