人生初のスズキアリーナに突入!
お客さんで賑わっていましたよ^^

東京モーターショーでもちらっと見てきましたが、だんだんと興味が湧いてきました。
これはひょっとすると、年配の男性にもウケる要素を持っている軽自動車かも知れません…。
※ハスラー関連のインプレッションを複数回にわたって書きましたが、こちらの記事にインプレッションは集約しました。
※インプレッションはあくまで個人的な感想です。一部辛口な意見が含まれることが有りますので、気分を害する可能性の在る方はご遠慮ください。
ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ↓
2014年3月16日追記!
スズキ新型軽自動車ハスラー、ついに試乗しました!納期情報続報!
↑コチラも併せてどうぞ^^
スズキで大人気すぎて納車待ちが大変なことになっているとのハスラー、じっくり見させていただきました。

ハスラーのエクステリアの第一印象は、「小さいFJクルーザー?もしくはハマー?」ッて感じ。

展示車のカラーはクールカーキパールメタリック。
ミリタリー的な雰囲気のあるいい色ですね。
これなら男性にもウケがいいかも。
ハスラーには屋根がツートンになるカラーリングもありますが、クールカーキパールメタリックには設定できません。

実際にハスラーの実車を目の当たりにすると、エクステリアの質感には非常に眼を見張るものが有ります。
軽自動車の中でも、プレミアム軽と言えるクラスなのかもしれません。
こういったアッパークラスの軽に相当し、ライバルとなるのが、ホンダのN-oneくらいかもしれません。
ハスラーは価格も軽自動車としてはプレミアム。
ハスラーのベースグレードのAでも104.8万円、売れ線と予想される中間グレードGのNAモデルの2WD(CVT)で121万円から。
最上級のXのターボ4WDだと157.6万円。
価格はそれなりにしますが、プレミアム感はリッターカー以上。
このカラーリングだと、スズキ往年の名車、ジムニーも彷彿とさせます。

FJクルーザーやハマーのような外観に軽の枠を超えたクオリティ。
女性や若者をターゲットにした車なのかもしれませんが、スズキのマーケティングの方も分かってらっしゃるようで、これなら年配の男性にもウケるかもしれませんね。
ハスラーの上位グレードにはリクエストスイッチと呼ばれる施錠解錠スイッチも装備。

軽自動車でもリッターカー同様の便利装備がついてます。
リアも見てみましょう。

このリアもなかなかまとまったデザインですね。
このスズキのハスラー、何かに似ていると思ったら、以前ダイハツからネイキッドというSUVライクなスタイリングの軽自動車が出ましたが、奇抜すぎるデザインのためかあまり売れたという話は聞こえてきませんでした。
リアはネイキッドにもイメージが近いですが、こちらのほうがプレーンでイイ感じのデザインにまとまっていると思いました。
リア正面から。

バンパーも多部品構成となっていて、お金かかってますね。
ハスラーの上級グレードのXに標準装備のアルミホイール。

これもなかなかマッチしたデザインで良いですね。
という感じで、エクステリアを一周見てきました。
個人的にはこのハスラーのエクステリアは非常に好印象でした。
続いてハスラーの内装も見てみましょう。
まずは運転席側のドアを開けてみます。

ドアはリクエストスイッチとと呼ばれるスイッチで解錠できます。
ドアの内側はこんな感じ。

ドアにはドリンクホルダーはありません。
スピーカーのフチが塗装されていたり、結構頑張ってますね。

デザインはヘッドライトと同じモチーフでしょうか。
肘置き下のパーツもグロス処理されたホワイトになっていて質感いいです。

運転席はこんな感じになってます。

最近は軽でもプッシュ式のスターター。

ボタン周りの加飾もなかなかいい質感ですね。
ドリンクホルダーはここにあります。
こんな感じに。

インパネも見てみましょう。
ハスラーの上級グレードでもナビはオプションのようです。

しかし、比較的安くオプション装備できるみたいです。
ハスラーのメーターはこんな感じ。
高精細マルチインフォメーションディスプレイ、とはいきませんが、必要な情報は液晶で表示してくれます。

