【買っちゃう日産?!】新型ノートオーラ見積もり価格公開!! 装備・オプション・燃費・発売日など最新情報まとめ!!

新型日産ノートオーラの見積もりをもらいました!
2020年に発売された新型日産ノートの上位車種となる「ノートオーラ」が発売されます。
本来なら2021年2〜3月くらいに発売を予定していたはずですが、昨今の半導体不足の関係で発売が延びに延びていました。
6月4日から見積もりこそ作れるようになったものの、正式なメーカー発注は15日以降となりそうです。

日産ノートオーラ見積もり

もともと私はそろそろ日産さんともお付き合いをと考えていたので、ノートを購入予定でしたが、さらに装備が充実した「ノートオーラ」が出るとのことでそちらを待っていましたので、今回満を持して見積もりしてきました!

果たしてノートオーラは買うのか?!記事の最後に発表したいと思いますので、ぜひ最後まで御覧ください。

今回の記事では新型日産ノートオーラのスペック、価格情報、グレード別主要装備、そして見積もりなど最新情報をまとめます!

新型日産ノートオーラの価格や見積もりにご興味ある方は続きをどうぞ↓






日産 新型ノートオーラのボディタイプとサイズは?


2021年6月にノートの上位モデルとしてデビューする新型ノートオーラは、5ナンバーのノートに対して、全幅が拡幅しているので3ナンバーサイズのコンパクトハッチバックになります。

nissannote02.jpg

上記と下の画像はノートですが、事前資料を見せてもらった感じでは、ノートオーラはフロントフェイス周りの造形が少し異なる感じで、全体の印象は「思ったより違いがない」と思うほど差はなかったです。

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アリアの印象にも似たグリル形状になり、ヘッドライトが薄型化、デイライトで光る部分がL字型になっていました。

ARIYA.jpg

上記写真はアリアですが、ヘッドライトとメッキのラインの関係などはこちらのイメージに近い感じになります。

3ナンバー化される新型ノートオーラですが、車幅を40mm拡幅したリアフェンダー周りはボリューミーになっていますが、イメージ写真を見る限りでは、サイドビューはほとんど同じに見えそうな予感でした。

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リアフェンダー周りが拡幅されることで、リアバンパー周りのデザインがよりワイドになっていたので、後ろから見ると違いがわかりやすそうです。


日産 新型ノートオーラのボディサイズ


新型ノートオーラのボディサイズは、

全長4,045mm×全幅1,735mm×全高1,525mm、ホイールベース2,580mm

となっています。
通常のノートと比較すると、全長は同じ、全幅で40mm幅広く、全高で5mm高くなっています。
特に全幅の拡大が大きいですね。
とは言えサイズとしては十分にコンパクトで、ライバルのBセグメントコンパクトカーと大きな差はありません。
ただ、先程も書いたとおり、通常ノートでは5ナンバーサイズなのに対し、ノートオーラは3ナンバーとなりますのでご注意ください。

ちなみに車両総重量は2WDで1535kg、4WDで1645kgとなります。
こちらはノートに対して、FFで約40kg、4WDで30kgほど重くなっています。




日産 新型ノートオーラのパワートレインと燃費は?


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新型ノートオーラのパワートレインは、ノートと全く同じの1.2Lの発電用エンジンを搭載した「第2世代e-POWER」となりますが、ノートよりハイチューンされたものになっています。

エンジンスペック
最高出力:60kW(82PS)、最大トルク:103Nm(10.5kgfm)

フロントモーター
最高出力:100kW(136PS)、最大トルク:300Nm
リアモーター(4WD)
最高出力:50kW(68PS)、最大トルク:100Nm(10.2kgfm)


エンジンスペックはノートと同じですが、フロントモーターが通常のノートに対して20PS・20Nmも強力に変更されています(リアモーターは同じ)。
このコンパクトなサイズで300Nmものトルクとはすごいですね(笑)

バッテリーはエネルギーの収支効率が良いリチウムイオンバッテリーを使用しています。
通常のノートですらクラストップと言っていい走りを実現していただけに、ノートオーラはそのさらに上を行く走りを実現していることでしょう!
これは期待せずにはいられないですね。

気になる燃費ですが、FFで27.2km/L、4WDで22.7km/Lとなっています。
ノートXのFF:28.4km/L、4WD:23.8km/Lに対して少し落ちているのは、タイヤや重量の関係でしょう。
それでもクラストップレベルの燃費性能と言って良いのではないでしょうか。




