【ココでしか見れない画像大量！】ボルボ新型XC60試乗レポート追加！

公開
2017年12月21日(木)
※追記！

ボルボXC60に試乗してきました！

ボルボ新型XC60試乗しました！通好みなカッコよさ！エクステリアの評価は？

ボルボ新型XC60試乗インプレッション！内装の質感はやっぱり良い！

ボルボ新型XC60試乗レポート！乗り味は○○に似た世界観？ アウディオーナーの評価は？

上記記事も合わせてどうぞ！！

〜追記ココまで〜



カーオブザイヤーを受賞したボルボXC60のエクステリアインプレ！


2017年日本カーオブザイヤーを受賞したボルボの新型XC60の写真を大量に撮ってきました！

VOLVOXC60_12.jpg

今回もまた画像大量でお届けします！！
ワンダー速報はそこいらのキュレーションメディアとは違って、足を使って撮ってきた「オリジナル画像」満載のブログですッ！
公式画像だけじゃ物足りない人、ディーラー行きたいけど行けてない人の目の代わりになって、詳細にレポートします！！

今回はボルボ新型XC60のエクステリアからお届けします。



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※例によって、記事の感想、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。







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ボルボ新型XC60のエクステリアをインプレッション！


東京モーターショー2017に展示してあったボルボ新型XC60を見てみましょう。

VOLVOXC60_17.jpg

白のボルボ新型XC60は、兄貴分のボルボXC90のイメージを踏襲した、プレーンで緻密なエクステリアですね。
こちらがXC90↓

VOLVOXC90_07.jpg

パッと見では見分けがつかないくらいよく似ていますが、サイズ感がかなり異なります。
XC90は3列シートを備えるLサイズSUVなのでかなり大きいです。

昨年の春に試乗していますが、そのときは納期が8ヶ月とかなりかかっていましたが、今は解消されていることでしょう。
ボルボXC90の試乗インプレッションは以下の記事もご参照ください↓

ボルボ新型XC90試乗しました！エクステリアは評判良いね！納期はなんと来年3月?!

ボルボ新型XC90試乗しました！2列目3列目ラゲッジの実用性は？

ボルボ新型XC90試乗しました！内装は質感高い！！本木目がイイネ！

ボルボ新型XC90試乗しました！先進の安全装備とドライブフィールの評価は？


東京モーターショーのボルボブースには3台もの新型XC60が展示してありました。
こちらの白のボルボ新型XC60は、XC60 T8 Twin Engine AWD Inscriptionというプラグインハイブリッドのモデル。

VOLVOXC60_07.jpg

価格はなんと車両本体価格で880万円オーバー！
XC60でもこのくらい行っちゃうんですね。
まあプラグインハイブリッドという特異性のあるパワートレインなので高価になるのは仕方ないか。
もっと安い価格帯のモデルもありますのでご安心を。



ボルボ新型XC60 T8 Twin Engine AWD Inscriptionを斜め前からどうぞ。

VOLVOXC60_18.jpg
↑クリックで拡大します。

初めて目の当たりにするボルボ新型XC60 T8 Twin Engine AWD Inscriptionは、とにかくデザインが洗練されていて清潔感があるなぁという印象。
レクサスなどとは対極にある、シンプルで清廉さのある佇まい。
個人的にはとても好きなデザインです。


隣に置いてあったのは新型ボルボXC60 T5 AWD Inscriptionというグレード。

VOLVOXC60_09.jpg

ホイールのデザインが違いますね。

こちらは車両本体価格も679万円からと、先ほどの880万円からは一気に200万円もダウン。

VOLVOXC60_08.jpg

これでも上位グレードのほうなので、エントリーグレードのXC60 D4 AWD MomentumやXC60 T5 AWD Momentumでは、599万円から用意があります。


新型ボルボXC60 T5 AWD Inscriptionを斜めからどうぞ。

VOLVOXC60_06.jpg

ボルボ車のフロントグリルにあるマーク(♂)ですが、これは雄を意味しているわけではなくて、中世ヨーロッパの錬金術師たちが用いたベアリングと鉄の象徴ハーフクロス(半斜線)に由来しているそうですよ。
知らなかった！

そんな新型ボルボXC60 T5 AWD Inscriptionを正面から撮ってみました。

VOLVOXC60_16.jpg

先ほどのXC90と見比べてみましょう。

VOLVOXC90_07.jpg

こうして見比べると、新型ボルボXC60のほうが全体的に薄くシャープな印象ですね。

新しい世代のボルボのエクステリアデザインは、この特徴的なヘッドライトが印象的ですよね。

VOLVOXC60_15.jpg

Tの字を横にしたようなこのポジションランプは「トールハンマー」と呼ばれ、北欧神話に出てくる雷神の鎚を意味しています。
銀河英雄伝説を見たことある人ならお馴染みですよね？（笑）
余談ですが、銀河英雄伝説は新しくリメイクされるみたいですね。
往年の銀英伝ファンですが、これは期待！