メーターの周りの緑色の照明は、エコ運転の時には緑、そうでない時は青に表示されるそうです。

軽自動車はタコメーターがないものが多いですが、ハスラーは液晶内に表示できます。
ハスラーの助手席側も見てみましょう。

ダッシュボード側もガバっと開き、収納とトレーになります。

ちょっとした物を置くには便利そう!
グローブボックスの上にも物入れになっていたり、グローブボックス自体も収納になっているので、助手席の方は、物を置く場所には困らなそう。

ハスラーは遊び心がありつつ、こうした実用性も兼ね備えたアクエィブギアとしてのキャラクターも備えていて、単に可愛いだけではありません。
シートも見てみましょう。

サポート性とかを要求する車ではないと思いますので、利便性を追求したベンチシート。
シートを縁取るシートパイピングは、ボディカラーとセットになっています。
青とオレンジ、ピンク以外は、白のパイピングになります。
ベンチシート仕様ですが、アームレストには収納も備えています。

パカっとひらくと収納になってます。

収納はいくらあっても困りませんのでありがたいです。
さらには、助手席の下にもアンダートレイが!

こちらには持ち手がついていて、取り外し可能。
外すと、下からはバッテリーが出てきます。

エネチャージ用のバッテリーだそうで、こちらは車内の電装品の電源として利用されるそうです。
ハスラーの運転席周りの質感は、軽自動車としては遊び心があって良いと思いました!
もちろんプラスチックむき出しであったりするんですが、それがいい意味で楽しさにつながっているというか。
道具としての面白みみたいな楽しさがあります。
つづいて後席のドアを開けてみましょう。

前席ドアポケットにはドリンクホルダーがありませんでしたが、後席ドアポケットには飲み物が収納できるようになっているみたいですね。
後席の足元はかなり広大!

ちょっとびっくりするくらい広いです。
後席も160mmのスライド機構を備えているそうで、↑の状態で一番後ろまで下げています。
前にずらすとこんな感じ。

ラゲッジに物を入れたいときなどは、後席を前にずらすのもアリですね。
では、そのラゲッジも見てみましょう。
一番後席を後ろにずらした状態だとこんな感じ。

これだと積載量はミニマムですね。
右に見えるネットはオプションだそうです。
で、先ほどのように、後席を160mm前にずらした状態がこんな感じ。

これだとそれなりのラゲッジスペースとなります。
後席を前に倒せば、フラットで広々としたラゲッジスペースとなります。

遊び心と実用性を考慮してか、水汚れに強いような素材になっています。

オプションで、車中泊できるようなフラットになるマットがあったり、外からの目隠し用カーテンがあったり、かなり遊べそうな一台です。
ラゲッジ下はどうなっているかとめくってみると、収納はありませんでした^^;

発泡スチロールむき出しのパンク修理キット。
この辺は割り切りを感じますが、むしろ潔いですね。
と言った感じで、スズキの新型モデル、ハスラーを見てきましたがいかがでしたか?
個人的な感想としては、かなり面白い一台だなと。
例えば、奥様の車として軽を検討しているご家庭があったとしたら、奥様よりも旦那さんが飛びつきそうなギミックがいっぱいというか(笑)
男心くすぐられる何かがありますね。
エクステリアも、カラーリングによっては可愛くもあり、ジムニーを彷彿とさせる渋い感じにもなったりと、これまた個人の好みによって選べる仕様になっています。
オプション類も相当数用意されていて、カスタマイズする楽しさもありそう。
このハスラー一台で済ませるのもオシャレですし、二台目として所有するにも満足度の高い一台になると思います。
その際に気になるのが価格ですね。
売れ筋となりそうな最上級のXや中間のGは、Xの2WDのNAでも136.9万円から、Gの2WDのNAで121万円から。
ナビやらなんだかんだ装備して、コミコミで150万~160万くらいはしてしまいそうですね。
そうなってくるとリッターカーのフィットやらも選択しに入ってきますし、これまた悩ましいところ。
しかし、個性的な内外装と、商品力の高さはピカイチなので、他車と比較するよりも指名買いが多いのではないかと予想されます。
ライバルになりそうなのは、ホンダの軽、N-oneとかでしょうか。
実際、オーダーもかなり入っているみたいで4月の消費増税前の納車はギリギリ間に合うかも…とのこと(2014年1月初旬現在)。
気になっている方は、早い時期に商談を進めたほうが良いかもしれませんね。
.ハスラー関連のムービーがあったので共有しておきますね。
ということで、人気爆発の予感がする、このスズキのハスラーに興味を持たれた方、試乗や購入しようと思っている方、実際にディーラーに行く前に、ネットで愛車の無料見積もりをしておくことを激しくオススメしますよ。
何故かというと、買うつもりなくてとりあえずディーラーに見に行ったつもりでも、営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる!」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で!」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです(実際私も経験あり^^;)。
ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。
かんたん車査定ガイド

