レクサスUXの画像＆最新情報追加キターーー！！

ジュネーブモーターショーで公開されたレクサスのコンパクトSUV「UX」の追加画像が公開されました！

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

今までもレクサスUXの画像でのインプレッションはしていましたが、今回追加された画像は、実際の街中で撮られた写真なので、今までの画像よりも現実味があるレクサスUX像が見えてきました。

リアルワールドで撮られたレクサスUXは結構かっこいいのではないでしょうか！！

そして画像から判断できることも結構ありましたのでレポートしたいと思います！
マニアック過ぎるところに気付くのは、なまっくすさんとうちのブログくらいじゃないですかね（笑）

ワンダー速報では以前にも、レクサスUXのエクステリアや内装画像をマニアックに分析してみました↓

【速報】うおおお！レクサスUX画像公開！意外とカッコイイかも！画像インプレッション！

レクサスUXの内装の評価は？ちょっと心配も…。画像をマニアックに分析してみる！

上記記事も併せてどうぞ＾＾

レクサスの情報には特に力を入れているワンダー速報としては、レクサスUXは注目の一台ですので力を入れて記事にしていきたいと思います！

最新情報などをまとめたレクサスUXの長文記事はこちら↓

レクサスUXの発売日は2018年10月キター！価格は400万円以下から?! 最新情報まとめ！

とりあえずこちらの記事に全部入りにしてまとめてます（笑）

今後加筆されるレクサスUXの最新情報や、過去のレクサスUX関連の記事は、以下の「レクサスUX関連記事一覧」にてご確認ください↓

レクサスUX関連記事一覧

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※例によって、記事の感想、インプレッションは個人の主観に基づくものです。一部、辛口なコメントも含まれる可能性もありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。

新たに公開されたレクサスUXの画像をレヴュー！

今回新たに追加されたレクサスUXの画像は、おそらくソニックチタニウムという濃いめのシルバーのF SPORTですね。

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

今まで公開されていたのは、ホワイトノーヴァガラスフレークの白と、マーキュリーグレーマイカのグレーでしたが、ソニックチタニウムはレクサスでも人気色なので、実際に買われる方も多いのではないでしょうか。
私も以前、NX200tに乗っていた時は、ソニックチタニウムでしたね。

レクサスNX200t　写真集02

ソニックチタニウムは光の当たり加減でややシャンパンゴールドっぽく見えたり、濃色のグレーに見えたりと、陰影が濃い目に出るのがかっこいいんですよね。

今回公開されたレクサスUXの画像は、ややハイキー気味の写真なので、シャンパンゴールドっぽく見えますね。

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

まさに小さいNXと言った感じのスタイリングで、全高も1.5m程度なのでキャビンの頭上高は推して知るべしという感じでしょうね。

スピンドルグリルの周りを縁取る、ダーククローム調のメッキがスポーティですね。

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

レクサスUXを最初に見た時には、コンセプトモデルとのあまりの違いに「ズコー！」ってなりましたが、だんだん見慣れてくるとかっこよく思えてきますね。

まあミニNXという感じで見ておけばよいのではないでしょうか。

レクサスUXにはアレがオプション扱い？

そして今回公開されている画像で、一つ気がついたところがありました。

それは…

「ヘッドライトユニットが、三眼LEDではない」ということ。

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

ほらね、単眼ヘッドライトでしょ。
そしてウインカー部分も短いので、こりゃ流れるようには見えませんね。

以前に公開されていた画像がこちら↓

via:https://newsroom.toyota.co.jp/jp/lexus/

こっちはF SPORTでも三眼LEDになっています。

ということは、レクサスUXのF SPORTには、三眼LEDヘッドライトは、オプション設定ということがわかりました。

おそらく、レクサスUXのversion Lには三眼LEDは標準設定で、それとセットでアダプティブハイビームシステム（AHS）が装着されると思われます。

レクサスUXのF SPORTやベースグレードなどは、三眼じゃないLEDヘッドライトで、オートマチックハイビームに留まるでしょう。
オプション設定で、三眼LEDが用意されるでしょう。
オプション価格は10〜15万円くらいですかねぇ。

もはやレクサスを何台も乗り継いできているからこそ予想できてしまう（笑）
普通のキュレーションメディアではこうはいかないでしょう！（笑）

レクサスUX F SPORTの18インチアルミホイール

そして今回新たに追加された画像では、F SPORTにおそらく標準装備の18インチタイヤ＆ホイールがアップで公開されていました。

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

一昔前まで流行っていたブラック塗装などはしていない、比較的シンプルなデザインのホイールですね。
拡大してみてみると、225/50RF18のブリジストンTURANZAが履かれているようです。

