ボルボ新型XC40 後席やラゲッジの実用性の評価は?内装インプレッション!

ボルボXC40 後席やラゲッジスペースの内装画像インプレッション!


ボルボのコンパクトSUV【XC40】が2018年3月に日本発売!



※追記!
ボルボXC40の見積りをもらってきましたので、そちらの記事は以下のリンクをご参照ください!↓

ボルボXC40の価格は高いか?! 見積もりました!XC40の納期はなんと7ヶ月待ち?! こりゃヤバイ…(笑)

VOLVOXC40_13.jpg
↑クリックで記事に飛びます。

ボルボXC40のエクステリアや内装、納期情報、見積り、価格や装備など、上記記事にまとめていますのでそちらの記事をご参照ください。

さらに!試乗インプレッションも追加!

【画像】ボルボXC40試乗しました!これは売れる…!オシャレハイテクSUV!【短評】

【画像大量!】ボルボXC40試乗インプレッション!ボディサイズ・エクステリアの評価は?

【画像大量】ボルボXC40見てきた!予想を裏切る内装の評価は? 売れすぎ注意で納期は7ヶ月待ち?!

この記事の最後にも同じリンクを貼っておきますので、記事を読み終わってから試乗インプレッションの記事も併せてどうぞ^^

〜追記ココまで〜



ワンダー速報でもすでに2回記事をお届けしていますが、評判良いですね。
皆さん注目している車みたいで、これは売れるかもしれません…

前回までの記事ではボルボXC40のエクステリアと運転席周りの内装をお届けしました↓

ボルボXC40最新情報まとめ!カッコイイじゃん!日本発売日は2018年3月!価格は300万円後半〜!

ボルボXC40 内装の質感もイイ!内装画像インプレッション


今回はその続きで、ボルボXC40の内装後編として、後席やラゲッジスペースをインプレッションしてみたいと思います!!

Volvo-XC40-2018-1280-42.jpg
via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

コンパクトSUVとして登場するボルボ新型XC40ですが、果たして後席やラゲッジスペースの実用性はどうなんでしょう??


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※例によって、記事の感想、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。






ボルボ新型XC40のシートをチェック!


まずは前回お届けしていない画像の中から、ボルボ新型XC40のシート画像を見てみましょう。

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via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

こちらは革とアルカンターラのようなファブリックのコンビネーションシートですね。
シートの作りには定評のあるボルボなので、座り心地はきっと良いでしょうね。
ヘッドレストの形がユニークですね。


こちらは本革シートでしょうか。

Volvo-XC40-2018-1280-6c.jpg
via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

明るいブラウンのシートが室内を明るく見せてくれてこれもいいですね。
このシートにしても、インテリアの他の部分は色は変わらないみたいですね。
このあたりはコストダウンでしょうか。


カットボディで、前後席が見える画像がありました。

Volvo-XC40-2018-1280-99.jpg
via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

こちらだと床面に近い部分はオレンジになっていますね。
カラーコディネートはどんなパターンがあるのか気になりますね。
こうして見ると、後席足元はそれほど広くはなさそう。
Cセグクラスになるので、ミドルサイズSUVなどに比べると後席の居住性はそこまでではないのかもしれませんが、一般的なCセグ車クラスの広さは確保しているのだと思います。
早く実車で見てみたいですね。


ボルボ新型XC40の後席をチェック!


続いて、公開されているボルボ新型XC40の後席を見てみましょう。

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via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

こちらの画像からでは、後席足元はそれほど狭く見えませんが、前席のスライドがどのあたりに設定されているかにもよるかもしれませんね。

リアドアがすごく小さく見えますね。

そして、パノラマルーフがものすごく開放感があります。
コンパクトSUVでもパノラマルーフが付いているのは良いですね。


ボルボ新型XC40のセンターコンソール後端には、エアコンの吹き出し口があります。

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via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

このクラスとしては後席エアコン吹き出し口があるのは良いですね。
Cセグクラスというよりは、それよりアッパーなクラスと言った印象です。
そもそも全幅が1,875mmもあるので、同じ土俵で考える人も少ないかもしれませんね。
価格帯も300万円後半〜500万円後半といったかなり高めの価格帯になるので、Cセグハッチバックよりは一回り高い価格帯になりそう。

リアシートヒーターまで完備しているみたいで、装備面でも上級な感じがします。


続いてはボルボ新型XC40の後席アームレストです。

Volvo-XC40-2018-1280-76.jpg
via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

薄型ですがちゃんとアームレストがあるのはうれしいですね。
アウディのQ2にはありませんし、A3でもマイナーチェンジで廃止されてしまいました。
レクサスCTやトヨタC-HRなどにも無いので、このクラスとしてあるのは嬉しいです。


ボルボ新型XC40のラゲッジスペースをチェック!