買取店で出た査定金額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉ができるので手ブラで行くより良い条件が引き出せる可能性が高いです^^
実際に私がおすすめしたこの方法で、ブログ読者の方から「買取店よりも良い条件でディーラーで下取ってくれた」という報告もいただきました^^
ディーラーによっては、値引きが良くても下取りの条件が悪いことも良くありますので、そういう時は、買取店に売却してしまえば良いですしね。
買取店で査定する際には、ディーラーでの下取り見積もり額を予め伝えておくと、それ以上の価格で買い取ってくれることが多いです。
あなたの愛車は今いくら?ガリバーのカンタン無料査定

ちなみに、複数の買取店に一括見積りで、一番高く買い取ってくれるお店を探したい方は以下のサイトもおすすめですよ↓^^
かんたん車査定ガイド


自動車買取店の営業マンから聞いた裏ワザですが、本気で高く売りたい場合は、上記のような一括見積もりサイトにエントリーし、複数の買取店が実際に車を見て買取額を決めたいと言ってきたら、複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れます。
そして、「入札制にしますので、査定金額を名刺の裏に書いて、せーので見せてもらって、一番高いところに売ります!」と言うと、最初からMAX価格で勝負してくるそうです!(笑)
何社も見積もるのも時間が勿体無いし、一番この方法が良い条件出る可能性高いそうです!
この「入札制で」というのがポイントです!
ブログ読者の方からも、この裏ワザでディーラー見積りより60万も高く買取店で買い取ってもらえた!というご報告も多数いただきました!^^
私もこの方式で査定してもらったところ、ディーラー下取りに比べて最大75万円も差がありました!
こんなに変わるものかと…^^;;;
私が実際に愛車の下取り一括見積りで高額査定を叩きだしたレポートは以下の記事をご参照ください↓
レクサスIS300h 下取り見積もりしてみた。 買取り一括査定ってどうよ?
ディーラーだけの下取り見積もりではもったいないですよ!
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ますからね。
本気で高く売りたい方は、お試しあれ^^
ということで、当ブログが参考になったよ、という方は、ネット見積もりをする際には↑の広告リンクから見積もっていただけると、毎日ブログを更新するうえで大変励みになります(笑)
とりあえず今の愛車の下取り額がいくらか、見てみようかな…

2013年の3月にブログを開設して以来、毎日更新を貫いています!!
よろしければブックマークもお願いします^^
今後も気になる旬な車を中心にお届けしますので、応援よろしくお願いいたします^^
貴方と新しいクルマとの出会いが、素敵なものになりますように!^^
かんたん車査定ガイド


では次回のワンダー速報もお楽しみに!

- 関連記事
-
コメント
- 納車異常
- 1月14日にズズキにてハスラーを契約をしました。
カラーはブラック・シルバーのツートーンでした。
契約の際、納車は4・5月頃になりますとのことですので納得し契約。
しかし、契約からしばらくたった24日。電話で「納期が9月頃になります。それまで楽しみにお待ちください」との電話が。
いくら売れているって言ってもこれは・・・・・
- Re: 納車異常
- コメントありがとうございます^^
ご契約おめでとうございます。
ハスラーは私もかなり所有したい気になる一台でしたので、選ばれて間違いないと思います^^
しかし、納期が9月!?!
それは異常ですね。
情報ありがとうございます。ブログの本文にも一部加筆させていただきました。
納期に関しては要確認ですね。
私も近々スズキアリーナに行ってみたいと思います。
コメントの投稿
- スズキ ハスラー試乗しに行きました! 遊び心ある内装は高評価!
- マツダ アクセラ試乗してきました。 乗り心地は驚くほど上質!マツダの評価はウナギのぼり!
- このページのコメント欄トップへ
- このページのトップへ
トラックバック