ボルボXC40 内装画像インプレッション！

ボルボのコンパクトSUV【XC40】が2018年3月に日本発売！
1月26日から予約開始されているみたいですね。

前回記事ではボルボXC40のエクステリアを見てみました↓

ボルボXC40最新情報まとめ！カッコイイじゃん！日本発売日は2018年3月！価格は300万円後半〜！

今回はその続きで、ボルボXC40の内装をインプレッションしてみたいと思います！！

via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

V40はナビ画面の小ささが難点でしたが、XC40はXC60やXC90に引けを取らない大画面になりました！
これは期待できそう！

※追記！
ボルボXC40の見積りをもらってきましたので、そちらの記事は以下のリンクをご参照ください！↓

ボルボXC40の価格は高いか?! 見積もりました！XC40の納期はなんと7ヶ月待ち?! こりゃヤバイ…(笑)

↑クリックで記事に飛びます。

ボルボXC40のエクステリアや内装、納期情報、見積り、価格や装備など、上記記事にまとめていますのでそちらの記事をご参照ください。

さらに！試乗インプレッションも追加！

【画像】ボルボXC40試乗しました！これは売れる…！オシャレハイテクSUV！【短評】

【画像大量!】ボルボXC40試乗インプレッション！ボディサイズ･エクステリアの評価は？

【画像大量】ボルボXC40見てきた！予想を裏切る内装の評価は？売れすぎ注意で納期は7ヶ月待ち?!

この記事の最後にも同じリンクを貼っておきますので、記事を読み終わってから試乗インプレッションの記事も併せてどうぞ＾＾

〜追記ココまで〜

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※例によって、記事の感想、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。

ボルボ新型XC40の内装画像インプレッション！

ボルボ新型XC40の内装画像を見てみましょう。

via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

画像は左ハンドル仕様ですが、日本導入車はもちろん右ハンドル仕様になります。
こちらの内装はR-Designの内装になります。

デザイン文法は、ボルボの他の車種のインテリアデザインを踏襲していますね。

こちらがフラッグシップのXC90の内装↓

ボルボ新型XC90試乗しました！内装は質感高い！！本木目がイイネ！

そしてこちらが日本カーオブザイヤーをとったXC60の内装↓

ボルボ新型XC60 内装の評価は？北欧デザインがオシャレ！

こうして見比べると、やはり上位車種のほうが内装の質感は高いのがわかりますね。
革張りのトリムや本木目のパネルなどは上位グレードのみとなっています。
XC40でも木目のパネルがあるといいなぁと思ってましたが、上位グレードのInscriptionにはこれと同じ杢目が用意されます。

via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/
↑クリックで拡大します。

木目のパネルやトリム回りには革張りのソフトパッドなどが無いものの、インテリアの質感は非常に高そうですね！
インテリアイルミが仕込まれていて照らされているのも良いですね。
この内装コーディネートが国内に導入されるかはわかりませんが、ドアトリム下部などにはファブリック？吹付け材？らしき素材で温かみがあります。

via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

ドアポケットにはいろいろ置けるみたいですが、アタッチメントとか必要なしで飲み物置けるなら良いのですが…

拡大してみると、オレンジの部分はファブリックじゃないっぽいですね。

via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

粒子を吹き付けたような素材感ぽいですが、触ってみた触感を試してみたいものです。

こちらの画像にはハーマンカードンのオーディオがオプション装着されてるようです（10万円）。

ボルボ車全体に言えることですが、何故かウインドウスイッチ周りはプラスチッキーですね…

さらに他の部分も細かく見てみましょう。
まずはボルボ新型XC40のステアリング周りです。

via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

ステアリングホイールも上位車種から踏襲されているかと思いきや、こちらは新意匠のようです。
ピアノブラック調の加飾はなくなりましたが、サテンクローム調のアーム部分や、握りの太くステッチが付いたホイール部分も質感は良さそうですね。

via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

パンチングレザーがついているのもスポーティですね。
メーターは最近のボルボ車同様に液晶メーターが搭載されています。
アウディのバーチャルコックピットのように、中央にナビ表示をさせることもできます。

ボルボ新型XC40のナビ画面は9インチの縦型タッチスクリーンとなっています。

via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

これは斬新ですよね。
XC90以降のボルボ車にはこのタイプのナビ画面になっていますが、エアコンなどのスイッチもこのナビ画面上で行う形となります。
360度ビューも全グレードで標準装備！

ナビ画面が大きいのは視認性が良くていいですね。

via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

インパネ上にボタンが少なくて良いのはスッキリしていて良いのですが、ブラインドタッチがしにくく、押されているのかわかりにくかったりするので一長一短だとは思います。
反力が返ってきたりすればいいんですけどね。アウディなどでは今後タッチスクリーンはそうしたフィードバック技術も搭載されるみたいですが、XC40ではどうなんでしょうか。

ボルボ新型XC40には非接触充電のQi（チー）が搭載されています（オプション）。

via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

iPhoneも非接触充電に対応したので、今後はこの装備も当たり前になってくるかもしれません。

ナビの下にはハザードスイッチやオーディオの操作スイッチがあります。
このあたりもピアノブラック調で質感高いですね。
ただ、上位車種だとこのあたりが木目パネルだったのに対して、ボルボ新型XC40ではハードプラなのが差別化されています。

↓XC90はこんな感じ。

↓XC60でもこんな感じ。

それらと比べると、さすがに質感に差を感じます。
R-Designではポップでスポーティなインテリアですね。
Inscriptionではもっと落ち着いた杢目を使ったデザインになるので、印象も異なります。

via:https://www.volvocars.com/jp/cars/new-models/xc40

ボルボ新型XC40の内装を上から見た画像がありました。

via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

ナビ画面はドライバーの方に傾けられていて、エルゴノミクスに考慮されてデザインされているのでしょうね。
カップホルダーはシャッターは無し。

via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

アームレストコンソールにはティッシュボックスが入るみたいですね。
これって結構重要だと思います！！（笑）
いつもティッシュボックスをどこに置くかで悩むので。

続いて、ボルボ新型XC40のセンターコンソールをアップで見てみましょう。

via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

電気式のシフトノブと、電動パーキングブレーキとブレーキオートホールドのスイッチが見えます。
台座部分もピアノブラック調になっていて見た目の質感は良いですね。
でも木目や革張りの部分はなく、明確に差別化されている模様。
ボルボ新型XC40にはこのクラスにあった質感演出がなされているんですね。

ボルボ新型XC40の内装の感想・評価は？

運転席周りを中心にボルボ新型XC40の内装画像を見てみましたがいかがでしたか？
個人的な感想としては、「上位車種とは明確な差別化がなされているけれど、質感は十分に高い！」と思いました。
R-Designの画像で紹介したのでPOPでカジュアルな雰囲気でしたが、上位グレードのInscriptionでは本木目も使ったパネルも用意されていて、質感に関しても抜かりなし。

フル液晶メーターや9インチの大型ナビ画面などはライバルに対しても大きな訴求ポイントになりそうですね。
まだこのクラスでここまでの先進装備を付けているSUVも少ないです。

あとは実際に実写を見てみないと判断できないですが、ドアトリム周りはどんな質感なのか気になるところです。

さて、少し長くなりましたので、内装編は後編へと続きます！
後席やラゲッジスペースなどは次回お届けします。お楽しみに＾＾

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