【後席やラゲッジの実用性は?】BMW新型X3見てきた!フルモデルチェンジ内装インプレッション【2】

フルモデルチェンジしたBMWの新型X3の内装インプレッション!


今回でシリーズ3回目となります。

前回までは、BMW X3 xDrive20d M Sportのエクステリアと運転席周りの内装を見てみました↓

BMW新型X3見てきた!変わってないようで大幅進化!価格は639万円から!

【内装の質感の評価は?】BMW新型X3見てきた!フルモデルチェンジ内装インプレッション【1】

今回はその続きで、新型BMW X3 xDrive20d M Sportの内装編の2回目として後席やラゲッジスペースを見てみたいと思います。

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後席やラゲッジスペースも想像を超えてよかったんです!!
まさかそんなギミックが!



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※例によって、記事の感想、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。





BMW新型X3 xDrive20d M Sportの内装レポート後編!


前回までは、BMW新型X3 xDrive20d M Sportの内装の運転席周りを見てみたので、今回はその続きで助手席から見てみましょう。

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展示車両は、BMW新型X3 xDrive20d M Sport
2.0Lディーゼルターボで車両本体価格が7,100,000円の最上級グレードです。

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助手席を見てみると、ダッシュボード上部もステッチ付きの合成皮革で覆われており、オプションのポプラグレーのファインウッドトリムも質感高いです。

グローブボックスの取っ手も、サテンメッキ調に仕上げてあります。

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中を開けると、しっかり起毛仕上げされていました。
高級車然としていますね。


続いて、BMW新型X3 xDrive20d M Sportのオーバーヘッドコンソールを見てみましょう。

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ちょっとピントが変なところにあっていますがご容赦ください^^;

ルームランプはLED。
サングラスホルダーなどはありませんが、SOSコールのスイッチがありますね。
これは、レクサスで言うところのヘルプネットと同様のサービスで、車載の通信端末で、有事の際に有人オペレーターに通話が繋がるというもの。
もはやレクサスだけの特権ではなくなってしまいましたね。


さて続いて、BMW新型X3 xDrive20d M Sportの後席を見てみましょう。

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前席にはM SPORTロゴ入りのドアシルプレートがついていましたが、後席にはドアシルプレートはナシ。

BMW新型X3 xDrive20d M Sportの後席ドアの内側はこんな感じになっています。

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後席ドアの内側も質感いいですねぇ。

トリム上部からステッチ付きの合成皮革で覆われ、ドアハンドルの外側だけ違う色のレザーが付いているなんて、今までにあまり見たことないオシャレなインテリアです。
スイッチ部分も見た目悪くないですよ。
後席ドアにもポプラグレーのファインウッドトリムがあしらわれています(オプション)。


続いて、BMW新型X3 xDrive20d M Sportのリアシートを見てみましょう。

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足元空間もクラス相応に広いですね。
オプション装備されているレザーシートのコニャックというカラーが素敵。
室内が明るく見えますね。

シートカラーの影響だけでなく、実際にパノラマルーフになっているから明るいというのもあります。

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新型BMW X3には、ガラス面積の広いパノラマルーフもオプションで用意されています。
分割で前部ガラスが開きます。
明るいだけでなく、換気も出来るので良いですね。


BMW新型X3の後席アームレストはこんな感じ。

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ドリンクホルダーも完備しています。
後席ドアにもドリンクホルダーがありますので、後席でも飲み物置き場には困らないでしょう。


BMW新型X3 xDrive20d M Sportはトリプルゾーンのエアコンになっており、センターコンソール後端には後席用のエアコンの操作パネルがあります。

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ここも質感いいですね。
リアシートヒーターのスイッチもここに備わります。

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その下にはシガーソケットもあります。



新型BMW X3のラゲッジスペースをチェック!


さて、続いては、BMW新型X3 xDrive20d M Sportのラゲッジスペースを見てみましょう。

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テールゲートはもちろん電動。

ラゲッジ容量は、後席を使用した状態で550L、後席を畳んだ状態で1600Lとかなり広いスペースを確保しています。

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後席は4:2:4で分割可倒になっています。

後席を倒すとこんな感じです。

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ラゲッジフロアとツライチにフラットになるので使い勝手は良さそうです。


そして続いて私が驚いたギミックというのがラゲッジにありました。

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ラゲッジアンダーを見ようと、ラゲッジフロアのボードを持ち上げてみました。

おや、非常に軽いし持ち上げたまま落ちない。

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これはまさか…!

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ラゲッジアンダーボードにダンパーが付いてるゥ!!
こんなところにダンパー仕込んであるなんて!
どんだけ高級車だよと!!

今までいろいろ車見てきましたが、このクラスでラゲッジアンダーボードにダンパーがついているのを見たのは初めてかも?
すごいですねBMW。



BMW新型X3 xDrive20d M Sportの後席・ラゲッジの評価・感想は?


前回に続いて、内装編の2回めとしてBMW新型X3 xDrive20d M Sportの後席やラゲッジスペースを見てみましたがいかがでしたか?
個人的な感想としては、「広さ・実用性・質感ともに申し分なし!おみそれしやした!」って感じです。

このBMW新型X3 xDrive20d M Sportは、内外装の質感に関しては、私の想像を超えていました。
BMWは走らせてナンボ、なので内装は二の次というイメージが有りましたが、今回のフルモデルチェンジで内装もまったくケチの付けようがないくらい質感向上していましたし、ジェスチャーコントロールできるナビやBMWコネクテッドドライブ、フル液晶メーター、そして先進の安全装備など、今必要とされている装備が網羅されていました。

もともと走りには定評のあるBMWだけに、走らせたらさらにすごいんでしょうね。
今回は東京モーターショーの会場で見てみたので、試乗はできませんでしたが、興味が湧いたモデルなので、近いうちに試乗してみたいと思います。
ディーゼルターボがラインナップされているのも良いですね。

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BMW新型X3に興味を持たれた方は、お近くのBMWディーラーに足を運んでみてはいかがでしょうか?
記事が参考になれば幸いです。


BMWの新型X3を試乗インプレッション追加!


【良すぎて耐えられないw】BMW新型X3試乗しました!内装・価格見積もり・試乗インプレッションまとめ!

上記記事にまとめてありますので、よかったらそちらもどうぞ!


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コメント

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Re: タイトルなし
匿名な名無しさん、コメントありがとうございます。

こっそり教えていただきありがとうございました!
ひっそり直しておきました(笑)

私も記憶が最近は曖昧になっているので、また見つけたらご指摘いただけるとありがたいです!

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