アウディ新型TTクーペ試乗しました！TTSと比較してみた！1

公開

2015年11月11日(水)

だいぶ間が空いてしまいましたが、アウディの新型TTクーペの試乗インプレッションシリーズです。

前回までのあらすじはこちら（笑）↓

アウディ新型TTクーペ試乗しました！エクステリアはやっぱりカッコイイ！

アウディ新型TTクーペ試乗しました！内装の評価は？今までにないスペシャリティ！

アウディ新型TTクーペ試乗しました！後席に人は座れるのか！？（笑）

前回までのインプレッションでは新型アウディTTクーペの内外装を見てみましたが、試乗させてもらったのはTTSクーペのほうでした。
なので、せっかくだから新型アウディTTSクーペのほうも内外装をインプレッションしてみたいと思います！

新型アウディTTSの試乗をした時にはもうすでに日が暮れかかっていたのでちょっと暗い写真になってしまっていますがご容赦を。

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ご了承いただける方のみ、続きをどうぞ↓

まずは新型アウディTTの価格からおさらい。

・Audi TT クーペ2.0 TFSI　542.0万円から

・Audi TT クーペ2.0 TFSIクワトロ　589.0万円から

・Audi TTS クーペ2.0 TFSI　768.0万円から

・Audi TT ロードスター2.0 TFSI　605.0万円から

となっています。

今回は新型アウディTTSクーペのエクステリアを、今までインプレッションした新型アウディTTと比較しつつ見てみたいと思います。
まずは新型アウディTTSクーペのフロントから。

試乗車のアウディTTSはミトスブラックメタリックでしょうか。
欧州車はメタリックカラーに別途費用がかかるのが難点。
こちらのミトスブラックメタリックは85,000円のオプション料金。

ブラックの新型アウディTTSクーペもカッコイイですね！
フロント正面から見てみるとこんな感じです。

TTと比較すると、TTSではTTS専用のバンパーになり、グリルにもメッキパーツが加わるなど、質感面でもクオリティが控除しています。

ちなみにTTクーペのほうがコチラ↓

素のTTのシンプルな感じも悪く無いですね。

新型アウディTTSクーペのフロントを斜めから。

グリル内のメッキパーツが光を反射して綺麗。

新型アウディTTSクーペのヘッドライト。

格子状に光るポジションライトが新しいですね。
こちらの試乗車には、アウディ謹製のマトリックスヘッドライトが付いていたかは未確認。

さらにTTと比較して差別化されている点では、ミラーがサテンメッキ調のドアミラーになります。

これもなかなか質感がよろしいですね。

新型アウディTTSクーペには、アルミホイール 10Vスポークデザインパートリーポリッシュト 8.5Jx18が標準装備となります。

こうしたメッシュタイプのホイールデザインが好きなので、このTTSのアルミホイールは好きですね。

リアのホイールもどうぞ。

うん、カッコイイ！

先日お届けしたAudi TT クーペ2.0 TFSIクワトロのホイールですが、こちらはオプションが装着されていました。

アルミホイール 5アームスターデザインコントラストグレーパートリーポリッシュト(鍛造) 9Jx19
オプション価格は＋11万円。
メッシュのホイールもカッコイイですが、こちらのオプションの19インチもカッコイイですね。

新型アウディTTSクーペのサイドビューも見てみたいところですが、暗くて離れて撮ってもブレてしまうので写真はなし。

リア斜めからの写真でご容赦ください。

新型アウディTTSクーペにはサイドステップがTTS専用のものが付いて、よりスポーティになります。

リアのバンパー形状もTTS専用デザイン。
マフラー4本出しで、ディフューザータイプになったリアバンパーが大迫力！
シルバー調の塗装も加わり、質感が高められています。

TTとTTSの外観上の大きな違いは、リアのほうがわかりやすいですね。

ちなみにコチラがTTクーペ↓

こちらは片側1本ずつの2本出し。
これだけでもだいぶ印象違いますよね。

ボディ全体のシルエット自体はTTでもTTSでもそれほど違わないんですが、バンパー形状やマフラーなどがTTSのほうがスポーティになっていて、いかにも速そうなイメージです。

この角度からの新型アウディTTSクーペは相当かっこいいです。

新型アウディTTSクーペのリアを正面からどうぞ。

新型アウディTTSクーペのリヤスポイラーは、速度に応じて自動的に上下するリトラクタブルリヤスポイラーで、こちらはTTクーペも含めて全グレードに標準装備。
ボタンにより手動、または120km/hのスピードで自動的に拡張します。
日本では120km/h出しちゃうと捕まってしまいますので、手動でリアスポイラーを上げる事になるでしょう（笑）
でも、せっかくあるなら使いたいですよね。

と言った感じで、新型アウディTTSクーペをTTクーペとの外観上の違いを比べながらお届けしましたがいかがでしたか？
パッと見は同じなんですが、たしかにこうして見比べるとTTSクーペのほうが速そうでカッコイイ。
今回はエクステリアを比較してみましたが、内装も実は若干違っていて、TTではチープに見えたスイッチ周りなどもメッキ加飾が付くなど、価格帯相応の質感が担保されています。

とは言え、

Audi TT クーペ2.0 TFSIクワトロが589.0万円から、
Audi TTS クーペ2.0 TFSIが768.0万円から

ですので、その差は179万円と、車一台買えちゃうくらいの価格差があります。
たしかに、TTSクーペはカッコイイですし、走りの質も高められていますので、積極的に選びたいところですが…
オプションなどを含めると、900万前後になってしまうでしょうし…
TTクーペをカジュアルに乗るのも有りだと思います。

アウディTTクーペを見積もりした記事はコチラ↓

新型アウディTTクーペ（Audi TT）発売！見積りました！価格やオプションもおさらい！

とは言え、TTクーペでもオプションつけたら784万円になってましたが＾＾；

ちょっと長くなりましたので、TTSクーペの内装や走りのレポートはまた次回以降でお届けしたいと思います。
お楽しみに！！

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新型アウディTTクーペの試乗動画がありましたので共有しておきますね。

ご興味ある方はどうぞ＾＾

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