トヨタ 北米版カローラがむちゃくちゃかっこいい件ｗｗｗむしろ日本で売ってくれよｗ

公開
2015年04月30日(木)
先日、新型ヴェルファイアの試乗にメガウェブに行った際に、北米版のカローラが展示してあったので、それを見てきました。
そしたらどうですか！このかっこよさ！

CALLORA17.jpg

日本のカローラがビッグマイナーチェンジして多少カッコがマシになりましたが、ずんぐりしたスタイリングはまだまだイケてません。
ところが！この北米版カローラを見てください！

エクステリアのデザイン、そして各パーツの質感ともにとても良いんです。
今回は、そんな北米版カローラのエクステリアインプレッションです。


日本で売ってないので参考にならないかもしれませんが、見たらきっとこっちのカローラのほうがイイ！と思えるはずです（笑）

続きをどうぞ。






今回お届けするのは、メガウェブに展示してあった北米版カローラです。
北米では1968年から販売されていたそうです。

CALLORA16.jpg

車名の由来は、「花の冠」なんだそうで。




そんな北米版カローラのフロント部分を見てみましょう。

CALLORA15.jpg

おおー！
カッコイイ！！

ワイド＆ロー感があるスタイリングで、フロント部分もマークXのような水平基調のヘッドライトがカッコイイです。
グリル回りはメッキ加飾がされ、黒い部分も無塗装ではなくグロス塗装されていて、すごく質感が良いです。


つい最近、日本のカローラもビッグマイナーチェンジを行い、顔つきがキーンルックになりました。

carlineup_corollaaxio_top_05_pc.png

それでもまだズングリムックリした野暮ったいスタイル。
フェイスデザインも明らかに北米版のほうがイケてます。


北米版カローラをローアングルで。

CALLORA14.jpg

フォグランプ回りもグロス塗装されており、無塗装プラがむき出しになっているところがありません。

CALLORA11.jpg

カローラでこのクオリティ。
北米でのカローラの扱いは、日本とは違うんですかね。



北米版カローラのフロントを斜めから。

CALLORA13.jpg

お世辞抜きにカッコイイと思うのは私だけでしょうか。
ホンダのシビックType Rみたいなかっこよさを感じます。


フロント斜め部分をアップで。

CALLORA12.jpg

短いボンネットと鋭いフロント部分がシャープで若々しい印象です。
逆に日本でカローラを乗るのはもはや年配の方のイメージが定着してしまいました。
だから保守的なデザインに落ち着いているのかもしれませんね…

CALLORA10.jpg

いやーこのカローラなら、日本でももっと売れている気がします。
ホンダのグレイスあたりと勝負させても、こちらのほうがかっこよく感じます。

CALLORA01.jpg




北米版カローラをサイドから。

CALLORA09.jpg
↑クリックで拡大します。

距離が離れられなかったので、ちょっとパースがついていますが、全体のスタイリングは伝わりますでしょうか。
セダンではありますが、日本のカローラとは似ても似つかないシャープなデザイン。


北米版カローラはアルミホイールもこんなにアグレッシブなデザインです。

CALLORA08.jpg

ブラック塗装されて塗り分けられたデザイン。
カローラにこのホイールとは、日本版とな全然違いますね。



フロント部分を逆サイドからアップで。

CALLORA02.jpg

短いボンネットとスラントしたノーズがイケてると思います。




続いて北米版カローラのリア周りも見てみましょう。

CALLORA07.jpg

フロントだけでなく、リアのデザインもカッコ良いではないですか！！


リア正面から。
どこかやはりアメリカンなデザインテイストですが、それもカッコイイです。

CALLORA06.jpg

マフラーフィニッシャーやリアスポイラーまでついてます。



リアコンビネーションランプにはエアロスタビライジングフィンもついてます。

CALLORA05.jpg



北米版カローラのリアを斜めからアップで。

CALLORA04.jpg

ここからの角度で見ると、リアも短めですね。
スタイリング的にはとてもまとまっていると思いました。




北米版カローラの斜め後ろから全体をどうぞ。

CALLORA03.jpg
↑クリックで拡大します。

とても良くまとまったシルエットだと思います。
フロントボンネットが短いのがわかると思います。

ホンダ車の印象に似ていますが、トヨタもなかなかシャープなコンパクトセダンをデザインできるんじゃないですか。
日本でもぜひ展開してもらいたいです。
アウディA3セダンくらいのサイズが、一番取り回ししやすくていいと思うんですけどね。

でも、日本では「カローラ」って名前つけた時点で選択肢から外れるって方も多いのではないでしょうか＾＾；
「カローラ」って良くも悪くも知名度高くて、今さら選ぶのに逆に勇気がいるというか。
決して車自体は悪くないんだと思いますが、食指がそそられない名前ではあります。
いっそ名前もブランニューして、新しい価値のセダンとして売りだしたほうが良いような気がします。


