夜の投稿を間違って朝に公開しちゃったので、夜にこちらを公開します(^_^;)
朝に投稿したポロの記事も見てくださいね。
今回は、ワンダー速報で書こうと思っていた、D型レヴォーグの試乗インプレッションですが、ワンダー速報では機会を逃しちゃったのでchibicaさんへ寄稿しちゃいました(笑)
スバル新型レヴォーグD型マイナーチェンジ試乗しました!内外装の変更点は?
スバル新型レヴォーグD型マイナーチェンジ試乗してわかったインプレッサとの違いとは?

↑クリックで記事に飛びます。
インプレッサの試乗記事もワンダー速報では書いていますが、そのインプレッサとD型レヴォーグの比較を書いています。
インプレッサのワンダー速報の記事はこちら↓
スバル インプレッサスポーツ試乗しました!マイナーチェンジB型の変更点は?
内装の評価はアクセラを超えるか? スバル インプレッサスポーツ試乗インプレ!
後席やラゲッジの評価は? スバル インプレッサスポーツ試乗インプレ!
乗り味は硬い?! スバル 新型インプレッサスポーツ試乗インプレ!
こちらを読んでから読むとさらにOKでピースです(笑)
良かったらどうぞ^^
スバルの車って、日本車の中では骨太で良いですよね。
今回のマイナーチェンジしたD型レヴォーグは、念願のオートビークルホールドという、いわゆる「ブレーキホールド」機能が加わり、安全装備や自動運転などの商品力としては完璧に近くなりました。
内装の質感も高まり、改めてレヴォーグを見てみるのも良いと思いますよ。
今回寄稿したのはこちらね↓
スバル新型レヴォーグD型マイナーチェンジ試乗しました!内外装の変更点は?
スバル新型レヴォーグD型マイナーチェンジ試乗してわかったインプレッサとの違いとは?

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と言う感じで、次の更新もお楽しみに^^

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- レクサスクリスマスコンサートの季節ですね。RXの下取りが高くなってるみたい。
- 内装の質感もクラスを超えた!2018VW新型ポロ(POLO)フルモデルチェンジ内装画像インプレ!
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