さらに先日、高田馬場にあるマツダのティーラーにて、同じく9月14日に発表され、12月14日に正式発売を控えた新型SUV「CX-8」が先行展示されているとの情報をいただいたので、さっそく見てきました!

今回は写真の整理やブログ書く時間が取れなかったので、CX-8とレクサスNX300の写真をちょっと先行でご紹介したいと思います。

価格もサイズも違うSUVですが、みなさんはどちらがお好みですか?
今までに書いたCX-8やレクサスNXの記事や、これから加筆される最新記事などは、以下の関連記事一覧でチェック!
マツダCX-8関連記事一覧
レクサスNX関連記事一覧
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ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。
まずはレクサスインターナショナルギャラリーで見てきたレクサス新型NXです。

↑クリックで拡大します。
展示されていたのは、マイナーチェンジした新型レクサスNX300 F SPORT。
すでに市販されているので、各ディーラーでも展示されていると思います。
初めて目の当たりにした新型レクサスNX300 F SPORTですが、パッと見の印象は「初期型のNXとそんなに変わった感じがしない?」ということ。

まあ同じ車なのだから、似ていて当たり前ですが、公式HPで公開されていた画像では、結構変わった感じがしていたんですが、実車で見た印象はそこまでではなかったと言う感じ。

↑こちらがマイナーチェンジ前のNX200t F SPORT。
単眼ヘッドライトなので印象もちょっと違いますが、同じ黒同士で見ると当たり前ですが似ています。

↑こちらもマイチェン前。
ただ、こうして比較してみると、新型NXのダミーのダクトの部分や、ダーク塗装になったスピンドルを縁取るメッキパーツなど、細かい部分の密度感は向上していますね。

ダミーのダクト部分もよくチェックしてきたんですが、完全に埋められているわけではなく、端の少しの部分だけホイールハウスに風を取り込むようになってるみたい。
マイチェン前では、スピンドルを縁取るメッキパーツはグルっと1周してなかったのが、マイナーチェンジ版ではグルっと1周するようになっています。
むしろなぜ今まで1周していなかったのか。
ヒエラルキーを象徴していたのかもしれませんが、スピンドルグリルももう浸透したということで、メッキの縁どりの長さで車格を表現するという役割も終えたのかもしれません。

そして新しいのは、流れるウインカー「シーケンシャルターンシグナル」と、新しい3眼LEDヘッドライト。
きれいに流れます。
リアのシーケンシャルターンシグナルなどはまた別途詳しくご紹介しますね。
さて、続いて高田馬場店に展示してあったマツダの新型SUV、CX-8 XD L package。

こちらは多くのお客さんで賑わっていました。
すでに1000人以上のお客さんがCX-8を見に来ているみたいです。
結構な注目度ですね!
実際に初めて見たCX-8ですが、こちらもCX-5とあまり印象は変わりません。

それもそのはず、フロント部分はグリル内部の横フィン以外は、全く同じです。
ただ、高さと全長がストレッチされているので、横や後ろから見ると、迫力は増しています。

↑クリックで拡大します。
ホイールベースから延長されているので、CX-5よりも伸びやかです。
こちらがCX-5↓

↑クリックで拡大します。
リアドアから大きくなった効果は大きく、3列目へのアクセスも意外と容易で、3列目シートの座り心地も想定してよりもずっと快適で驚きました。
その辺りも後日詳しくまとめてみたいと思います。

CX-8はリアビューが特にセクシーでかっこよかったですね。
メッキのガーニッシュがついたことで質感も向上していますし、張りとボリュームがあるリアセクションは堂々としたもので、車格もたしかにCX-5より上がった感じもします。

