トヨタ2015新型アルファード30系＆ヴェルファイア20系 エグゼクティブラウンジ内装の評価は？

公開
2015年03月30日(月)
トヨタのショールーム、MEGAWEBに久しぶりに行って新型ヴェルファイアと新型アルファードの特設ブースをじっくり見てきました！という話の第二回！

今回MEGAWEBに行ったのは、新型ヴェルファイアエグゼクティブラウンジを、300円で試乗できる「ライドワン」で試乗させてもらうためでした。
ライドワンでのエグゼクティブラウンジ試乗インプレッションは、また後日お届けしますが、今回はエグゼクティブラウンジが他のグレードと何処が違うのか、その内外装の違いをインプレッションしてみたいと思います！

EXECTIVE15.jpg


過去のアルファードやヴェルファイアの記事は、以下の記事一覧でご参照ください＾＾

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さて、トヨタのショールーム「MEGAWEB」に展示してあった、新型アルファードのエグゼクティブラウンジがこちら。

EXECTIVE16.jpg

ブラック<202>の新型アルファードも迫力ありますね！
法人需要では黒が多いんだと思います。
ちなみに、エグゼクティブラウンジはこのアルファード以外にも何台か展示してありました。

メガウェブも結構賑わっていて、ひっきりなしに新型アルファード＆ヴェルファイアを見ている人がいっぱいいたので、撮影するのが難しかったです＾＾；



ちなみに、新型アルファード・ヴェルファイアのハイブリッドモデルのエグゼクティブラウンジの価格は、
703.6万円から。

EXECTIVE13.jpg

もちろん、オプションや諸費用は別です。
2.2トンを超える車重で18.4km/Lの燃費は立派です。
しかもレギュラー仕様なのは嬉しいですね。




価格が700万円オーバーでも、見た目は300万円台のアルファード・ヴェルファイアとほぼ変わりません。
外見上での違いは、リアにあるExective Loungeのロゴくらい。

EXECTIVE15.jpg

エクステリアも、もう少し差別化しても良かったと思うんですが、法人需要的にはあえて控えめくらいのほうが良いのでしょうかね。



ということで、さっそく次に新型アルファード エグゼクティブラウンジの内装を見てみましょう。
↓クリックで拡大します

EXECTIVE36.jpg

ブラックの内装色の新型アルファード エグゼクティブラウンジ。
エグゼクティブラウンジは、木目調パネルが通常のものと差別化されています。

EXECTIVE04.jpg

こちらの明るい色味の木目調パネルは、エグゼクティブラウンジ専用の「オリーブ・アッシュバール」という柄。
オリーブ・アッシュバール杢柄を人工的にアレンジしたものだそうで、下地の金属調反射層の光輝感と、3Dプリント技術による本物の立体感を陰影で表現しているそうです。

とは言え、期待していたよりもペカペカしていて、レクサスの本木目に見慣れていると期待値には届かなかった印象。
ニスっぽい光沢感じゃなくて、マット感ある木目調なら、まだ質感高かったと思うんですが。
今回の新型アルファード・ヴェルファイアは、トヨタも出し惜しみなく最新技術を載せてきましたが、本木目だけはレクサス専用なんですね…
マジェスタですら、本木目ではなくなってしまいましたし。
エグゼクティブラウンジくらいは、本木目にして欲しかったなぁ。



さて、新型アルファード エグゼクティブラウンジの運転席ドアの内側も見てみましょう。

EXECTIVE09.jpg

エグゼクティブラウンジ以外のグレードとの差は、オリーブ・アッシュバールのパネル以外にはありません。
新型アルファード・ヴェルファイアは、ドアトリムの上半分の手に触れる部分はほぼソフトパッドになっています。


本木目でないとは言え、このオーナメントパネルの質感はなかなか良いです。

EXECTIVE08.jpg

スパッタリングで圧着させた金属調の部分の質感は、レクサスのシルバー調の塗装部よりも金属感が出てて良いですね。
触っても若干ひんやりした手触りがあって良いです。



続いて新型アルファード エグゼクティブラウンジのステアリングホイールも見てみましょう。

EXECTIVE01.jpg

ステアリングホイールは、スポーティグレードのように小径ではなく、大きめのサイズ。



3Dプリントながら、木目を焼いて焦げ色を付けたサンバースト処理みたいなカラーリングがなされていました。

EXECTIVE12.jpg

レクサスではISのバンブーにも本木目にサンバースト処理がなされていて気に入っていますが、これもなかなか良いですね。



新型アルファード エグゼクティブラウンジのハイブリッドモデルのメーターはこんな感じ。

EXECTIVE07.jpg

電気が来てなかったのでアクセサリ状態にも出来ませんでしたので点灯状態で撮ることは出来ませんでした。
青や緑が鮮やか。
オプティトロンメーターなので、点灯したらとても綺麗です。




続いては新型アルファード エグゼクティブラウンジのインパネも見てみましょう。

EXECTIVE06.jpg

金属調パーツの量が多いので、非常にきらびやかではあります。
基本的に、オリーブ・アッシュバールのパネル以外は、他のグレードと差はありません。
ただ、エグゼクティブラウンジは、他のグレードには70.2万円オプション設定の「9.2インチ T-Connect SDナビゲーションシステム＋JBLプレミアムサウンドシステム」が標準装備されています。

「70.2万円？！高ぇ！！」と思うかもしれませんが、これが抱き合わせオプションになっており、ITSスポット対応DSRCユニット（ETC・VICS機能付き）、パノラミックビューモニター、プリクラッシュセーフティシステム、8センサーインテリジェントクリアランスソナー（ブレーキ制御付き）などがセットになっているもの。
なのでこんなに高いんですね。