続いて、ボルボ新型XC40のラゲッジスペースを見てみましょう。

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via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

ボルボ新型XC40のラゲッジ容量は460Lとのことで、このクラスとしては標準レベルのサイズを確保しています。

ちなみにアウディQ2では405L、Q3では460L。
BMW X1では505L、メルセデスGLAでは421Lとなっています。

後席は4:6で分割可倒で、アームレスト部分でトランクスルーができるようになっているので、長尺物を入れても4人乗車ができるようになっています。

ラゲッジはフラットで使いやすそうですね。


ラゲッジアンダーは収納スペースになっていて、結構広いです。

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via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

ラゲッジアンダーボードを立てると、3つツメのような物がついていますが、こちらのフックには物がかけらるようになっているようです。

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via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

横に倒せないものとか、こうしてかけておくと良さそうですね!
寿司とか!惣菜とか!ケーキとか!(笑)


ラゲッジアンダーボックスには何かシートのようなものが置かれた画像がありましたが、これはなんだろ?

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via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

トノカバーかな?
トノカバーをここに収納できますよって画像かもしれません。



ボルボ新型XC40では、後席を倒せば、完全にフラットな荷室になります。

Volvo-XC40-2018-1280-83.jpg
via:https://www.netcarshow.com/volvo/2018-xc40/

少しの段差や傾斜もなく完全にフラットな荷室になるのは、ステーションワゴンなどで定評のあるボルボならではの使い勝手の追求ですね。
ちょっとした車中泊などでも、斜めに寝れば足も伸ばせるかも?



ボルボ新型XC40の後席やラゲッジスペースの感想・評価は?


さて、ボルボ新型XC40の後席やラゲッジスペースを見てみましたがいかがでしたか?
個人的な感想としては、「このクラスとしては十分な装備と使い勝手!」だと思いました。

後席のレッグスペースは実際に座ってみないと何とも言えませんが、パノラマルーフの設定があることや、リアシートヒーター、エアコン吹き出し口、アームレスト完備など、装備面ではかなり快適な後席になりそうです。
このクラスのSUVではパノラマルーフが設定されている車種も限られるので、これは結構需要があるかもしれません。

ラゲッジスペースもフラットな荷室はとても使い勝手が良さそう。
ラゲッジアンダーボードに荷物がかけておけるのもちょっとした工夫ですが結構実用性が高そうな気がしました。
スーパーで買い出ししたときとか、レジ袋をシートに置いて中身がこぼれてしまうこともあるので。

おしゃれな内外装に、使い勝手も良さそうなユーティリティなら、人気が出そうな予感がプンプンするボルボ新型XC40ですね^^

すでに予約も解禁しているみたいなので、気になる方はお近くのボルボディーラーに足を運んでみてはいかがでしょうか?


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ボルボ新型XC40のムービーがありましたので共有しておきますね。









動いているのを見ると、余計にカッコよく見えますね!
見すぎると欲しくなるので危険です(笑)

では次回のワンダー速報もお楽しみに!




※追記!
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VOLVOXC40_13.jpg
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上記記事も併せてどうぞ^^




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コメント

No title
最近手抜きですね

試乗しないで見学して写真だけのインプレッション
も残念だったのですが。

今度はネットに転がっている写真だけでインプレッションですか

ドラヨスさんのサイトなので外野がどうこう言うべきではないですが
昼間と夜間の更新にこだわらなくてもいいんではないでしょうか

折角、ここまで大事に育ててきたのでドラヨスさんが乗ってみての
感覚をインプレッションしてもらえると読み応えがあります。

よろしくお願いします


Re: No title
RX乗りさん、コメントありがとうございます。

手抜きのつもりは無いのですけどね。
そう思われてしまったのなら精進が足りませんでした。
ただ、試乗しない記事や公開画像でのインプレッションも過去には行っていましたよ?
レクサスNXやRXでもそうでした。

ボルボXC40は、読者の方からのリクエストも多かったので記事にしましたので、ご了承いただければと思います(^_^)
試乗記事ももちろんこれからも書いていきますのでお楽しみに!

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