日産 新型ノートオーラのグレード展開と価格


日産ノートオーラ見積もり2

そして気になるグレード展開と価格ですが、ノートオーラはシンプルなワングレード展開で、レザーエディションを付けるか付けないか、そして2WDか4WDか、という4パターンのみとなっています。

G(FF) 2,610,300円
G Leather edition(FF) 2,699,400円

G FOUR(4WD) 2,868,800円
G FOUR Leather edition(4WD) 2,957,900円


となっています。(すべて消費税10%込み)


最上位グレードでも300万円以下と、想像していたよりもノートとの価格差は無いように思ってしまいますが、ノートの上位グレードXの価格が2,186,800円なので423,500円ほどノートオーラのほうが高いスタートプライスになっています。
ただ、コミコミ価格で比較したら思いのほか安いなと思ってしまったんですよね…それは後ほど比較してみましょう。





日産 新型ノートオーラのグレード別主要装備


続いて、購入する上で重要なグレード別の装備を見ていきましょう。


新型ノートオーラ「G」の主要装備


17インチタイヤ&アルミホイール
・LEDヘッドランプ
・アダプティブLEDヘッドライトシステム
・シグネチャーLEDポジションランプ(アクセント、シーケンシャルターン機能付)
・LEDフォグランプ
・LEDリアコンビネーションランプ
12.3インチアドバンスドドライブアシストディスプレイ
・本革巻きステアリングホイール
・ツイード調織物&合成皮革コンビネーションシート
木目調フィニッシャー
ツイード調織物アームレスト&インストパネル
・室内間接照明(コンソール&フロントドア)
・USBソケット タイプA2個(フロント・リア)、タイプC1口(フロント)
・インテリジェントエマージェンシーブレーキ
・踏み間違い衝突防止アシスト
・標識検知機能
・インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)
・LDW(車線逸脱警報)
・インテリジェントDA(ふらつき警報)
・インテリジェントLI(車線逸脱防止支援システム)
・フロント&バックソナー
・エマージェンシーストップシグナル
・インテリジェントアラウンドビューモニター
・インテリジェントルームミラー
・インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援システム)
・BSW(後側方車両検知警報)
・RCTA(後退時車両検知警報)
フロントドア遮音ガラス
吸音材(ルーフ・ドア)
ダイナミックダンパー
・電動パーキングブレーキ+オートホールド(メモリー機能付き)


などとなっています。

もともとがノートというベース車両があるだけに、その上位車種となるノートオーラは標準装備でもかなり充実しています。
まずは見た目上での差別化となる17インチアルミホイールですが、ノートでは最大でも16インチだったのに対して1インチアップしています。これにより足元が引き締められた印象になりますね。

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上記画像はアリアですが、このホイールにも似たデザインとなり、見た目にも差別化がされます。


そして、ノートオーラでエポックメイキングなのは、新採用となる12.3インチのアドバンスドドライブアシストディスプレイというデジタル液晶メーターでしょう。

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※画像はローグ

上記画像はローグというエクストレイルの海外版と言える車種のメーターですが、12.3インチのデジタル液晶メーターが採用されています。
おそらくはこれと同じようなデザインや機能がノートオーラにも採用されると思われますが、ナビと連動して地図まで表示可能になっているとのこと!

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※画像はローグ

日本車では、スバルの新型レヴォーグが初めてメーター内に地図を表示できるようになりましたが、次いで日産のノートオーラが2例目になりそうです。
輸入車に対して遅れていたインフォテイメントシステムも、ようやく追いついてきたのは嬉しいところ。

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私はアウディのバーチャルコックピットをはじめ、メルセデスやボルボなど地図表示できるメーター大好きおじさんなので、もちろん新型レヴォーグも所有しているので、このノートオーラのアドバンスドドライブアシストディスプレイも大いに気になりますね。試乗できるようになったら使い勝手など比較してみたいと思います。

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そして、ノートでは気になっていた内装の質感が、ノートオーラでは大幅に向上するのも注目のポイントです。
赤字で示したように、木目調フィニッシャーがインストパネルとセンターコンソールに付き、アームレストやダッシュボード、ドアトリムにはツイード調織物のファブリックがあしらわれることで、内装クオリティはクラスの標準を大きく超えるものになると思われます。

