レクサスES300h version L試乗インプレッション動画アップしました!

レクサスES300h version Lの試乗動画アップしました!


すでにブログでアップしているレクサスES300hの試乗インプレッションですが、version Lのドライブフィール編もアップ完了しました!


↑クリックで再生します。

すでにワンダー速報公式Youtubeチャンネル「ワンソクtube」では、レクサスES300hの動画はたくさんアップしていますが、今回で一応一段落です。


前回は、レクサスES300h F SPORTの試乗動画をアップしましたが、それと比較して今回は最上級グレードの「version L」の試乗ドライブフィールインプレッションです。

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こちらの試乗車には、話題のデジタルアウターミラーがオプション装着されていました。

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ということで、前回試乗させてもらったレクサスES300hのF SPORTと比較しながら、このデジタルアウターミラーの使用感もレポートしていますので、ぜひ見てみてくださいね!^^



過去にお届けしたレクサスES300h F SPORTの試乗動画は、以下をご参照ください↓


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チャンネル登録していただいて、ベルのマークをONにしておくとアップロードが終わると通知が来ますので、見逃しがありませんよ^^

そして、YouTubeのコミュニティ機能を使って、最近投稿をはじめました。
これも視聴者の人と気軽にコミュニケーションを取るのに面白いツールだと思いましたので、気軽に絡んでくださいませ^^

Gmailにログインしている状態だと、チャンネル登録できますので、まだの方はこの機会にぜひチャンネル登録していただけると嬉しいです^^


ちなみにブログ版はこちら↓

レクサスES300h試乗しました!黒のESかっけぇぇ!TRDエアロ装着車の画像大量!

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レクサスES300h F SPORT試乗しました!内装コーディネートはどれがお好み?

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それ以外にもレクサスESの動画はまだまだ大量に再生リストにまとめてあるので、こちらも見ていただけると一覧で見れますよ〜^^

レクサスES300h関連動画一覧




一度見た方でも、何度見ても楽しいはず!?(笑)
特に購入検討している人や、納車待ちの人は、同じ動画でも何度でも見ちゃったりしませんか?
私もそうだから、その気持ちがよく分かるので、ワンダー速報&ワンソクtubeでは画像多め、尺長め、内容盛りだくさんでお届けしています!

応援する気持ちがありましたら、動画のワンソクtubeで高評価やコメントをバンバンいただけますとモチベーションが上がります!



レクサスESの納期情報


さて、2018年11月下旬時点での、レクサスESの納期情報ですが、ESも受注は好調みたいで、すでに来年4月までの納車は間に合わなそうです。

なまっくすさんのブログにも書いてありましたが、レクサスのHPでも正式に来年4月下旬から5月中旬の工場出荷と記載がありました。

LEXUS ES ついに納期は半年待ち!国内試乗動画も解禁!
↑なまっくすさんの「のんびりなまけにっき2」が別ウインドウで開きます。

2019年4月下旬から5月中旬の工場出荷ということは、そこから納車までは2週間〜1ヶ月程度かかりますので、5月下旬〜6月の納車になる可能性も…
まさに納車待ちが半年以上に伸びているということです。
これはちょっと想定外でした。

おそらくは、レクサスUX250hのハイブリッドユニットの生産の影響を受けている部分もあると思いますが、それ以外でもレクサスES300hの販売も好調ということではないでしょうか。
セダン不遇の時代に、これはちょっとうれしい傾向ですね。

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レクサスUXや新型ESが気になる方は、もうそろそろ商談のピークになるかと思いますので、お早めにレクサスディーラーへGO!
さいたま近郊の方で、紹介キャンペーン使ってレクサス車をちょっとお得に買いたい人は、PC版メールフォームからメールくださいね^^
※ディーラーに行く前じゃないと紹介適応にならないので、事前にご連絡くださいね!
もうすでに何人かの方を紹介させていただきましたよ〜^^
やっぱりUXやESを検討している人多いみたいですね。

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私のレクサスUX250h F SPORTはギリギリ年内に納車間に合いそうとのことで、すでに車庫証明とか書類は準備完了!

人柱上等!で納車待ちの修行の皆さんのために、ソッコーオーナーズレビューをブログと動画でお届けする予定です!

一方、6月に契約したボルボXC40 T4 R-designは、1月の納車も怪しくなってきているみたいです…
全世界的に売れまくってるみたいで、日本の割当も多くはないので、すでに2019年モデルの枠も完売との噂…
これはヤバすぎる…^^;;;;

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↑クリックで拡大します。

そして、現在の愛車アウディQ2ですが、手放すのが本当に惜しいんだよなぁ…

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そろそろお別れも近づいてきたので、納車約1年のレビューを撮影しておきました。
これもアップはいつになるかはわかりませんが、お楽しみに^^



レクサス車を買う前にやっておきたいこと


レクサスは基本的に値引きがありません。
その分、下取りが値引きに相当することがありますが、何も持たずに商談しに行くと、フツーにオークション相場価格くらいでしか下取りしてくれません

そこで、ディーラーに行く前に事前に愛車の相場価格を調べておくことをオススメします!!
私のRX450h F SPORTは2年2ヶ月15,000kmで、某ディーラーの下取り査定だと450万円だったのに、ネットの一括査定に出したところ、610万円で売却できました。
その差はなんと160万円!!
どうなってんだよディーラー査定…(苦笑)
というか、やっぱり一括査定で複数社に見積もってもらわなきゃ、確実に損するということは間違いないですね。

一括査定の査定額を持ってディーラーに行けば、「これ以下だったらハンコ押さない」って言うと、下取り額も調整に応じてくれることが多いです。
もしだめなら、そのまま買取店の売却してしまえばいいですしね。

