2018年1月号のマガジンXの名物コーナー「ざ・総括」で、シトロエン新型C3が最高評価の★5を得ていました。
辛口で定評ある同コーナーで★5つとはすごいですね。

やや外車びいきな感じがしなくもないですが、たしかに私も日々C3に乗っていて楽しい車であることは間違いありません。
今回は、シトロエン新型C3がマガジンXの「ざ・総括」で★5つ取ったことについて、個人的な感想を述べてみたいと思います。
過去のシトロエンC3関連の記事や、これから加筆されていくシトロエンC3の最新情報については、以下のシトロエンC3関連記事一覧でチェックしてみてください↓
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ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。
昨日Twitterでもちょっと呟いたんですが、「ざ・総括」で見ているのは、走りとかに関する部分がほとんどなんだなぁと。
たしかに、C3は走って楽しいんです。
軽いのにロードインフォメーションが如実に伝わってきて、車速が上がるに従って路面に吸い付くように重くなるステアフィールとか、1.2Lながら出足から中間加速までどこで踏んでもモリモリ湧き上がるトルクとか、乗り心地だって角が丸まっていてそれでいて硬質感もありBセグながらすごい心地よいし、ブレーキフィールもしっかり効いて、とにかく走る曲がる止まるが面白い。

とくにエンジンとミッションの仕事が素晴らしいですね。
「これが1.2Lか!」と思えるほどトルクフルで、「本当にアイシン製?」と思えるほどダイレクト感のある6速ATも小気味よいんです。
アイシンはトヨタにもミッションを供給しているけど、変速ショックを嫌うのでダイレクト感を薄めてあるとのこと。
C3の6速ATは、ロックアップ領域が広いそうで、たしかにアクセルに対してガッチリミッションが伝えてくれている感じがあります。
出始めの頃のDSGみたいな。
その分、微低速では若干ギクシャクする感じもあったり、なるべくハイギアを保つようになっているので回転数が低いとブルブルした感じが伝わってきたりします。
でもそれも含めて運転していて楽しいと思えるダイレクト感になっています。
詳しくはマガジンXの紙面にて、ご確認ください。
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一方で、「★5つのオススメ車か?」と言われると、所有している身としてはそこまで手放しにオススメはできません。
納車されてわかったシリーズで書いていますが、やはり国産車のように、なんでも便利にとは行きません。
できてあたり前のことすらままならないことも多々あります。
ドリンクホルダーが普通に置けなかったり、ミラーがたためなかったり、ハロゲンランプしかなかったり、ナビやエアコンの使い勝手が悪かったり、収納スペースが少なすぎたり、燃費が意外と悪かったり。
日常の利便性に関しては、マイナスが多い車なのも事実です。
これは試乗レベルでは気づかないことが多いですよね。
身銭を切って乗ってみて初めてわかることも多かったです。
利便性に関しては、個人的には★2つが良いところ。
コンビニフックやドリンクホルダーなど、アフターパーツでカスタマイズすれば多少は改善します。
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ではシトロエンC3がオススメできない車なのか?と言われればそんなことはありません。
まずは見た目。
これは間違いなく★5つです。

