ホンダステップワゴンスパーダ「モデューロX」試乗しました！内装も質感イイネ！

公開

2017年05月25日(木)

2017年秋にマイナーチェンジを控えているホンダのステップワゴンですが、今回、ステップワゴンのコンプリートカー「ステップワゴンモデューロX」に試乗させてもらいました！という話の2回目です。

前回はアグレッシブに変わったエクステリアをレポートしてみました↓

ホンダステップワゴンスパーダ「モデューロX」試乗しました！エクステリアの評価は？

今回はその続きで、ステップワゴンモデューロXの内装もチェックしてみたいと思います！

モデューロXで変わるのはエクステリアだけに留まりません！
価格が高いだけのことはありますよ。

当ブログでは過去にもホンダのステップワゴンの記事を書いていました。
過去のステップワゴン関連記事や今後加筆されていくホンダのステップワゴンの最新情報については、以下のステップワゴン関連記事一覧でご確認ください。

ステップワゴン関連記事一覧

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ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ↓

まず、モデューロXというコンプリートカーですが、こちらはホンダのディーラーオプションなどで販売されているパーツを作っている、ホンダの子会社「ホンダアクセス」が仕上げたもの。

ステップワゴンモデューロXの価格は366.5万円（FF）。
通常のスパーダの価格が284.0万円なので、82.5万円ほど値上がった価格ですが、ナビなどもついていることを考えると、そこまで高いというわけではないと思います。

ではどこが変わっているか見てみましょう。

まずは例によって運転席ドアを開けてみます。

広い開口部で乗り降りはし易いです。

運転席ドアの内側はこんな感じです。

凝った織物のファブリックがトリムに付いています。
ウインドウスイッチ周りはシルバー調の塗装がされていますが、メッキ加飾などはされていませんが、セレナやヴォクシーなどと比べても質感は悪くないと思います。

↓こちらがセレナ

↓こちらがヴォクシー

これらと比べても、ステップワゴンのドアトリムは質感では負けていないと思います。

ただ、ヴォクシーは7月3日のマイナーチェンジでこのあたりの質感も向上する見込みです。

ヴォクシーノアエスクァイアマイナーチェンジ！変更点まとめ発売日は2017年7月3日！

ステップワゴンの運転席ドアには2段になったドアポケットがついているのがとても便利です。

これはライバルにもない利点になりますね。

さて続いて、ステップワゴンモデューロXの運転席周りを見てみましょう。

シートもモデューロX専用のものになっています。
プライムスムースというレザーシートになり、手触りは良好。

シートにはモデューロXのロゴ入り。

ただしパワーシートの設定はありません。

続いて、ステップワゴンモデューロXの前席全景をどうぞ。

↑クリックで拡大します。

水平基調なインテリアデザインは広々していて圧迫感がなくていい感じ。
細かく見てみましょう。

まずはステップワゴンモデューロXのステアリングホイールです。

こちらはスパーダをベースにしているので、スパーダと同じく本革巻きのステアリングホイールになります。
パドルシフトもあります。

続いてはステップワゴンモデューロXのメーターです。

ダッシュボードに備え付けられたデジタル自発光メーターで、視線移動が少なくて良いですね。
賑やかなメーター周りも質感が良いと思いました。

カラーのマルチファンクションディスプレイも備わり、タコメーターもあるのは嬉しいですね。

ステアリングホイールとメーターの間の運転席ダッシュボードには、ちょっとした収納が備わります。

ダッシュボード部分が開いて物が入れられるようになっています。

しかも2箇所開きます。

ちょっとしたスペースも無駄にせず収納にしてしまうところがホンダらしいユーティリティです。

ステアリングホイールの右側には、固定式のカップホルダーが備わります。

このあたりもグロス塗装されたパネルが付いていて、質感も良いですよね。

ステアリングホイールの左側にはエンジンスターターボタンがあります。

アイドリングストップOFFスイッチはここにあります。

続いてステップワゴンモデューロXのインパネも見てみましょう。

ステップワゴンのインパネデザインは個人的にはとても好きですね。
スッキリとボタン類も整理されていて凹凸も少なくて視認性が良いです。
マテリアルの使い方も、このクラスとしては質感高いと思いました。

シフトはストレートタイプ。
こちらはステップワゴンモデューロX専用のシフトノブになります。

さらに、ステップワゴンモデューロXにはナビも標準装備！

9インチの大型ナビで、USBソケット1個付き。
ディーラーオプションとして付けても21万円相当となります。
このナビも標準装備となるので、本体価格が高いのも頷けます。

続いては、インパネ下部を見てみましょう。

このあたりも非常にスッキリしたデザインです。

ステップワゴンには、大型のセンタートレイなどは備わりません。
しかし、このインパネ下部には、大型のトレーやカップホルダーが備わっています。

こうした収納できるカップホルダーやトレイにすることで、センターウォークスルーをしやすくしています。
ワクワクゲートを有するステップワゴンは、1列目から3列目までも、ウォークスルーしやすいように配慮されています。

「ワクワクゲートって使うのか？！」って思っていましたが、実際に納車されたオーナーさんからはとても好評なのだとか。
ではそのワクワクゲートの実力や、後席・3列目の使い勝手のチェックは、次回以降でお届けしたいと思います！
次回のワンダー速報もお楽しみに！

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ステップワゴンにかぎらず、その呪文を唱えると値引きが拡大するという噂も（笑）

さて、そんなホンダの新型ステップワゴンの値引きのコツとしては、他社の競合車種を検討していると伝えることと、ホンダでも販社が違うディーラーを競合させるという手もあります。

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こんなに変わるものかと…＾＾；；；

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ネット車買取一括査定使ってみた！買取査定必勝法の実践結果は！？デミオXDの買取価格はまさかの…

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