ホンダ N-WGN （Nワゴン）試乗インプレション　ターボモデルの評価は？

公開

2014年02月11日(火)

ホンダの新型軽自動車、N-WGN（Nワゴン）の試乗レポート第3回目です。

今回はようやく試乗編です。

用意していただいたのは、N-WGNのカスタムじゃない方のターボモデルです。

N-WGNカスタムじゃなくても、エンジンなどは同じです。

ホンダの軽自動車はN-ONE以来二度目ですが、今回のN-WGNは果たしてどんな乗り味なんでしょうか？

ちなみに前回までのインプレションはコチラ↓

ホンダN-WGN（Nワゴン）試乗しました！エクステリアをチェック！

ホンダN-WGN（Nワゴン）試乗しました！内装の評価は？！

ホンダN-WGN（Nワゴン）試乗レポート3回目！　後席ラゲッジの使い勝手は？

例によって、インプレッションはあくまで個人的な感想です。一部辛口なコメントが含まれる可能性がありますので、気分を害する可能性がある方はご遠慮ください。

ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。

　

　
　
さっそくN-WGNに乗り込んで試乗します。

N-WGN CustomじゃないほうのノーマルのN-WGNは、明るい内装で開放感がありますね。

シートもベージュ系。
汚れやすくないか、ちょっと心配ではありますが、色合いはオシャレ。

着座位置は結構アップライトに座らせられている感じがあります。

プッシュ式のスターターでエンジンを始動します。

エンジン始動時も騒音・振動面でもかなり抑えこまれていますね。
軽自動車なのにあっぱれ。

シフトをDに入れ、試乗に出発します。

クリープは意外と前に出る感じ。

アクセルを踏み込むと、ターボモデルなだけに、軽自動車でもかなり出足から力強く前に出ます。

踏み代に応じてリニアにトルクが立ち上がるのとはまた少し違って、ターボならではの若干のラグがある感じもしますが気にならないレベルです。

一方、ブレーキに関しては踏み代が必要な感じで、早めに踏み始めたほうが良さそう。

ハンドリングに関しては、若干の遊びのゆとりを持ちつつも、軽すぎず重すぎずナチュラルに効きます。

意外だったのが、乗り心地。

軽自動車にしてはかなりどっしりとしていて、マンホールなどのギャップを超えても不快な突き上げなども抑えこまれています。
これはなかなか良いですね。
ヴェゼルで感じたあの硬さはなんだったんだ？！ってくらい、N-WGNはしっとり柔らかな乗り心地です。

ターボモデルでもしっかりアイドリングストップします。

N-ONEのターボモデルはデビュー当時はアイドリングストップしなかったですが、マイナーチェンジでN-ONEのターボモデルもアイドリングストップ機構が付いたとか。
ホンダ、頑張ってますね。

さて、N-WGNのアイドリングストップですが、車が完全停止する前から止まってるかも？というくらい早めにアイドリングストップし、振動や音もかなり抑えこまれています。
下手なリッターカーのアイドリングストップよりも良い躾がなされているかも。

アイドリングストップからの復帰時でも、セルが回る音や振動も抑えこまれています。
軽自動車にしてはかなり頑張っていますね。

かなりグッと踏み込むような加速をしても、音質や振動に関してもかなりしっかりしつけられていて、音も不快ではなく意外と気持ち良いかもしれません。

中間加速の踏み込みも、結構力強く、軽自動車はここまで来たかぁと感嘆しかり。
さすがはターボモデル。
NAのモデルがどんな加速感かも味わってみたくなるくらい、N-WGNのターボは良い出来でした。

運転の楽しさ、とはまた別のドライブフィールですが、普段使いならばこれで必要十分すぎる快適性だなぁと思いました。

内装の質感もケレン味なくルーミーなので居心地もいいです。

前回までのインプレションでお届けしましたが、室内の豊富で考えられた収納や後席スライド、ラゲッジの深さなど、使い勝手はトップクラス、居住性も広々で、乗り心地も満足できるとなると、かなり商品力の高い軽自動車だなぁと思いました。

売れているのも納得ですね。私も評価できる１台だと思いました。

価格のおさらいをしておきますとノーマルのN-WGNは、FF・NAのモデルで113.1万円から。
ターボパッケージは135万円から。

アグレッシブなエクステリアのN-WGN Customは、FF・NAのモデルで133.5万円からと、軽自動車にしては少々お高めの価格設定ですが、フォグランプやディスチャージヘッドライトなどが標準装備になり、内外装の質感も高いグレードとなっています。
カスタムのターボパッケージは151万円から。

奥様用や二台目として導入するには、N-WGNはかなりオススメの1台だと思います＾＾
もちろん、N-WGNカスタムを自分用に乗るのも大いにアリですね。
これ1台で全部済ませられるスマートでカッコいい軽自動車だと思いました＾＾

そんなNワゴンの試乗ムービーがありましたので共有させていただきますね。

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