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上記はノートの内装画像ですが、助手席から運転席前まで続くインストルメントパネルが木目調になります。
内装カラーは3パターンあり、1つ目が標準シートでツイード調織物と合成皮革のコンビネーションシートで、ブラウンの合成皮革とグレーのツイード調織物がとてもシックな色合いとなります。組み合わされる木目調パネルは縞杢のような落ち着いた茶色となります。個人的ににはこの色合がベストと思えました。

残り2パターンはレザーエディションで、ブラックとエアリーグレーの2色から選択可能。
ブラックは文字通り黒内装で、木目調フィニッシャーは標準シートと同じ縞杢のような焦げ茶色。
エアリーグレーはベージュのような明るい色で、木目調フィニッシャーはバンブーのような明るい色になります。これも住宅のリビングのような居心地の良さがありそうでした。

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※画像はノート

私がノートの購入に踏み切れなかった理由のひとつに、内装の質感がありましたから、このノートオーラの内装には期待がかかります。

さらに、通常のノートではウインカーなどの灯火類は豆球だったのに対し、ノートオーラではフルLEDになり、見栄えと視認性も向上します。

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※画像はノート

通常のノートでも室内はかなり静かだと思っていましたが、ノートオーラではさらにフロントドア遮音ガラス・吸音材(ルーフ・ドア)も追加され、より静かな室内空間が実現されています。
さらに、エンジンからの振動が音として車内に伝わるのを防ぐため、ドライブシャフトに「ダイナミックダンパー」も追加され、静粛性に関してはノート以上にコストをかけて対策されているので、静粛性マニアの私はさらに期待が高まります。
ここまで静音対策がなされると、音響にもこだわりたいところですが、それはオプションで用意されているので後述します。



新型ノートオーラ「G Leather edition」の主要装備


先ほどの「G」の装備に追加して、

・本革シート
・リアセンターアームレスト(カップホルダー2個付き)


が追加になります。
Gに対して追加される装備はこの2つで、89,100円高くなるだけなので、本革シートと後席アームレストが要らない人は、レザーエディションにしなくても良いと思います。
むしろ、非レザーエディションの合成皮革&ツイード調織物のシートの色がかなり良かったので、こちらで済ませるのも大いにアリです。



G FOUR、G FOUR Leather editionの主要装備


4WDとなるG FOURですが、こちらで追加される装備はそれぞれ

・前席ヒーター付きシート
・ヒーター付きドアミラー
・ステアリングヒーター
・リアヒーターダクト
・高濃度不凍液
・PTC素子ヒーター


などとなっています。
主に雪国対策の装備が追加になっていますが、シートヒーターやステアリングヒーターはFF車でも付けたいところ。
でもご安心ください。オプションで用意されています。

新型ノートオーラでは、4WDはFFに対して258,500円高となっていますが、こちらの装備が追加になり、さらに4WD性能もモータージャーナリストの方々の折り紙付きになっているので積極的に選んでも良いかもしれません。
しかし、納期的に通常のノートでも4WDは遅れ気味になっているので、ノートオーラにおいても納期が長引く可能性もありそうなのは注意が必要ですね。




日産 新型ノートオーラのオプション


見積もりを見る前にチェックしておきたいのがオプションです。しかしこれもほぼ標準装備化されているので選べるオプションも少なくて済みます。


ボディカラーの有償オプション


新型ノートオーラのボディカラーはモノトーンと2トーンがあり、

ピュアホワイトパール、ミッドナイトブラック、オーロラフレアブルーパール、ステルスグレーが38,500円。
プレミアムホライズンオレンジは49,500円。
ブリリアントシルバー、ダークメタルグレー、バーガンディ、オリーブグリーンは無償カラー。

ミッドナイトブラック+サンライズカッパー、ピュアホワイトパール+スーパーブラックの2トーンが71,500円。
ビビッドブルー+スーパーブラック、オペラモーブ+スーパーブラックの2トーンが55,000円。
ガーネットレッド+スーパーブラックの2トーンが82,500円。

となっています。



ナビやプロパイロットなどのセットオプション


それ以外のオプションはパッケージ化されており、まずはナビやコネクテッド、さらにプロパイロットやBOSEなどがセットになったものが401,500円
装備されるのが、

