メルセデスベンツGLAクラス試乗インプレッション【アーカイブス】

不定期更新、昼のワンダー速報です。

今回は、過去に書いたアーカイブスの中から、「こんな車の試乗インプレッションを書いているよ」という再掲載です。

先日コメントでリクエストがあったメルセデスベンツGLAクラスのデビュー当時の試乗インプレッションがありましたのでご紹介しておきますね。

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最近マイナーチェンジしたメルセデスベンツGLAクラスですが、試乗記はデビュー当時のものなのでマイナーチェンジ前となっていますがご容赦ください。


メルセデス・ベンツ GLAクラス 試乗しました!【前編】エクステリアインプレッション

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メルセデス・ベンツ GLAクラス 試乗しました!【中編】内装の評価は?

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メルセデス・ベンツ GLAクラス 試乗しました!【後編】ドライブインプレッション

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Aクラスとそっくりだなと思ったGLAクラスでしたが、ドアパネルなど以外はほとんど専用で作られているとのこと。
似ているように見えて流用パーツは殆ど無いんですね。
メルセデスベンツは昨今どの車種も同じ顔で統一されていますが、もう少し個性を持たせてもいいのになと思うんですけどね。
遠目で見たり、ミラー越しに見ると、どの車種なのか判断できません(判断する必要もないですがw)。
昨今のメルセデスベンツのデザインについて、オーナーさんはどう思っているのでしょうか?


と言った感じで昼のワンダー速報として【ワンダー速報アーカイブス】を再掲載しました。
暇つぶしにでもなれば幸いです。

夜21時の更新もお楽しみに^^


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コメント

No title
GLA220購入したいました・・
VolvoV60を購入しようかと、E250の下取りを聞いたのですが、まあ~その価格で売り渡し、Volvoを購入するのは・・
で~出したつもりで、SUV
生意気にも思い切ってセカンドカーとして購入! いや~楽しいです。
Aクラスの4マチックは、上位クラスと比べると、少々性能が落ちるのですが、そんなこと感じさせませんよ~・・
愛車E250とは別物のベンツというのは、わかっているのですが・・やはり走りの中にベンツのらしさが、ちゃんと存在してますし・・
エンジンも、この小さなボディーに184馬力のC200のエンジンですから・・気持ちよく走ります。
ただ・・短所といえば、まず・・Eクラスより、4駆のためか?燃費は劣ります。
走行時のモードチェンジが、片方向ですので、コンフォートからスポーツにチェンジして、またコンフォートに戻すとなると、各モードを一周しなければならないところや、安全装置の性能及びパーキングアシストの性能が、Eに比べて落ちる点、音響がEのブルメスターに対して、ロンハーマンといったところなどはございますが・・いや~申し分なく楽しいですよ!
いまや・・メインの車になりつつあります。
Re: No title
BENZファンさん、コメントありがとうございます。

ご購入おめでとうございます^^

セカンドカー、良いですよね。
やはり小さいことは何よりの性能でもあるので、ファーストカーと乗る頻度が入れ替わることは往々にしてありますね(笑)

しかし、Eクラスより燃費が落ちるとは意外ですね。
というかEクラスが燃費がいいのか。

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