ホンダグレイス（グレース）見てきました！後席やラゲッジの評価は？インテリアインプレッション2

公開

2014年12月09日(火)

第3回目と引っ張ってますが、ホンダの新型ハイブリッドセダン「グレイス」をじっくり見てきました！という話の最終回です。

前回はグレイスのインテリアの前席を中心にお届けしました。

ホンダグレイス（グレース）見てきました！クラスレスな高品質！インテリアインプレッション１

前々回はグレイスのエクステリアをお届けしました。

ホンダグレイス見てきました！デザインは意外と好評価！価格・燃費・サイズも紹介！

今回はグレイスの後席とラゲッジ周りを見てみたいと思います。

フィットベースのセダンということでユーティリティも期待してしまいますが、果たしてその実力やいかに…？

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ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ。

ではさっそくホンダのグレイスの後席を見てみましょう！

おお、これはなかなか良さそうな感じがします。

リアドアの内側も見てみましょう。

基本的にフロントドアと同じような斜めに切れ込んだトリムが印象的なデザイン。
ドアポケットは、蓋が締まるものなら、ドリンクホルダーになりそうです。

シルバー調に塗装されたツイータースピーカーは後席にも！
肘置きの位置にはステッチ付きのソフトパッドがおごられるなど、結構頑張っていると思います。

そして一番気になる後席足元スペースを見てみましょう。

おお、ただでさえフィットのリアシートはクラス最高レベルに広いのに、グレイスはフィットからさらにホイールベースを延長してあるので、足元にはさらに余裕が有るように見えます。

そして、リアシートですが、フィットベースのセダンなら、リアシートが跳ね上げられるのかと思いきや、固定されています。
しかしその分、シートのクッションの厚みやシートの座面などがしっかり座れるものになっているようです。
これは歓迎すべきところではないでしょうか。
リアシートにもちゃんと大人が座れるのがセダンとしては嬉しいですね。
トランクスルーを備えた後席の背もたれは、1段階だけリクライニング可能。

そんなグレイスの後席にはちゃんとアームレストまで完備！

これは立派！
しかも平板ではなく割りと厚みのあるアームレストです。

そして！さらには後席用のエアコンのアウトレットまで！！

このクラスの国産セダンとしては、かなり頑張っているほうだと思いました。
さらに、最上級のEXには、アクセサリーソケットが後席にも2口備わります。

次にグレイスのトランクも見てみましょう。

パカっとオープン！

トランクリッドはかなり上まで開いて、広い開口部と相まって積載はしやすそう。

それにしても深く奥行きのあるトランクです。

この辺りは、ホンダのユーティリティの高さが遺憾なく発揮されていますね。

ラゲッジ下には、ちょっとした工具入れが。

その奥にはハイブリッドのバッテリーが収納されていました。

ハイブリッドのバッテリーを搭載していて、このラゲッジスペースはかなり頑張っていますね。

そしてこのグレイスがユニークだと思ったのが、この謎のボタン。

普通のセダンではあまり見慣れないこのボタンですが、これを押して、さらにトランク側から後席背もたれをちょっと押せば、後席がフォールダウンしてトランクスルーになります。

こうしたギミックはホンダの得意分野ですね！
ラゲッジから後席を格納するのは、ワゴンやハッチバックなどでは一般的ですが、セダンではあまり見たことがないです。
それをやってしまうとは、ホンダやるなぁ！
たしかに便利そうですよね。

後席とのトランクスルーですが、フィットとは違い、トランクと後席の間には若干段差が発生してしまいます。
しかし、その広大なユーティリティはこのクラスではトップレベルだと思いました。
これはなかなかにして商品力の高いモデルを作ってきましたね。

昨今のホンダは、高級車や上級クラスよりも、こうしたコンパクトカーやミニバン、軽自動車など、小さめの車が得意ですね。
モータースポーツのイメージが強く、私も以前はアコードSiRに乗っていたので、ちょっとさみしい気もしますが…。

そんな中、このグレイスはコンパクトセダンながら、内外装の質感をクラス以上に高めていて、さらにホンダお得意のユーティリティの高さも兼ね備えています。
そして、フィットハイブリッドから始まった、ホンダの次世代のハイブリッドシステムが組み合わせられ、燃費性能もトップクラス。
経済性やユーティリティなど、奥様目線で見たらかなりツボにハマる一台なのではないでしょうか？

フィットは世の中に走りすぎているし、カローラはちょっと…という方にはかなりビビッと来る選択肢になる気がしました。
あとは、試乗する機会があれば、走りの質感も確かめてみたいと思います。

同じホンダのハイブリッドでも、フィットとヴェゼルでは乗り味が全然違いましたので、このグレイスがどちらに近い乗り味なのか、はたまた全く違う乗り味なのか、とても興味があります。
それはまた別の機会に試乗できればと思います。

ホンダグレイスのムービーがありましたので共有しておきますね！

さて、ここでホンダのグレイスなど、ホンダ車の値引きのコツをご紹介。
ディーラーで値引き交渉には、他社の競合車種を検討していると伝えることと、ホンダでも販社が違うディーラーを競合させるという手もあります。

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ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。

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2013年の3月にブログを開設して以来、毎日更新を貫いています！！
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今後も気になる旬な車を中心にお届けしますので、応援よろしくお願いいたします＾＾

新しいクルマとの出会いが、貴方にとって素敵なものでありますように＾＾

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