新型XC60のトールハンマーは、ヘッドライトからはみ出してグリルまで貫通するようなデザインになっています。

VOLVOXC60_13.jpg

これはXC90でも見られなかった新しいデザインですね。
新型XC60のヘッドライトは、LEDデイタイムランニングライト（DRL）やウインカーの機能を内蔵しているほか、ステアリングを切った向きに合わせてヘッドライトの照射方向を最大30°の範囲で自動的に動かし、進行方向前方の視界を確保する、アクティブベンディング機能も備えています。

また、フル・アクティブ・ハイビーム（LEDヘッドライト）というアダプティブハイビームシステムも搭載しています。
安全装備に関しては最も先進的と言っても過言ではないボルボなので、この辺はぬかりありません。


続いては、新型ボルボXC60 T5 AWD Inscriptionのフロントを斜め上から見下ろしてみました。

VOLVOXC60_14.jpg

こうして見ると、フロント先端は垂直に切り立っており、それが迫力につながっているのがわかりますね。
グリル周りもメッキ処理されていて高級車としての質感を湛えています。

VOLVOXC60_12.jpg

うん、かっこいいと思います…！


さて、続いては、先ほどの白のボルボ新型XC60 T8 Twin Engine AWD Inscriptionを、サイドから撮ってみました。

VOLVOXC60_19.jpg
↑クリックで拡大します。

新型ボルボXC60のボディサイズは、全長4,690mm×全幅1,900mm×全高1,660mmとなっています。

レクサスRXのサイズが4,890mm、NXが4,640mmなので、NXに近い全長ということになります。
ただ、XC60の全幅は1,900mmとなり、1,850mmが最大の駐車場が多い昨今では駐車場問題が難儀するかもしれません。

それにしてもサイドビューの見た目も美しいですね。
大きすぎない全長は、見た目的にはかなりグッと来るものがあります。

昔のボルボというとカクカクした箱型のイメージが強かったですが、昨今は角丸といった感じの未来感あるデザインで、これはこれで好きです。

サイドロアにはメッキモールが付いていますね。

VOLVOXC60_05.jpg

こちらのサイドロアモールは、R-Design以外の上位グレードにのみ付くみたいです。

VOLVOXC60_03.jpg

Inscriptionのロゴ入りです。

ボルボ新型XC60 T8 Twin Engine AWD Inscriptionのホイールは20インチの8スポークダイヤモンドカットアルミホイールが装備されています。

VOLVOXC60_04.jpg

ブラック塗装されて塗り分けられています。
このホイールのデザインも繊細ですね。


続いて、ボルボ新型XC60 T8 Twin Engine AWD Inscriptionのリアも見てみましょう。

VOLVOXC60_02.jpg

XC90よりも寝かされたリアウィンドウが軽快感がありますね。

VOLVOXC60_22.jpg

ボルボ伝統の縦型のリアコンビネーションランプも、今ではこんな複雑な造形になりました。

VOLVOXC60_21.jpg

L字型のように縦から横へと繋がるデザインですが、ホンダ一部車種のリアコンビネーションランプもボルボにインスパイアされてるようにも感じます。

ボルボ新型XC60 T8 Twin Engine AWD Inscriptionのリアを正面からどうぞ。

VOLVOXC60_20.jpg

こうして見るとボディ上屋は結構絞り込まれていて、スタイリッシュに見えますね。
単なる箱型ではないです。


ついでに、新型ボルボXC60 T5 AWD Inscriptionのリアもどうぞ。

VOLVOXC60_11.jpg

基本的にデザインも同じですね。

VOLVOXC60_01.jpg

リアコンビネーションランプをアップで。
台形というか、このボルボ独特なリアコンビネーションランプは発光面積も広く、夜間はとても目立ちます。

新型ボルボXC60のマフラーはバンパー一体型ですが、ダミーではなくちゃんと奥にマフラーが見えました。

VOLVOXC60_10.jpg

昨今ではダミーのバンパー一体型マフラーが増えているので、こうしたちゃんと機能性のあるバンパーだと意味が有ると思います。



ボルボ新型XC60のエクステリアの感想・評価は？


ぐるっと1周、2台の新型ボルボXC60のエクステリアを見てみましたが、いかがでしたか？
個人的な感想としては「やっぱりボルボの持つデザインの美しさは素晴らしいものがある」と思いました。