・NissanConnectナビゲーションシステム(地デジ対応)
・NissanConnect専用車載通信ユニット
・SOSコール
・ETC2.0ユニット
BOSEパーソナルプラスサウンドシステム(8スピーカー:フロント、前席デュアルヘッドレスト、ツイーター)
・プロパイロット(ナビリンク機能付き)
・プロパイロット緊急停止支援システム(SOSコール機能付)
・ステアリングスイッチ(アドバンスドドライブアシストディスプレイ設定、オーディオ、ハンズフリーフォンなど)
・統合型インターフェイスディスプレイ
・USB電源ソケット(タイプA×1個、タイプC×2個)


となっています。
かなり全部のせといった感じで、しかもナビやプロパイロットなどもセットなので実質外せないと思ったほうが良いです。
まぁそれは通常のノートでもプロパイロットやナビなどは結構高価なセットオプションになっていたので、コミコミ価格はそんなに変わらないんですよね。
ここで注目なのは、ノートにも無かったBOSEのパーソナルプラスサウンドシステムです。

BOSE.jpg
※画像はマイクラ

上記の画像は、欧州で販売されている日産のマイクラのBOSEのスピーカーですが、コレと同じようなカタチでヘッドレストにスピーカーがビルトインされます。

BOSE2.jpg
※画像はマイクラ

耳元でサウンドが響くので、通常のカーオーディオとはまた違った聞こえ方をしそうですよね。
こちらのBOSEパーソナルプラスサウンドシステムには、パーソナルスペースコントロール機能が備わり、ライブハウスのような音場から、アリーナのような広い音場まで、カスタマイズできるとのこと。
ノートオーラの強化された静粛性と合わせて、サウンド面でも期待できます。


寒冷地仕様


実は結構重要なのがこの寒冷地仕様で、FF車では73,700円、4WDで22,000円となります。

・高濃度不凍液
・PTC素子ヒーター
・ヒーター付きドアミラー
・リアヒーターダクト
・ステアリングヒーター
・前席シートヒーター
・リアLEDフォグ
・ワイパーデアイサー


4WDではステアリングヒーターやシートヒーターなどが標準装備になっていますが、FF車ではこちらの寒冷地仕様のパックオプションを付けないとシートヒーターやステアリングヒーターが装備できません。
4WDではリアフォグランプとワイパーデアイサー以外は標準装備になっているので、その分安くなっています。

私はシートヒーターがないクルマは買わない教団にも入信しているので、こちらも必須のオプションになりそうです(笑)

ノートオーラで選べるオプションは、「有償カラー」「ナビやプロパイロットのセットオプション」「寒冷地仕様」の3つだけとなっているので、悩むことも少なそうです。
あとはレザーエディションにするか、4WDにするかですね。




日産 新型ノートオーラの見積もりを公開!


さて、価格やグレード別装備、オプションなどを予習したところで、ようやく見積もりをレポートします!

日産ノートオーラ見積もり

いただいた見積もりは3つ!



日産 新型ノートオーラ「G」(FF)の見積もり


一番ベーシックなGのFFでレザーエディションではない仕様の見積もりを見てみましょう。

出来上がった見積もりがこちら!!

日産ノートオーラG2WD01

日産 新型ノートオーラG(FF)のコミコミ価格は324.1万円!!

日産ノートオーラG2WD02

おや?!ノートの見積もりとあんまり変わらない…?
意外と安くない?!


付けたオプションはこちら↓

日産ノートオーラG2WD03

・有償カラーのミッドナイトブラック(38,500円)
・寒冷地仕様(73,700円)
・Nissan Connectナビ+通信+SOS+ETC2.0+BOSE+プロパイロットなど(401,500円)


となっています。
ディーラーオプションはまだマスターに反映されてなかったので含まれていませんが、ETCセットアップで3,000円程度、あとはフロアマットを付けるか付けないか、くらいです。

ただ、フロアマットはノート用の安いものでも良いかなと思っています(リセールには関係ないし)。





私は売るのが早いので、延長保証やメンテナンスパック、コーティングなどは付けていません。
ドラレコなどは別途ディーラーオプションにするか、社外品でも良いですね。

それで出来上がった日産 新型ノートオーラG(FF)のコミコミ価格は324.1万円と。

これは結構商品力高い値付けではないでしょうか!
ノートXのコミコミ価格と変わらない気がするんですが、それは記事の後半で比較レポートしますね。




日産 新型ノートオーラ「G Leather edition」(FF)の見積もり


続いては、GレザーエディションのFFです。
このあたりが売れ線になるんじゃないかと思いますが、リアセンターアームレストが要らない人なら、上記のGでも十分良いと思います。

出来上がった見積もりがこちら!!

