スズキの新型ハスラーに遅ればせながら試乗してきました!

2019年12月に発売されたスズキの新型ハスラーですが、以前にすでに2度ほど動画でアップしていましたが、今回初めて試乗することができました!
いつものことながらカー&レジャーさんありがとうございます。
カー&レジャーさんのサイトにもハスラーの記事を過去にも寄稿しているので良かったらみてくださいね↓
フルモデルチェンジ!新型ハスラー見てきた!変わってないようで劇的進化!
そして動画でも今回の内容をアップしているのでぜひ見てみてくださいね!
今回アップした動画はこちら!!↓
今回のブログでは改めて撮り下ろしてきた、新型ハスラーのエクステリア画像大量でお届けします。
ご興味ある方はつづきをどうぞ↓
新型ハスラーのエクステリアをチェック!
今回試乗させていただいたのは、ハスラーの上位グレード、HYBRID X ターボ(4WD/2トーンカラー)で車両本体価格は1,790,800円からとなっています。

↑クリックで拡大します。
パッと見は先代ハスラーと見間違えるほどのキープコンセプトなんですが、よく見ると結構デザインは密度感が増して質感が向上していました。
先代ハスラーもだいぶ売れたモデルでしたが、良さをさらに際立たせたフルモデルチェンジになっています。

↑こちらが先代ハスラー。
↓こちらが新型ハスラー。

超キープコンセプトですよね。
それでも、先代は角丸がもっと丸かったのに対し、ややエッジが立ったデザインになっています。
ボンネットフードのボリュームが増し、メッキパーツなども直線基調になって、バンパーはボディ同色に塗られ、より力強いガードが付いたような、ある意味より男性的になったとも言えます。

今回のフルモデルチェンジで、アプローチアングルも改善されて悪路走破性も高まっている模様。
カラードのバンパー部分も迫力を増して、より男性的な印象になりましたね。
丸目のヘッドライトは先代から踏襲されていますが、ハイビームアシストを標準装備。

いわゆるオートマチックハイビームですが、スズキの軽自動車にも安全装備は充実しています。
ポジションランプやロービーム、ハイビーム、フォグランプはLEDですが、ウインカーは豆球です。
続いてサイドビューを見てみましょう。

↑こちらが先代ハスラー。
↓こちらが新型ハスラー。

↑クリックで拡大します。
ボンネットフードの厚みが増して直線的になり、リアクォーターウィンドウが付いて6ライトウィンドウになったのが一番の特徴でしょうか。
2トーンカラーのルーフも、リアクォーターウインドウまで囲うようになっているのも特徴ですね。
ボディサイズのディメンションは軽自動車の規格いっぱいで同じですが、全高は先代より高められています。
そしてバックガラスやAピラーなどがより立たせられたデザインになっているので、スクエアな印象が強まりました。
こちらの試乗車のHYBRID Xターボには15インチアルミホイールが標準装備。

このデザインもなかなかタフな感じで、新型ハスラーのエクステリアにマッチしています。
リアビューも見比べてみましょう。

↑こちらが先代ハスラー。
↓こちらが新型ハスラー。

リアは結構変わった印象ですね。
よりボクシーになって迫力が増しています。
スクエアな印象になったので、よりジムニー感が出ている気がします。

新型ハスラーはリアビューが秀逸だと思います。
動画内でも言っているんですが、ジムニーのデザインが好きで購入を検討している人もいると思いますが、納期が長かったり2ドア故の使い勝手の悪さなどで断念した人も多いと思います。
そういう方には、4枚ドアのジムニーとしてハスラーを検討しても良いんじゃないかなと思いました。
内装は確実にハスラーのほうが広く使いやすいですからね。

リアコンビネーションランプはウインカーもバックランプも豆球です。
このあたりはホンダのNシリーズのほうがフルLEDだったりするので見栄えは良いです。
マフラーは切りっぱなしのものが見えるタイプですが、これも無骨でジムニーっぽくて許せてしまいます。
新型ハスラーのエクステリアを改めて見た感想・評価は?
と言った感じで、新型ハスラーのエクステリアを先代ハスラーと比較しながら見てみましたが、5ドアジムニーとしての魅力も伝わったでしょうか?
メーカーの開発者の方とお話したときには、あまりジムニーは意識してはいないと言っていましたが、個人的には「ジムニーはデザインで欲しいと思えるほど魅力があるけど、日常の実用性が難ありなので、それならハスラーのほうが良いじゃん!」と思ったほど。

デザインはジムニーのほうがより男性的ですが、ハスラーも男性でも全然イケると思います。
先代はちょっと女性的なイメージのほうが強かったですが、今回は男女兼用で行けそう。

↑クリックで拡大します。
北海道などの降雪地域では、ジムニーの人気はすこぶる高いですが、新型ハスラーも信頼性は高そうです。
これから軽自動車を購入検討している人は、ハスラーもチェックしておいて損はないと思いますよ^^
是非動画で新型ハスラーを見てみてくださいね!
今回アップした動画はコチラ!!
ということで、新型ハスラーなど、そろそろ新車の購入をご検討の方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行った後でも、ネットで愛車の無料下取り見積もりをしておくことを激しくオススメしますよ。
何故かというと、営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる!」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で!」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです(実際私も経験あり^^;)。
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実際に私がおすすめしたこの方法で、ブログ読者の方から「買取店よりも良い条件でディーラーで下取ってくれた」という報告もいただきました^^
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逆に、ディーラーで下取りの見積りをした後で買取店で査定する際には、ディーラーでの下取り見積もり額を予め伝えておくと、それ以上の価格で買い取ってくれることが多いです!
ちなみに、私がいつも使っているサイトはこちら。
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私自身もディーラー査定よりも最大で100万円以上高い査定額で買い取ってもらいましたよ!→その時の模様はコチラ
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また、「残価設定クレジットで買っているけど途中で売却できるの?」って質問をたまに受けますが、まったく問題ありません。
こちらの記事にまとめているので、良かったらどうぞ↓
残価設定クレジットやローンの途中で中古車買取店に売却してしまっていいの?
私もいつも残クレで買ってますが、1年とかで売却してます(笑)
人生は有限です。
残クレとかローンで買うというのは、残りの人生の時間を買っているのと同じです。
70歳とか80歳の人が「お金貯まったらクルマ買う」と言うでしょうか?
目先の損を気にして時間を浪費するより、多少なり金利を払っても、好きなものを早く味わうほうが幸せな人生になると私は思っています。
(あと、残クレとかローンで買ったほうが値引きを引き出しやすかったりしますw)
それに、「お金がない」とか「贅沢は敵だ」なんて言って買い控えしていたら、日本経済が停滞してしまいます。
車やモノを買ってお金を使うということは、そのお金が誰かの給料になっているということです。
そして自動車はまさに日本の主軸産業。
それにお金を使うということは、社会貢献でもあるのです。
自分自身が良いものを買って身につけて行かなければ、身の丈は誰も引き上げてはくれません。
身の丈を上げてくれるモノを買って、自分自身の仕事の活力にしていきたいものですね^^

想像してみてください。貴方の欲しいクルマがガレージに停まっている姿を。
ワクワクしたときが買い時ですよ^^
ワンダー速報は、買いたい貴方の背中をグイグイ押します!(笑)
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2013年の3月にブログを開設して以来、毎日更新を貫いています!!
よろしければブックマークもお願いします^^
今後も気になる旬な車を中心にお届けしますので、応援よろしくお願いいたします^^
貴方と新しいクルマとの出会いが、素敵なものになりますように!^^
では次回のワンダー速報もお楽しみに!
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