↑クリックで拡大します。
見た目に惚れて買った部分がとても大きいので、これは文句の付けようがないです。
やっぱり可愛いしカッコイイし、目立ちます(笑)
見た目は100%満足ですね。
走りはマガジンX同様に★5つ
使い勝手は★2つ
見た目は★5つ
ということで、総合評価は★3つか★4つと言ったところです。
「走りは満足だけど、我慢が必要だよ、それでも見た目が気に入ったなら良い相棒になるよ」と言ったところです。
本当に走りは楽しいです。
これはぜひ試乗してもらいたいところですが、使い勝手はかなり悪いです(笑)
ナビやエアコンの操作性は正直イラつくことも多いですが、それでも以前のフランス車よりは格段に良くなっているとのことなので、我慢できる範疇だと思います。
見た目は本当に可愛いしカッコイイので、アバタもエクボになれる個性的な車だと思います。
気になる方はぜひC3を試乗してみてくださいね^^
一目惚れできる車だと思います。
過去にシトロエンC3の納車後レポートを行っていますので、そちらも良かったらどうぞ↓
シトロエンC3納車されて分かったダメなところ【1】ドリンクホルダー事情
【口コミ】シトロエンC3納車されて分かったダメなところ【2】ミラーが…
シトロエンC3納車されて分かった良いところ【1】ドリンクホルダーは意外と使える!
シトロエンC3納車されて分かった良いところ【2】装備は意外と充実している!
シトロエンC3納車されて分かった良いところ【3】日常を彩るドライブフィール!
過去の愛車でも「納車されてわかったシリーズ」として、良い所や悪い所を書いていますが、今回のシトロエンC3でも書いていきます!
身銭を切った車だからこそ、手前味噌にならずに良い所も悪い所も書くのがワンダー速報のスタイルです。
過去のシトロエンC3関連の記事や、これから加筆されていくシトロエンC3の最新情報については、以下のシトロエンC3関連記事一覧でチェックしてみてください↓
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新型シトロエンC3については、以前にも試乗インプレッションを行っているので、そちらの記事もご参照いただければと思います↓
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シトロエン新型C3 2017年7月7日発売!価格は216万円から!こりゃ安い!! 画像でインプレッション!
見積もりなどもしていますので、価格感の参考にどうぞ!
ということで、新型シトロエンC3が気になる方は、お近くのシトロエンディーラーに足を運んでみてはいかがでしょうか?
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何故かというと、買うつもりなくてとりあえずディーラーに見に行ったつもりでも、営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる!」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で!」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです(実際私も経験あり^^;)。
ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。
買取店で出た査定金額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉ができるので手ブラで行くより良い条件が引き出せる可能性が高いです^^
実際に私がおすすめしたこの方法で、ブログ読者の方から「買取店よりも良い条件でディーラーで下取ってくれた」という報告もいただきました^^
ディーラーによっては、値引きが良くても下取りの条件が悪いことも良くありますので、そういう時は、買取店に売却してしまえば良いですしね。
買取店で査定する際には、ディーラーでの下取り見積もり額を予め伝えておくと、それ以上の価格で買い取ってくれることが多いです。
ちなみに、複数の買取店に一括見積りで、一番高く買い取ってくれるお店を探したい方は以下のサイトもおすすめですよ↓^^

自動車買取店の営業マンから聞いた裏ワザですが、本気で高く売りたい場合は、上記のような一括見積もりサイトにエントリーし、複数の買取店が実際に車を見て買取額を決めたいと言ってきたら、複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れます。
そして、「入札制にしますので、査定金額を名刺の裏に書いて、せーので見せてもらって、一番高いところに売ります!」と言うと、最初からMAX価格で勝負してくるそうです!(笑)
何社も見積もるのも時間が勿体無いし、一番この方法が良い条件出る可能性高いそうです!
この「入札制で」というのがポイントです!
ブログ読者の方からも、この裏ワザでディーラー見積りより60万も高く買取店で買い取ってもらえた!というご報告も多数いただきました!^^
私もこの方式で査定してもらったところ、ディーラー下取りに比べて最大75万円も差がありました!
こんなに変わるものかと…^^;;;
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ネット車買取一括査定使ってみた!買取査定必勝法の実践結果は!?デミオXDの買取価格はまさかの…
ディーラーだけの下取り見積もりではもったいないですよ!
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ますからね。
本気で高く売りたい方は、お試しあれ^^
とりあえず自分の車の相場がいくらか見てみようかな

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今後も気になる旬な車を中心にお届けしますので、応援よろしくお願いいたします^^
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シトロエン新型C3の動画がありましたので共有しておきますね!
ご興味ある方はどうぞ!
では次回のワンダー速報もお楽しみに!

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コメント
- つ、ついに・・(泣)
- 8月末に契約して3ケ月ちょい。
来週ついに我が家にも新型C3がやってきます!
いやぁ、この修業は長かった・・・。
- Re: つ、ついに・・(泣)
- かぼすさん、コメントありがとうございます。
おおおー長かったですね!(笑)
C3は評判良いですねぇ。
運転は本当に楽しいです。
納車後レポもおまちしてます^^
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