一括査定サイトで見積もる際に、売却時期などが読めない人でも、「現在の愛車の価格が知りたい」と言えばOK。
査定額が良くて、思わず買い替えを検討しちゃったりもしますからね(経験あり 笑)。

ちなみに、私がいつも使っているサイトはこちら↓


かんたん車査定ガイド






1分程度の入力で、ざっくりした価格感がわかるのでとりあえず調べてみるのも良いかもしれませんよ…(悪魔の囁きw)。

ガチで売却価格を上げたいのならば、上記のような一括見積もりサイトにエントリーし、複数の買取店が実際に車を見て買取額を決めたいと言ってきたら、複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れます
事前にディーラーからだいたいの納期などを聞いておくと、売却時期について聞かれた時に答えやすいと思います。

そして、「入札制にしますので、査定金額を名刺の裏に書いて、せーので見せてもらって、一番高いところに売ります!」と言うと、最初からMAX価格で勝負してきます。
何社も見積もるのも時間が勿体無いし、一番この方法が良い条件出る可能性高いですね。
この「入札制で」というのがポイントです!
ブログ読者の方からも、この裏ワザでディーラー見積りより数十万円も高く買取店で買い取ってもらえた!というご報告も多数いただきました!^^


私が実際に愛車の下取り一括見積りで高額査定を叩きだしたレポートは以下の記事をご参照ください↓

車を買い替える時の6つ必勝法!一括査定で見積もった結果www輸入車を売るポイントも!

ディーラーだけの下取り見積もりではもったいないですよ!
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ますからね。

本気で高く売りたい方は、お試しあれ^^

「残価設定クレジットで買っているけど途中で売却できるの?」って質問をたまに受けますが、まったく問題ありません
こちらの記事にまとめているので、良かったらどうぞ↓

残価設定クレジットやローンの途中で中古車買取店に売却してしまっていいの?

私もいつも残クレで買ってますが、1年とかで売却してます(笑)

「お金がない」とか「贅沢は敵だ」なんて言って買い控えしていたら、日本経済が停滞してしまいます。
車やモノを買ってお金を使うということは、そのお金が誰かの給料になっているということです。
そして自動車はまさに日本の主軸産業。
それにお金を使うということは、社会貢献でもあるのです。
自分自身が良いものを買って身につけて行かなければ、身の丈は誰も引き上げてはくれません。
身の丈を上げてくれるモノを買って、自分自身の仕事の活力にしていきたいものですね^^


ということで、当ブログが参考になったよ、という方は、ネット見積もりをする際には↑の広告リンクから見積もっていただけると、毎日ブログを更新するうえで大変励みになります(笑)

2013年の3月にブログを開設して以来、毎日更新を貫いています!!
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今後も気になる旬な車を中心にお届けしますので、応援よろしくお願いいたします^^


貴方と新しいクルマとの出会いが、素敵なものになりますように!^^


今回アップした動画はこちら↓



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では次回のワンダー速報もお楽しみに!
















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コメント

No title
いつもレポートありがとうございます!
大変参考になりました。
ところでUXですが、今回はAクラスにしようかと思っています。
予想以上にAクラス良かったです。あとは試乗なんですけどねぇ。今年は無理そうです。
Re: No title
Danmarino さん、コメントありがとうございます。

Aクラス、私も未だに未練があります(笑)
デビュー一年後くらいに新古車とか試乗車落ちとか安く買えないかなと(笑)
あとはA200が出たらそちらも気になりますが、価格がもっと上がるでしょうからねぇ。
個人的にはディーゼル希望ですが。
おかげさまでES契約しました
こんにちは。
以前、IS300hを購入した際にお礼を兼ねてレスをさせていただいた者です(公開2015年09月14日(月)の「レクサスIS300h 納車2年後インプレッション 総集編」で2015年09月16日(水) starion「大変参考になりました。ありがとうございました。」でレスしました)。
その節はお世話になりました。
ESの発売を機にドラヨス様のブログの閲覧回数が増え、勝手ながら毎日チェックをさせていただいております。

IS購入時は、(高いので)もうレクサスを買うことはないと思っておりましたが、ドラヨス様のブログを参考にしながら悩んだ挙句ESを購入することにいたしました。ver.Lでマークレビンソン、デジタルインナー・アウターミラーを付けました。

実は、若い時、初代・2代ウインダムに安月給なのに頑張って乗ってきて、第1子の誕生に伴いトヨタのミニバンに10数年、そしてISへ。原点回帰と言っていいのか分かりませんが、今の年齢になってもまたあの時の感動というか感覚が欲しくて、ちょっと高過ぎるなという思いを断ち切ってESの購入を決めた次第です。

税制の関係で、3月までの登録を狙って11月の第2週に契約をしたところです。

ISのときは、モデリスタの4本出しマフラーを初めからオーダーしましたが、今回のESについてはマフラーが高価格でもありノーマルのままです。
また、私のISの場合、排気音が気になるようになりノーマルに戻そうかと思うようにもなりました。決して悪い音ではないのですが、それよりも静かに乗りたいという気持ちが生まれたためです。
ESも静かに乗りたいと思う反面、4本出しかっこいいという気持ちもあります。

なので、ノーマルと4本出しマフラーとの違いを御ブログ等で教えていただければありがたいなと勝手に思っております。特に車内へ入る排気音がどの程度大きくなるのか、気になるところです。

長文になってしまい誠に申し訳ありません。今後ともよろしくお願いします。
Re: おかげさまでES契約しました
starionさん、コメントありがとうございます。

ご契約おめでとうございます^^

物欲を刺激して、購入の背中を押せたならブロガー冥利に尽きます^^
やっぱり欲しいものは買ってなんぼです。
自分の身の丈は自分で上げて、お金をつかうことで社会貢献していきましょう!

良い買い物をされましたね^^

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