このあたりも写真大量に撮ってきましたので、CX-8特集も画像大量でお届けしたいと思いますのでお楽しみに!
NXとCX-8というサイズも価格もぜんぜん違う2台を見てみましたがいかがでしたか?
CX-8が319万円からと、NXよりも100万円以上安く買えてしまうというのが驚き。
内装の質感はCX-8のほうが上質感を感じるものでした。
レクサスNXの価格は、
NX300h(2.5Lハイブリッド)
ベースグレード 504.0万円
I Package 522.0万円
F SPORT 570.0万円
version L 570.0万円
NX300(2.0Lターボ)
ベースグレード 440.0万円
I Package 458.0万円
F SPORT 506.0万円
version L 506.0万円
AWDはそれぞれ+26万円
となっています。
一方で、マツダCX-8の価格は、
CX-8 XD 3,196,800円
CX-8 XD PROACTIVE 3,537,000円
CX-8 XD L package 3,958,200円
AWDはそれぞれ+23万円
となっています。
CX-8の最上級グレードでも、NX300のベースグレード以下で買えてしまうという。
これはいろいろ考えさせられるものがありますね。
もしかしたらCX-8もミニバン以外の選択肢としてニッチなニーズを満たす車になるかもしれません。
決して安くはない価格ですが、内容を考えたら十分価値はあると思いました。
詳細なレポートはこれから特集していきたいと思いますので、お楽しみに!
NXとCX-8、どっちのほうが先にみたいですか??
リクエストが有ればコメントや、Twitterでもアンケートフォーム作ったので投稿してくださいね^^
マイチェンした新型NXと、マツダのCX-8、どっちの記事のほうが先にみたいですか?
— ドラヨス (@phoshiaki) 2017年9月21日
マツダCX-8は、すでに見積もりなどももらっていて、記事にしていますので、コミコミでいくらになるのかなどの価格感などはこちらの記事もご参照いただければと思います。
マツダ新型CX-8(CX8)の価格は高いか!? 見積もりました!予約解禁!2017年9月14日発表!
それ以外の過去記事もよかったらどうぞ↓
マツダCX-8(CX8)グレードごとの装備は?価格は319.6万円から!予約も解禁!発売日は2017年9月14日!
マツダCX-8(CX8)予約解禁!発表は2017年9月14日!CX-5との違いを比較!
レクサスNXの価格感についても、過去にすでに見積もり記事を書いているので、そちらもご参照いただければと思います↓
2017新型レクサスNX見積もりました!コミコミ価格は高いのか?! 予約解禁!ハリアーやRXとも比較!【NXマイナーチェンジ最新情報】
それ以外のレクサスNXに関しても過去に大量に記事にしていますので、そちらも併せてどうぞ↓
レクサスNX マイナーチェンジは2017年夏か?不満だったアレが変わる!?
レクサスNXマイナーチェンジ続報!発売日は2017年9月!価格は若干値上がりか?
【朗報】レクサスNXマイナーチェンジ続報!アレも用意されるって!
新型レクサスNXマイナーチェンジ簡易カタログもらった!見積もり&予約も開始!
新型レクサスNXマイナーチェンジ!価格は値上がり440万円から!予約は7月13日から!発売日は2017年9月14日!オプション情報も!
2017新型レクサスNX納期がすでにヤバイことになってる…発売日は9月14日!
今後の特集もお楽しみに!!
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ネット車買取一括査定使ってみた!買取査定必勝法の実践結果は!?デミオXDの買取価格はまさかの…
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では次回のワンダー速報もお楽しみに!

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コメント
- マイナー後のnx、確かにほとんど印象は変わってませんね。とくにFスポーツは。ノーマル顔のほうはだいぶ格好よくなりましだが。いずれにしもほとんどの人は気づかないでしょう。rxも同様のマイナーだったら、がっかりですね。8速や足回りの刷新があったら乗り換えようと思ってますが。
それと、レクサス好きの自分でも、値段を考えると、エクステリア、内装、走行性能で、マツダに負けているような気がします。
- Re: タイトルなし
- めだかさん、コメントありがとうございます。
Fもノーマルも、実車を近距離から見てしまうと、印象はあんまり変わりませんでした。
遠くから見たほうが印象は異なるんでしょうね。
RXのマイナーはまだ先で、年明けに3列シートの追加だと思いますが、レクサスの従来のマイナーチェンジから推測すると、パワートレインやミッションの載せ替えは、追加モデルでもない限りは無いんじゃないかと思いますが。。。
RX450hLもかなり高価になるでしょうし、コスパを考えたらCX-8とかは良さそうですね。
広かったですよ、3列目シート。
- No title
- 高級感のあるおしゃれな写真なのに
ブログのデザインがダサくて台無しですよ。
洗練されたものに変更されたらいかがでしょうか?
- Re: No title
- gucciさん、コメントありがとうございます。
ブログのデザインについては、たしかに私もそろそろ変更したいと思っていました。
でもヘッダーは気に入ってるんですけどね(笑)
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- 久しぶりにシトロエンディーラー行ってきた。DS3やプジョー5008など新ネタ入荷しました。
- マツダCX-8見てきた!3列目の実用性は結構高い!寄稿しました
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