日産ノートオーラGレザー2WD01

日産 新型ノートオーラG Leather edition(FF)のコミコミ価格は333.1万円!!

日産ノートオーラGレザー2WD02

さっきのGの価格とあんまり変わらないですが、レザーエディション代の8.9万円高くなっているようなだけですね。
これは結構お買い得なのでは…。


付けたオプションがこちら↓

日産ノートオーラGレザー2WD03

オプションは先ほどとまったく同じ。

・有償カラーのミッドナイトブラック(38,500円)
・寒冷地仕様(73,700円)
・Nissan Connectナビ+通信+SOS+ETC2.0+BOSE+プロパイロットなど(401,500円)


同様に、ディーラーオプションがまだ記載がないので、ETCセットアップとフロアマット代くらいは別途かかります。

それで出来上がった日産 新型ノートオーラG Leather edition(FF)のコミコミ価格は333.1万円ということです。
これはかなり考えさせられますね…。




日産 新型ノートオーラ「G Leather edition」(4WD)の見積もり


そして最後に、同じくGのレザーエディションで、4WDの見積もりを見てみましょう。
付けられるオプションは全部のせで最上級グレードになるので、これが一番高いノートオーラになります。

出来上がった見積もりがこちら!!

日産ノートオーラGレザー4WD01

日産 新型ノートオーラG Leather edition(4WD)のコミコミ価格は353.7万円!!

日産ノートオーラGレザー4WD02

最上級グレードでオプション全部のせとしては意外と安いのでは?!

付けたオプションはこちらも同じです↓

日産ノートオーラGレザー4WD03

・有償カラーのミッドナイトブラック(38,500円)
・寒冷地仕様(73,700円)
・Nissan Connectナビ+通信+SOS+ETC2.0+BOSE+プロパイロットなど(401,500円)


同様に、ディーラーオプションがまだ記載がないので、ETCセットアップとフロアマット代くらいは別途かかります。

それで出来上がった日産 新型ノートオーラG Leather edition(4WD)のコミコミ価格は353.7万円ということです。

e-POWERで4WDでレザーエディションでフルオプションで、この価格。
安くはないですが、格上のクルマと比較しても、パワー・トルクや内装の質感も負けていなそうなので、上位車種からのダウンサイザーにも人気が出そうです。



ノートXの見積もりと比較してみよう


続いては、通常のノートの最上級グレード「X」(FF)にメーカーオプションをフルで付けた見積もりと比較してみましょう。
出来上がった見積もりがこちら!!

noteX見積もり本革01

ノートXフルオプションのコミコミ価格は317.4万円!!

noteX見積もり本革02

やっぱりノートオーラのGとそれほど変わらない!?!

付けたオプションがこちら↓

noteX見積もり本革03

シートヒーターやステアリングヒーターがセットになる寒冷地仕様が73,700円。
ナビ+通信ユニット+ETC+プロパイロット+アラウンドビューモニター+Rミラー+BSW+BSI+RCTAのセットが442,200円。
LEDヘッドランプ+LEDフォグランプ+16インチアルミホイール+本革シート+後席アームレスト+ピアノ調加飾+本革ステアリングのセットが335,500円。

こちらも装備的にはほぼ同じオプションになります。
やっぱりシートヒーターは不可欠だし、アルミホイールは付けたい、そうなるとセットオプションになってしまい高額になってしまうんですね。
ノートオーラには標準装備のLEDヘッドランプやアルミホイールまでがセットオプションで33.5万円かかってしまうので、結局コミコミ価格は変わらなくなってきてしまいます。

ノートX(FF)のコミコミ価格が317.4万円、
ノートオーラのG(FF)のコミコミ価格は324.1万円、
ノートオーラのGレザーエディション(FF)が333.1万円、


本革シートじゃなくても、合成皮革とツイード調織物のファブリックで良ければ、7万円くらいしか変わらなくて、しかも17インチアルミホイールやら、BOSEやら、12.3インチの液晶メーターやら、フルLEDの灯火類やら、内装の質感やら、モーター出力アップやら、静粛性の向上までしているなら、もはやノートXを選ぶ必要が無いくらい。
ETCセットアップと社外製のフロアマットを足しても1万円くらいで済んでしまうので、私だったら100%ノートオーラを選びます。

fogu.jpg
※画像はキャシュカイ

というか、これノートを買っちゃったオーナーさんが「ぐぬぬ…」と怒るレベルでは…^^;

ノートの見積もりは以下の記事に詳しくまとめているので、ご参照のほど↓

【日産 新型ノートe-power見積もり公開!!】価格は202.9万円から! 私が買うならこのグレード!! オプションが高い?!