さらに、エグゼクティブラウンジでは、オプション価格77,760円のDCM＋ルーフアンテナも標準装備になっているので、レクサスでいうところのG-Linkやオーナーズデスク、マップオンデマンドなどのサービスが受けられます（3年目まで無料）。

これらのオプションなどが標準装備になっているからエグゼクティブラウンジは高いのであって、一つ下のグレードに、同様のオプションを足していくと、結局似たような価格帯になってきます。



ただし、新型アルファード・ヴェルファイアの新技術として話題の自動駐車「インテリジェントパーキングアシスト2（IPA2）」はパノラミックビューモニターと同時装着不可なので、エグゼクティブラウンジに装着は出来ません。
エグゼクティブラウンジだからといって、「全部載せ」ではないんですね。




新型アルファード エグゼクティブラウンジのシフト周りはこんな感じです。

EXECTIVE02.jpg

メッキパーツ多用で、いかにも豪華絢爛。
レクサスのデザインセンスとは違い、いかにもトヨタの高級車といった感じですが、これはこれで需要があるんだと思います。


運転席はシートヒーター完備。

EXECTIVE05.jpg

エグゼクティブラウンジは、セカンドシートにはシートヒーターとシートベンチレーションが付いていますが、運転席はシートベンチレーションの設定はナシ。
あくまで2列目が特等席です。
レクサスでは運転席助手席がシートヒーター・シートベンチレーション完備なものが多いですが、新型アルファード・ヴェルファイア エグゼクティブラウンジは、運転手がいて、VIPは二列目に乗るという車ですね。


となると、エグゼクティブラウンジの特等席、他のグレードと最も差別化が図られているセカンドシートが気になる所ですよね？

その気になるエグゼクティブラウンジシートは、ちょっと長くなりましたので、次回以降へと続きます…。
お楽しみに＾＾



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コメント

こんばんは〜

やっぱりエグゼクティブラウンジ良さげですね。
今年車検なので少し検討したんですが、Dに行ってもエグゼクティブラウンジ実車は無くて迷ってるうちに納期がドンドン長くなり諦めました(^_^;)

ヴェルもいいですが黒のアルファードも迫力ありますね〜(^^)
  • [2111]
  • 2015年03月30日(月) 21:18
  • corune 
MINI
ドラヨスさん、お久しぶりです。

ちょこちょこと拝見し、いつも楽しく見させてもらってます。
ＮＸ　Ｆスポも　うちに来て約半年経ち、結構、飽きてきた！？
※やっぱりSUVって、生活感のある車なので、道具的になり・・・
　　　RCにしときゃよかったかな・・・と若干後悔も・・・
　　　でも、冬、雪の季節は辛いし・・・

といったら怒られそうですが、普通に空気みたいな存在になってきました。

で、今度は嫁の車もそろそろ・・・
お好みは、ミニ、もしくは、チンクエチェントということで、
とりあえず、ミニの試乗に・・・・・うへぇ～これ、めっちゃええ～♪

嫁より、自分が欲しくなってしまいました。

で、ドラヨスさんの記事でミニを探しましたが、
良く分かりませんでした。実はありますか？？

ドラヨスさんの目線でのミニの記事があったらみたいなと・・・・
  • [2112]
  • 2015年03月30日(月) 23:27
  • ぴーちゃん 
  • 編集
Re: タイトルなし
コルさんおばんです！

エグゼクティブラウンジ、ある意味では男のロマンですよね（笑）
納期はヴェルファイアで10月、アルファードで11月くらいになりそうとのことでした。

顔つきは今回の新型ではアルファードのほうが好みですねぇ。
でも…（笑）
  • [2118]
  • 2015年04月01日(水) 20:32
  • ドラヨス 
Re: MINI
ぴーちゃんさん、コメントありがとうございます。

NX、いいクルマなんですけどね。
私もISに比べると愛着が薄いというか（笑）

ミニはすでに特集組んでますよ＾＾

http://drumsyos.blog.fc2.com/?tag=MINI

こちらからご参照くださいませ！
試乗もしましたし＾＾
  • [2119]
  • 2015年04月01日(水) 20:35
  • ドラヨス 
ありがとうございます
さすが、ドラヨスさんです。

しっかり特集まで組んでくれていたんですね。
で、自分が感じたとおり、ドラヨスさんの評価も非常に高く、
とても嬉しく思いました。

すごく欲しいですね。

自分は、クーパーを試乗しましたが、十分過ぎる楽しさでした。
クーパーＳはもっと楽しそうです。

しかし、ドラヨスさんの感想と同様、結構いい値段するのであ、
びっくりしましたが・・・・小さくせ高い・・・

この値段だせば、普通にレヴォーグとかかえてしまうので。

でも、とても愛着が出そうな車だなと思いました。
  • [2121]
  • 2015年04月01日(水) 23:57
  • ぴーちゃん 
  • 編集
Re: ありがとうございます
ぴーちゃんさん、コメントありがとうございます。

新型ミニはとても良いですよね。
乗り味も高級車っぽい硬質感のある柔らかさになり、内装もオプション次第で豪華になりますし。
ただその分価格は高めですね。

レヴォーグも買えますが、私は値引きも拡大していたゴルフGTIに近くなっていくのが気になりました（笑）
  • [2128]
  • 2015年04月02日(木) 08:48
  • ドラヨス 

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