ホイールのデザイン自体は、マイナーチェンジ後のNXのホイールと同じみたいです。

こちらはブラック塗装されているので、印象がまた違いますが、切削光輝のデザインは同じでしょうかね。

最近はCセグメントハッチバックでも18インチタイヤ＆ホイールが当たり前になってきましたからね。

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

レクサスUXのサイドやリア画像

レクサスUXで良いなと思うのはルーフレールが標準装備っぽいところですね。
もしかしたらオプション設定かもしれませんが、SUVっぽく見せるためにあえて標準にしている可能性もあります。

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

レクサスUXをサイドから撮った画像が何枚も追加されていました。

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

同じソニックチタニウムだと思いますが、光の当たり方で表情が変わりますね。

C-HRやカローラハッチバックと同じプラットフォームで同じホイールベースながら、車としてのデザインは全然違いますよね。
こちらが最近発表されたばかりのカローラハッチバック↓

via:https://www.netcarshow.com/

たしかにシルエットは似ている…
UXのホイールも、このくらい派手なデザインのほうが良いような気がしますが。

レクサスUXは、C-HRというより、カローラハッチバックに似ている感じですね。

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

皆さんはどちらがお好みですか？

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

似たような写真ばかりが追加になっていますね＾＾；；；

続いては、レクサスUXのリアビューも追加になっていました。

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

賛否両論分かれそうな予感のレクサスUXのリアですが、皆さんは好き？嫌い？

見る角度によってかっこよくもかっこ悪くも見える気がする…

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

リアのデパーチャーアングルは結構しっかり取られていますが、やや尻上がりな印象があります。

続いて、リア正面の画像も追加になっていました。

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

これは正面じゃなくてちょっと斜めですね。

ハイブリッドじゃないUX200でも、マフラーは隠されたデザイン。
もしかしたら、UX200でもUX250hでもリアバンパーのデザインは共通化されるかもしれませんね。
コストダウンにもなりますし。

ちなみに、NXやRXでは、ハイブリッドと非ハイブリッドでは、リアバンパー周りのデザインが異なります。

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

リア正面から見ると、NXの印象を色濃く受け継いでいるようにも見えます。

気になったのは、リアバンパー下部のリフレクターの赤い板の下に、何か光そうな部分がありますね。

ちょっと拡大してみましょう。

ここはなんだろうな？
バックランプにしては下すぎる気がするし、リアフォグなのか飾りなのか…

クリアランスソナーのセンサーは、縁取りが大きな旧式タイプなので、RXなどのクリアランスソナーよりも目立っちゃいます。
ココはコスト削減でしょうか。

レクサスUXの内装でも新画像追加

今回、レクサスUXの内装画像も追加になっていました。

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

UX200のF SPORTの内装でしょう。
ダッシュボードのステッチ付きの合成皮革っぽい部分の質感は高そうですね。
ここはグレーではなく、ブラウンがかった色っぽいですね。

スタートスイッチもLC以降の新世代のものに変わって質感も向上しました。

そして一つ残念なお知らせ…

読者の方からご指摘いただいていたんですが、以前に公開されていた内装画像と変わっている部分があります。

via:https://newsroom.toyota.co.jp/jp/lexus/

間違い探しです（笑）
どこだかわかりますか？

それは、フットレストです。

以前の画像では、フットレスト部分まで金属製のものになっていますが、今回公開された画像では、フットレストが異なっています。
これは、ジュネーブモーターショーに展示してあったプロトタイプもそうだったようで、市販モデルはどちらに寄せてくるのかはわかりませんが、フットレストまで金属製になっていることを祈りましょう（笑）

そしてもう一枚公開された画像がこちら。

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

なんと、AppleCarPlayに対応しているっぽいです！
ただし！
これは海外モデルなので、日本モデルだと、CarPlayとかAndroidAutoとかは封印される可能性もありますので、期待しないで待ちましょう（笑）
ナビとかが標準でインストールされている国内モデルでは、あまりCarPlayを使う場面も少ないですしね。
北米のように、ナビレスモデルとかがあるなら、CarPlayなどの使用頻度は高くなるかもしれませんね。