無駄のない清廉さのあるエクステリアは、まさに北欧家具のようなオシャレでそれでいて温かみを感じるデザイン。
もともと北欧家具とかに憧れがあるので、余計にカッコよく思えてしまいますね。
全体的に角が丸められた直線基調のデザインは、どこのメーカーにも似ていない、ボルボ独自の世界観。
新世代のボルボのデザインアイコンであるトールハンマーのデイタイムランニングライトも目立っていいですね。
「XC90はカッコよくて内装も素晴らしいけど、サイズが大きすぎる」と言う人には、まさにうってつけのサイズ感のXC60だと思います。

プラグインハイブリッドのT8はやや高めですが、2.0Lターボやディーゼルなどは599万円からとまだ比較的安価にエントリーできます。
気になる方は、お近くのボルボ・カーズへ足を運んでみてはいかがでしょうか？＾＾

さて次回は、ボルボと言ったら内装でしょ？！ということで運転席周りの内装をお届けしたいと思います。
おたのしみに＾＾


※追記！

ボルボXC60に試乗してきました！

ボルボ新型XC60試乗しました！通好みなカッコよさ！エクステリアの評価は？

ボルボ新型XC60試乗インプレッション！内装の質感はやっぱり良い！

ボルボ新型XC60試乗レポート！乗り味は○○に似た世界観？ アウディオーナーの評価は？

上記記事も合わせてどうぞ！！


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ということで、ボルボ新型XC60など、そろそろ新車の購入をご検討の方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行った後でも、ネットで愛車の無料下取り見積もりをしておくことを激しくオススメしますよ。

何故かというと、営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる！」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で！」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです（実際私も経験あり＾＾；）。

ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。


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実際に私がおすすめしたこの方法で、ブログ読者の方から「買取店よりも良い条件でディーラーで下取ってくれた」という報告もいただきました＾＾

ディーラーによっては、値引きが良くても下取りの条件が悪いことも良くありますので、そういう時は、買取店に売却してしまえば良いですしね。

逆に、ディーラーで下取りの見積りをした後で買取店で査定する際には、ディーラーでの下取り見積もり額を予め伝えておくと、それ以上の価格で買い取ってくれることが多いです！

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XC60のムービーがありましたので共有しておきますね。





では次回のワンダー速報もお楽しみに！



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コメント

No title
早速、T5に試乗してきました。
１９００のボディサイズの割には、中は狭い感じがしますが、北欧風にまとめられたインテリアは、とても落ち着いています。
また、ハンドルが、私には少々細く感じました・・ハンドリングは、柔らかいかな～・・コンフォード時の感覚なので、スポーツにすれば少しは・・でも～柔らかい！・・また、コーナーリング時のロールが大きく、慣れるまで苦労するかも・・
エンジンのパワーは、期待したほどではなく、とはいえ、追い抜きに苦労することのない　必要にして十分でした。
でも・・選ぶならT6を選びたいかな～・・
安全装置は・・・BENZでいうところのEクラス並みなのですが、BENZの様に、顕著には働かない・・？
正直・・NNN・・・絶対欲しい～とは、感じませんでしたが、良い車です。
ライバルに・・GLCやQ3、X3などがありますが・・・ドイツ御三家からですと、軍配は御三家に上がるような気がします。
  • [9192]
  • 2018年02月02日(金) 12:52
  • 名無し 
  • 編集
Re: No title
名無しさん、コメントありがとうございます。

さっそく試乗されたのですね！
結構評判いいかと思っていたら、お好みではなかったのですか？
インテリアの質感はいいですよね。
GLCも乗りましたが、個人的にはGLCよりはX3のほうが感動は大きかったですね。
XC60がどのくらいのものか、試乗してみたいと思います＾＾
  • [9195]
  • 2018年02月03日(土) 09:25
  • ドラヨス 
No title
いや～・・良い車ですよ！
ですが・・いうほど良い車にあらず！というところですか・・
最近ですと、X１のディーゼルが良かったですね～・・当然XC６０に比べると低価格の車ですから、内装は負けますが・・走りそのものは、とても気に入りました・・
でも・・やっぱり・・GLA２２０が好きかな～・・
XC60を試乗した後、SUVが欲しくなりまして・・GLA買い増し試聴かな～と思ってしまいました。
と、いう感じのXC60でしたよ！
  • [9226]
  • 2018年02月08日(木) 13:52
  • 名無し 
  • 編集
Re: No title
名無しさん、コメントありがとうございます。

XC60は静的質感はとても良いですよね。
まだ試乗できてないので一度は体験してみたいです。
GLAを買いましですか？すごいですね(笑)
GLCは試されましたか？
GLAは内装が世代が古くて。
  • [9228]
  • 2018年02月09日(金) 08:49
  • ドラヨス 

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