と言った感じで、簡単ではありますが、北米版のカローラのエクステリアを見てみましたがいかがでしたか？
私はかなりのかっこよさに衝撃を受けました（笑）

これが別の名前で日本でも売られていたら…
むしろ、オーリスセダンとして1.2Lダウンサイジングターボ積んでデビューしたりしたら…
結構興味持ってくれる方はいるんじゃないですかね？

北米版カローラを見て、興味持ったよ！って方いらっしゃいましたら、コメント欄にどしどしご意見くださいませ＾＾




「にほんブログ村」のランキングに参加しています。
記事がイイネと思っていただいた方は、「にほんブログ村」のボタンをポチッとしていただくと大変励みになります！

にほんブログ村 車ブログへ
にほんブログ村

いつもクリックありがとうございます！
皆さんが思っている以上に、励みになっております＾＾



ということで、トヨタカローラに限らず、そろそろ新車の購入をご検討の方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前に、今のうちにネットで愛車の無料下取り見積もりをしておくことを激しくオススメしますよ。

何故かというと、買うつもりなくてとりあえずディーラーに見に行ったつもりでも、営業マンから「今契約しないと納車が更に遅れる！」とか「今日ハンコ押してくれるならこの条件で！」とかプレッシャーかけられて、下取り価格の吟味をする前にうっかりハンコを押しちゃったりすることがあるからです（実際私も経験あり＾＾；）。

ディーラーでの下取り交渉で、良い条件を出すためには、予めネットなどで愛車の買取り見積もりを取っておいて、ディーラーでの下取り金額の交渉材料として使うのがかなりオススメの手です。



かんたん車査定ガイド



買取店で出た査定金額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉ができるので手ブラで行くより良い条件が引き出せる可能性が高いです＾＾


実際に私がおすすめしたこの方法で、ブログ読者の方から「買取店よりも良い条件でディーラーで下取ってくれた」という報告もいただきました＾＾

ディーラーによっては、値引きが良くても下取りの条件が悪いことも良くありますので、そういう時は、買取店に売却してしまえば良いですしね。



あなたの愛車は今いくら？ガリバーのカンタン無料査定




ちなみに、複数の買取店に一括見積りで、一番高く買い取ってくれるお店を探したい方は以下のサイトもおすすめですよ＾＾









自動車買取店の営業マンから聞いた裏ワザですが、本気で高く売りたい場合は、上記のような一括見積もりサイトにエントリーし、複数の買取店が実際に車を見て買取額を決めたいと言ってきたら、複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れます。
そして、「同時に見積金額を名刺の裏に書いてもらって、せーので見せて、一番高いところに売ります！」と言うと、最初からMAX価格で勝負してくるそうです！（笑）
何社も見積もるのも時間が勿体無いし、一番この方法が良い条件出る可能性高いそうです！
ブログ読者の方からも、この裏ワザでディーラー見積りより60万も高く買取店で買い取ってもらえた！というご報告もいただきました！＾＾

本気で高く売りたい方は、お試しあれ＾＾


ということで、当ブログが参考になったよ、という方は、ネット見積もりをする際には↑の広告リンクから見積もっていただけると、毎日ブログを更新するうえで大変励みになります（笑）


とりあえず今の愛車の下取り額がいくらか、見てみようかな…



2013年の3月にブログを開設して以来、毎日更新を貫いています！！
よろしければブックマークもお願いします＾＾

今後も気になる旬な車を中心にお届けしますので、応援よろしくお願いいたします＾＾


貴方と新しいクルマとの出会いが、素敵なものになりますように！＾＾





かんたん車査定ガイド















関連記事
にほんブログ村 車ブログへ ←毎日ブログ更新するために、こちらの「車ブログ」ボタンを押していただけると大変励みになります！

コメント

いつかはクラウン
最近あまり聞かなくなりましたが、「いつかはクラウン」。
買い替えで上級車種に移行してもらうのが、トヨタの戦略。
北米あたりはまた戦略が違うのでしょうが、
日本ではカローラで満足されると困るのでしょう。
  • [2302]
  • 2015年05月01日(金) 12:33
  • KAZ 
Re: いつかはクラウン
KAZさん、コメントありがとうございます。

「いつかはクラウン」聞かないですね。
今の世代は「いつかはLS」とか「いつかはアルファード」とかのほうがしっくり来る気がします。

カローラやクラウンは、代が変わってもそのままカローラやクラウンに乗り換える層もかなりいるので保守的なモデルチェンジが多いですね。
そんな中、今回のクラウンはかなり攻めたデザインだったと思います。
  • [2308]
  • 2015年05月01日(金) 23:36
  • ドラヨス 

コメントの投稿

非公開コメント

⇧
⇩