そして最後にもう一枚。

こちらは、後席を撮った写真ですね。

via:https://www.netcarshow.com/lexus/2019-ux/

ムムム…
これは足元スペースはかなり狭そうですが…

運転席のシートの位置によってはこうなってしまうのは仕方ないですね。

C-HRと同様の広さは確保しているはずなので、めちゃくちゃ狭いってことはないと思います。

センターコンソール後端には、エアコンの吹き出し口がちゃんと完備されており、USBのソケットも２口あるようです。

C-HRではかなり割り切った感じになっていましたが、レクサスUXではこのあたりもちゃんと整備されています。
リアアームレストも完備です。

レクサスUXの最新情報追加の感想・評価は？

今回新たに判明した点としては、「F SPORTには三眼LEDはオプションで用意されるっぽい」ってことと「F SPORTのフットレストが簡素化したかも」ってことや、「AppleCarPlayに対応している可能性もあり」など。

かなりマニアックな内容で恐縮です（笑）

これらもまだプロトタイプなので、製品版でどうなるかはわかりませんが、レクサスUXを購入したいと思っている人は、頭の片隅に入れておいても良いかもしれませんね。
もしくは、レクサスの営業マンさんも見ているなら、お客さんから聞かれる可能性があるので、ちゃんと予習しておいたほうが良いですよってことです（笑）
レクサスの営業さんで見ている人いたら、「拍手ボタン」押してくれたら参考にします（笑）

と言った感じで、ワンダー速報ではこれからも、レクサスUXの情報を追っていきますのでお楽しみに＾＾

レクサスUXの価格は？

気になるレクサスUXの価格ですが、CT200hがマイナーチェンジで値上がり、377万円からの値付けになっているので、それより少し高い価格帯になるのではないでしょうか。

例えば、新開発2.0L直4エンジンを搭載したレクサスUX200がハイブリッドより安い値付になるとしたら、UX200のベースグレードが400万円をギリギリ下回る398万円とかそのあたりを狙ってくるのではないでしょうか。
もしかしたら400万円を超えてくる可能性もありますが、良い意味で裏切ってくれることを期待して（笑）

ベースグレードでその価格帯となると、F SPORTやらVersion Lといった価格帯が460万円前後とか…？

ハイブリッドのUX250hのベースグレードが450〜460万円くらいからで、F SPORTやVersion Lが520〜530万円前後の価格帯になるんじゃないかな、と勝手に予想します（笑）
あくまで勝手な予想なので外れるかもしれません（笑）

レクサスNX300のベースグレードが430万円、F SPORTやVersion Lが506万円。レクサスNX300hのベースグレードが504万円、F SPORTやVersion Lが570万円なので、NAとハイブリッドの差は50〜70万円くらいの差になるかもしれませんね。もしかしたらNX250hは460万スタートくらいになるかもしれません。
NXよりは安い価格帯になると思うので、この予想も遠からずになると思われます。

ちょっと予想価格を情報修正しています。
最近のレクサス車ではベースグレードとF SPORTやversion Lの価格差が60〜70万円差となっているので、UX250hのF SPORTなどでは520万円を超える価格帯も予想されます。
コミコミ600万円が見えてきてしまうと…ちょっと割高感がありますね。
その価格帯ならRX300のベースグレードにアルミと三眼LEDつけて買ったほうが車格的にも幸せかも…。
あくまで個人的な予想なので、良い意味で外れると良いのですが。

レクサスUXの発売日は？

気になるレクサスUXの発売時期ですが、C-HRの販売が好調だと後ろにずれ込むと言われていましたが、C-HRの販売がそこまでではないみたいですので、2019年になるかと言われていたUXの発売日も2018年10月頃になりそうです。
今回のローンチでは2018年冬とありますが、10月よりずれ込むこともあるのか…？

ワンダー速報が入手した情報によると、まず先に2.0LガソリンモデルのUX200から先に10月からの生産開始、ハイブリッドのUX250hは11月ころからのラインオフになるとのことで、納車はUX200のほうから先になりそう。
LS500hとLS500や、LC500hとLC500のようにタイミングをずらして生産される模様です。

レクサスRXが10月発売で、8月くらいには見積りが解禁していたので、UXもそのくらいのスケジュール感になりそうですね。
今から期待して待ちましょう！！

レクサスUXの最新情報はこれからも加筆していきますので、過去に投稿したレクサスUXの記事やこれから加筆される最新情報は、以下のレクサスUX関連記事一覧でご確認下さい↓

レクサスUX関連記事一覧

今後もレクサスUXの情報が入り次第レポートしますので、レクサスUXが気になる方は毎日チェックしてみてください＾＾
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