↑別タブで開くので、クリックしておいて、後で読むも良し!




日産 新型ノートオーラの見積もり価格やグレード展開の感想・評価は?


と言った感じで、日産 新型ノートオーラのグレード展開や見積もりまでまとめてみましたが参考になったでしょうか?
個人的な感想としては、「ノートXのオーナーさんからのクレームが心配になるほど、ノートオーラの商品力は高い!プレミアムなコンパクトカーを求めている私のような人にはかなり刺さるクルマになっている」と思いました。

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※画像はローグ

そして、「ワンソクTubeは新型ノートオーラを買うのか?!」ということについてですが…

長くなったので、次回へ続きます(笑)

早く知りたい方は動画の最後で語ってるのでこちらの動画をチェック!!↓




気になる新型ノートオーラの発売日ですが、2021年6月15日に発表、発売は9月となっています。
発表から販売開始まで結構な期間がありますが、その間に予約などもできますので、気になっている方はお近くの日産ディーラーに足を運んでみてはいかがでしょうか?

納期も半導体不足の関係でかなり長期化する可能性もありますので、気になっている方はお早めにどうぞ。

ということで、新型ノートオーラなど、そろそろ新車の購入をご検討の方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行った後でも、ネットで愛車の無料下取り見積もりをしておくことを激しくオススメしますよ。

何故かというと、営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる!」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で!」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです(実際私も経験あり^^;)。

ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。

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実際に私がおすすめしたこの方法で、ブログ読者の方から「買取店よりも良い条件でディーラーで下取ってくれた」という報告もいただきました^^

ディーラーによっては、値引きが良くても下取りの条件が悪いことも良くありますので、そういう時は、買取店に売却してしまえば良いですしね。

逆に、ディーラーで下取りの見積りをした後で買取店で査定する際には、ディーラーでの下取り見積もり額を予め伝えておくと、それ以上の価格で買い取ってくれることが多いです!

ちなみに、私がいつも使っているサイトはこちら。


かんたん車査定ガイド







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【保存版】車を早く買い替える4つのフロー。下取り・買取査定で車を高く売却する方法教えます。

私もいつも残クレで買ってますが、1年とかで売却してます(笑)


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目先の損を気にして時間を浪費するより、多少なり金利を払っても、好きなものを早く味わうほうが幸せな人生になると私は思っています。
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それに、「お金がない」とか「贅沢は敵だ」なんて言って買い控えしていたら、日本経済が停滞してしまいます。
車やモノを買ってお金を使うということは、そのお金が誰かの給料になっているということです。
そして自動車はまさに日本の主軸産業。
それにお金を使うということは、社会貢献でもあるのです。
自分自身が良いものを買って身につけて行かなければ、身の丈は誰も引き上げてはくれません。
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ARIYA02.jpg
※画像はアリア

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ワクワクしたときが買い時ですよ^^

ワンダー速報は、買いたい貴方の背中をグイグイ押します!(笑)


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今後も気になる旬な車を中心にお届けしますので、応援よろしくお願いいたします^^


貴方と新しいクルマとの出会いが、素敵なものになりますように!^^




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コメント

続きが気になります!
こんにちは。youtubeいつも楽しく見ています。

動画で「買ってますん!」とのことでしたが、
どのオプションで購入されたのか続きが気になります!

今まで車は持っていませんでしたが、家族が増えるかもとのことで購入検討しているので参考にさせて頂きたいと思っています。
「コスパ」で考えれば中古なんでしょうけど、安全性と運転支援を考えると高いけど新車を買おうかなと考えてます。

どちらかと言うと、少々高くても良いと思った物を長く使う派なのでドラヨスさんのように2年で乗り換えるのを実践できるか分かりませんが、考え方は参考にさせてもらいたいと思います!

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